英國鐵路701型電聯車
| 英國鐵路701型電聯車 Aventra | |
|---|---|
 一列701/5型列車正在進行測試 | |
| 概覽 | |
| 製造 | 龐巴迪 |
| 車輛編號 | 701001 - 701060 701501 - 701530 |
| 製造年份 | 2019年～ |
| 投入服務 | 2020年第四季（預計） |
| 主要用戶 | 西南鐵路公司 |
| 營運路線 | 西南鐵路各路線 |
| 車輛基地 | 溫布頓車廠 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 5或10卡列車一組 |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）mm |
| 車門 | 每卡每邊有兩對內嵌式門 |
| 車輛載客量 | 701/0：556座位、740企位[1] 701/5：269座位、330企位[1] |
| 營運速度 | 100 mph（160 km/h）km/h |
| 供電制式 | 750V直流電（第三軌供電） |
| 受流方式 | 集電拖 |
| 其它事項 | |
| 技術平台 | 龐巴迪Aventra |
| 取代了 | 455型 456型 458型 707型 |
英國鐵路701型電聯車 [2]是由龐巴迪運輸公司為西南鐵路公司製造的一款Aventra的電力動車組。列車預計將於2020年12月投入運營。 [3] [4]
歷史
[編輯]2017年3月，西南鐵路公司得到西南鐵路線經營權，並承諾購買750輛新車廂。[5][6][7]2017年6月，西南鐵路公司向龐巴迪運輸購買90卡Aventra的直流電列車的合同，將從2019年開始引進60列10卡和30列5卡列車。[8][9]這些新的列車將最終取代所有原西南列車的455型，456型，458型和707型列車。[10]最初叫為705型（5卡車）和711型（10卡車），列車後來改稱701型，其中10卡的為701/0，而5卡的為701/5。但由於新型冠狀病毒爆發，列車於2020年3月停止生產。龐巴迪運輸公司表示，將從2020年4月14日開始在德比恢復列車生產。[11]
2020年6月10日，第一列701型10卡車（編成編號：701002）從德比利奇徹巷工廠交付給伊斯特利工廠 。
車廠
[編輯]701型的車廠在溫布頓車廠和未來的費特姆車廠（將於2021年開放）。[9]
車內
[編輯]701型將具有再生制動，寬闊的車門令到同時能夠上落多些乘客，車廂內採用2+2的座位安排，車上有Wi-Fi和USB充電插頭以及實時乘客信息資訊屏幕，並且有殘疾人士洗手間。[9]
列車編組
[編輯]| 車型 | 擁有公司 | 產量 | 製造年份 | 每列列車車卡數量 | 編組編號 | 服務路線 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 701/0 [12] | 西南鐵路 | 60 | 2019年～ | 10 | 701001-701060 | 雷丁—溫莎及西南倫敦郊區 |
| 701/5 | 30 | 5 | 701501-701530 |
付運
[編輯]到目前為止，有4列10輛編成的列車已經接收，並開始進行測試：
- 2020年6月10日：701002[13]
- 2020年6月30日：701004
- 2020年7月20日：701005
- 2020年7月31日：701006
參見
[編輯]
維基共享資源中相關的多媒體資源：英國鐵路701型電聯車
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Britain's New Trains. Britain's New Trains. 16 December 2018, (1): 39.
- ^ Clinnick, Richard. Class 707s enter traffic with South Western Railway. Rail. Bauer Media. 6 September 2017 [7 September 2017]. （原始內容存檔於2020-08-10）.
- ^ Class 701 "Aventra" | Our Trains | South Western Railway. [2020-07-02]. （原始內容存檔於2019-11-04）.
- ^ South Western Railway's £895 million Aventra unveiled - but entry delayed to 2020. [2020-07-02]. （原始內容存檔於2019-11-27）.
- ^ First, MTR beat Stagecoach to win South West Trains. Rail News. 27 March 2017 [23 August 2017]. （原始內容存檔於2021-01-27）.
- ^ RMT slams 'crazy' First MTR decision to drop new £200m SWT trains. Rail Technology Magazine. 31 March 2017 [23 August 2017]. （原始內容存檔於2021-03-23）.
- ^ Clifton, Paul. New trains 'dumped' by South Western franchise winner. BBC News. 30 March 2017 [23 August 2017]. （原始內容存檔於2020-11-11）.
- ^ First, MTR unveil new trains for South Western. Rail News. 20 June 2017 [23 August 2017]. （原始內容存檔於2021-01-25）.
- ^ 9.0 9.1 9.2 Bombardier to supply 750 EMU cars for South Western franchise. Railway Gazette. 20 June 2017 [23 August 2017]. （原始內容存檔於2020-08-04）.
- ^ Clinnick, Richard. Bombardier wins South Western Aventra contract. Rail Magazine. 20 June 2017 [23 August 2017]. （原始內容存檔於2017-08-23）.
- ^ Bombardier to resume some operations in UK. The Mighty 790 KFGO | KFGO. [15 April 2020] （英語）.
- ^ Rolling Stock Orders. AB Rail. 31 May 2017 [23 August 2017]. （原始內容存檔於2020-07-02）.
- ^ First Bombardier Class 701 arrives at Wimbledon depot for training. Rail magazine. 2020-07-02. （原始內容存檔於2021-01-22） （英語）.