聯盟系列宇宙飛船發射任務列表
外觀
這是一份關於蘇聯/俄羅斯所研製的聯盟號飛船歷次發射任務的列表。關於蘇聯/俄羅斯使用聯盟系列飛船進行的載人航天工程的更多內容,請參見主題條目:聯盟計劃。
使用此表時請注意以下事項:
- 表中所列各飛船順序系依照實際發射順序,而非飛船編號。只列出了部分無人飛船,只有載人飛船標註序號。
- 表中包含了聯盟系列的6種飛船,即聯盟號、聯盟-T、聯盟-TM、聯盟-TMA、聯盟TMA-M和聯盟MS。
- 按照蘇聯的傳統做法,一些執行無人飛行任務的聯盟號飛船經常被冠以宇宙號(蘇聯發展的多用途人造衛星)的名字,塔斯社公開發布消息時也只會發布軌道參數,直到20世紀80年代外界仍只能通過北美防空部門、太空部門和情報部門獲取蘇聯太空活動的消息[1]。
蘇聯發射任務
[編輯]序號 | 任務徽章 | 任務名 | 發射時間 | 在軌時間 | 着陸/墜毀時間 | 乘員 | 注釋 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
宇宙133號 | 1966年11月28日 | 2天1小時19分鐘 | 1966年11月30日 | 無人飛船 | 第一艘發射成功的聯盟號飛船[註 1] 因定向發動機燃氣舵子系統失效而失控[2]:142-145 | ||
- | - | 1966年12月14日 | 無人飛船 | 原計劃與宇宙133號進行無人對接的1號飛船[註 1] 因R-7火箭爆炸而毀在31號發射台上[2]:145-147 | |||
宇宙140號 | 1967年2月7日 | 約2天 | 1967年2月9日 | 無人飛船 | 第一艘成功飛行的聯盟號飛船 着陸並沉沒於鹹海[2]:147-151 | ||
1 | 聯盟1號 | 1967年4月23日 | 1天2小時47分鐘 | 1967年4月24日 | ![]() |
返回時因降落傘故障墜毀[註 2],乘員遇難[2]:151-161 | |
宇宙186號 | 1967年10月27日 | 3天1小時38分鐘 | 1967年10月31日 | 無人飛船 | 與宇宙188號實現無人對接[2]:162-165 | ||
宇宙188號 | 1967年10月30日 | 3天22小時42分鐘 | 1967年11月2日 | 無人飛船 | 與宇宙186號實現無人對接[2]:162-165[2]:142-145 | ||
聯盟2號 | 1968年10月25日 | 2天22小時51分鐘 | 1968年10月28日 | 無人飛船 | 與聯盟3號對接失敗[2]:167-172 | ||
2 | 聯盟3號 | 1968年10月26日 | 3天22小時50分鐘 | 1968年10月30日 | ![]() |
與聯盟2號對接失敗[2]:167-172 | |
3 | 聯盟4號 | 1969年1月14日 | 2天23小時20分鐘 | 1969年1月17日 | ![]() ![]() ![]() |
與聯盟5號對接並交換乘員[2]:172-181 | |
4 | 聯盟5號 | 1969年1月15日 | 3天0小時54分鐘 | 1969年1月18日 | ![]() ![]() ![]() |
與聯盟4號對接並交換乘員[註 3][2]:172-181 | |
5 | 聯盟6號 | 1969年10月11日 | 4天22小時42分鐘 | 1969年10月16日 | ![]() ![]() |
與聯盟7號、8號編隊飛行[2]:184-190 | |
6 | 聯盟7號 | 1969年10月12日 | 4天22小時40分鐘 | 1969年10月17日 | ![]() ![]() ![]() |
與聯盟6號、8號編隊飛行[2]:184-190 | |
7 | 聯盟8號 | 1969年10月13日 | 4天22小時50分鐘 | 1969年10月18日 | ![]() ![]() |
與聯盟6號、7號編隊飛行[2]:184-190 | |
8 | 聯盟9號 | 1970年6月1日 | 17天16小時58分鐘 | 1970年6月19日 | ![]() ![]() |
進行了生物醫學實驗[2]:195-199,242 | |
9 | 聯盟10號 | 1971年4月23日 | 1天23小時44分鐘 | 1971年4月25日 | ![]() ![]() ![]() |
與禮炮1號對接失敗[2]:205-207[3]:70-90 | |
10 | 聯盟11號 | 1971年6月6日 | 23天18小時21分鐘 | 1971年6月30日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮1號(人類首次對接空間站)[2]:207-212 返回時三名乘員均因失壓死亡[註 4][4][3]:218-234 | |
11 | 聯盟12號 | 1973年9月27日 | 1天23小時15分鐘 | 1973年9月29日 | ![]() ![]() |
檢驗艙內宇航服[2]:218 | |
12 | 聯盟13號 | 1973年12月18日 | 7天20小時55分鐘 | 1973年12月26日 | ![]() ![]() |
攜帶獵戶座2號太空望遠鏡[2]:242-245 | |
13 | 聯盟14號 | 1974年7月3日 | 15天17小時30分鐘 | 1974年7月19日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮3號[2]:220-221 | |
14 | 聯盟15號 | 1974年8月26日 | 2天0小時12分鐘 | 1974年8月28日 | ![]() ![]() |
與禮炮3號對接失敗[2]:221-223 | |
15 | ![]() |
聯盟16號 | 1974年12月2日 | 5天22小時23分鐘 | 1974年12月8日 | ![]() ![]() |
進行阿波羅-聯盟測試計劃演練[2]:252-253 |
16 | 聯盟17號 | 1975年1月11日 | 29天13小時19分鐘 | 1975年2月10日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮4號[2]:223-224 | |
17 | 聯盟18A | 1975年4月5日 | 21分鐘27秒 | 1975年4月5日 | ![]() ![]() |
計劃訪問禮炮4號 因第二級分離失控發射失敗[註 5] 乘員全部倖存[2]:224-229[5]:186-187 | |
18 | 聯盟18號 [註 6] |
1975年5月24日 | 62天23小時20分鐘 | 1975年7月26日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮4號[2]:229-230 | |
19 | 聯盟19號 | 1975年7月15日 | 5天22小時31分鐘 | 1975年7月21日 | ![]() ![]() |
執行阿波羅-聯盟測試計劃[2]:254-258 | |
聯盟20號 | 1975年11月17日 | 90天11小時46分鐘 | 1976年2月16日 | 無人飛船 | 訪問禮炮4號[2]:230 | ||
20 | 聯盟21號 | 1976年7月6日 | 49天6小時23分鐘 | 1976年8月24日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮5號 因數個系統停止工作提前結束任務[2]:231-233 | |
21 | 聯盟22號 | 1976年9月15日 | 7天21小時52分鐘 | 1976年9月23日 | ![]() ![]() |
高軌道運行[2]:260-263 | |
22 | 聯盟23號 | 1976年10月14日 | 2天0小時6分鐘 | 1976年10月16日 | ![]() ![]() |
與禮炮5號對接失敗 返回着陸於冰湖中[2]:233-240 | |
23 | 聯盟24號 | 1977年2月7日 | 17天17小時26分鐘 | 1977年2月25日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮5號[2]:240-241 | |
24 | 聯盟25號 | 1977年10月9日 | 2天0小時44分鐘 | 1977年10月11日 | ![]() ![]() |
與禮炮6號對接失敗[2]:267-270 | |
25 | 聯盟26號 | 1977年12月10日 | 37天10小時6分鐘 | 1978年2月25日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮6號(EO-1)[2]:271-272 與聯盟27號交換乘員 | |
26 | 聯盟27號 | 1978年1月10日 | 64天22小時52分鐘 | 1978年3月16日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮6號[2]:272 與聯盟26號交換乘員 | |
27 | ![]() |
聯盟28號 | 1978年3月2日 | 7天22小時17分鐘 | 1978年3月10日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮6號[2]:272 |
28 | 聯盟29號 | 1978年6月15日 | 79天15小時23分鐘 | 1978年9月3日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮6號(EO-2)[2]:273 發射乘員通過聯盟31號返回 返回乘員來自聯盟31號 | |
29 | ![]() |
聯盟30號 | 1978年6月27日 | 7天22小時2分鐘 | 1978年7月5日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮6號[2]:273 |
30 | ![]() |
聯盟31號 | 1978年8月26日 | 67天20小時12分鐘 | 1978年11月2日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮6號[2]:273-274 發射乘員通過聯盟29號返回 返回乘員來自聯盟29號 |
31 | 聯盟32號 | 1979年2月25日 | 108天4小時24分鐘 | 1979年6月13日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮6號(EO-3)[2]:275 發射乘員通過聯盟34號返回 | |
32 | ![]() |
聯盟33號 | 1979年4月10日 | 1天23小時1分鐘 | 1979年4月12日 | ![]() ![]() |
與禮炮6號對接失敗[2]:275-279 |
33 | 聯盟34號 | 1979年6月6日 | 73天18小時16分鐘 | 1979年8月19日 | ![]() ![]() |
無人發射並與禮炮6號對接[2]:279 返回乘員來自聯盟32號 | |
聯盟T-1 | 1979年12月16日 | 100天9小時31分 | 1980年3月25日 | 無人飛船 | 訪問禮炮6號[2]:338-339[註 7] | ||
34 | 聯盟35號 | 1980年4月9日 | 55天1小時28分鐘 | 1980年6月3日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮6號(EO-4)[2]:280 發射乘員通過聯盟37號返回 返回乘員來自聯盟36號 | |
35 | ![]() |
聯盟36號 | 1980年5月26日 | 65天20小時54分鐘 | 1980年7月31日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮6號[2]:280 發射乘員通過聯盟35號返回 返回乘員來自聯盟37號 |
36 | 聯盟T-2 | 1980年6月5日 | 3天22小時19分鐘 | 1980年7月31日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮6號[2]:281,350-352 | |
37 | ![]() |
聯盟37號 | 1980年7月23日 | 79天15小時16分鐘 | 1980年10月11日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮6號[2]:281 發射乘員通過聯盟36號返回 返回乘員來自聯盟35號 |
38 | ![]() |
聯盟38號 | 1980年9月18日 | 7天20小時43分鐘 | 1980年9月26日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮6號[2]:281 |
39 | 聯盟T-3 | 1980年11月27日 | 12天19小時7分鐘 | 1980年12月10日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮6號(EO-5)[2]:281,352 | |
40 | 聯盟T-4 | 1981年3月12日 | 74天17小時37分鐘 | 1981年5月26日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮6號(EO-6)[2]:281,352-354 | |
41 | ![]() |
聯盟39號 | 1981年3月22日 | 7天20小時42分鐘 | 1981年3月30日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮6號[2]:281 |
42 | ![]() |
聯盟40號 | 1981年5月14日 | 7天20小時41分鐘 | 1981年5月22日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮6號[2]:281 |
43 | 聯盟T-5 | 1982年5月13日 | 106天5小時6分鐘 | 1982年8月27日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮7號(EO-1)[2]:355 發射乘員通過聯盟T-7返回 返回乘員來自聯盟T-7 | |
44 | ![]() |
聯盟T-6 | 1982年6月24日 | 7天21小時50分鐘 | 1982年7月2日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮7號[2]:355-357 |
45 | 聯盟T-7 | 1982年8月19日 | 113天1小時50分鐘 | 1982年12月10日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮7號[2]:357-358 發射乘員通過聯盟T-5返回 返回乘員來自聯盟T-5 | |
46 | 聯盟T-8 | 1983年4月20日 | 2天0小時17分鐘 | 1983年4月22日 | ![]() ![]() ![]() |
與禮炮7號對接失敗[2]:360-364 | |
47 | 聯盟T-9 | 1983年6月27日 | 149天10小時45分鐘 | 1983年11月23日 | ![]() ![]() |
訪問禮炮7號(EO-2) 飛船其中一個太陽能電池陣因故障未能打開[2]:364-365 | |
48 | 聯盟T-10-1 [註 8] |
1983年9月26日 | 5分鐘13秒 | 1983年9月26日 | ![]() ![]() |
火箭發射前數十秒起火併隨後爆炸 乘員通過逃逸塔獲救[1][2]:365-369[2]:102[5]:187 | |
49 | 聯盟T-10 | 1984年2月8日 | 62天22小時41分鐘 | 1984年4月11日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮7號(EO-3)[2]:370-371 發射乘員通過聯盟T-11返回 返回乘員來自聯盟T-11 | |
50 | ![]() |
聯盟T-11 | 1984年4月3日 | 181天21小時48分鐘 | 1984年10月2日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮7號[2]:371 發射乘員通過聯盟T-10返回 返回乘員來自聯盟T-10 |
51 | 聯盟T-12 | 1984年7月17日 | 11天19小時14分鐘 | 1984年7月29日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮7號(EO-2)[2]:371-372 | |
52 | 聯盟T-13 | 1985年6月6日 | 112天3小時12分鐘 | 1985年9月26日 | ![]() ![]() ![]() |
手動對接並修復禮炮7號(EO-4)[2]:372-375 修復過程改編有電影《太空救援》[6] | |
53 | 聯盟T-14 | 1985年9月17日 | 64天21小時52分鐘 | 1985年11月21日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問禮炮7號(EO-4)[2]:375-377 因瓦林京的病提前結束任務 | |
54 | 聯盟T-15 | 1986年3月13日 | 125天0小時0分鐘 | 1986年7月16日 | ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-1)[2]:377-379 訪問禮炮7號(EO-5)[註 9] | |
聯盟TM-1 | 1986年5月21日 | 9天 | 1986年5月30日 | 無人飛船 | 首艘聯盟-TM飛船 訪問和平號[2]:391 | ||
55 | 聯盟TM-2 | 1987年2月5日 | 174天3小時56分鐘 | 1987年7月30日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-2)[2]:392-393 | |
56 | ![]() |
聯盟TM-3 | 1987年7月22日 | 160天7小時25分鐘 | 1987年12月29日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-2)[2]:394 |
57 | 聯盟TM-4 | 1987年12月21日 | 178天22小時54分鐘 | 1988年6月17日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-3)[2]:394-396 | |
58 | ![]() |
聯盟TM-5 | 1987年12月21日 | 178天22小時54分鐘 | 1988年6月17日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號 返回時點火裝置故障,乘員手動進行再入操作[2]:396-401 |
59 | ![]() |
聯盟TM-6 | 1988年8月29日 | 114天5小時33分鐘 | 1988年12月21日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-3)[2]:396,401 |
60 | ![]() |
聯盟TM-7 | 1988年11月26日 | 151天11小時8分鐘 | 1989年4月27日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-4)[2]:401-402 |
61 | 聯盟TM-8 | 1989年9月5日 | 166天6小時58分鐘 | 1990年2月19日 | ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-5)[2]:404 | |
62 | 聯盟TM-9 | 1990年2月11日 | 179天1小時1分7鍾 | 1990年8月9日 | ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-6) 返回艙隔熱層脫落[2]:405-409 | |
63 | 聯盟TM-10 | 1990年8月1日 | 130天20小時35分鐘 | 1990年12月10日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-7)[2]:408-409 | |
64 | ![]() |
聯盟TM-11 | 1990年12月2日 | 175天1小時5分0鍾 | 1991年5月26日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-8) 秋山豐寬因病提前返回[2]:409 |
65 | ![]() |
聯盟TM-12 | 1991年5月18日 | 144天15小時21分鐘 | 1991年10月10日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-9)[2]:410 |
66 | ![]() |
聯盟TM-13 | 1991年10月2日 | 175天2小時51分鐘 | 1992年3月25日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-10) 任務期間蘇聯解體[2]:411 |
俄羅斯發射任務
[編輯]序號 | 任務徽章 | 任務名 | 發射時間 | 在軌時間 | 着陸時間 | 乘員 | 注釋 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
67 | ![]() |
聯盟TM-14 | 1992年3月17日 | 145天14小時10分鐘 | 1992年8月10日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-11)[2]:414-415 |
68 | ![]() |
聯盟TM-15 | 1992年7月27日 | 188天21小時41分鐘 | 1993年2月1日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-12)[2]:415 |
69 | ![]() |
聯盟TM-16 | 1993年1月24日 | 179天0小時43分鐘 | 1993年7月22日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-13)[2]:415-416 |
70 | ![]() |
聯盟TM-17 | 1993年7月1日 | 196天17小時45分鐘 | 1994年1月14日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-14) 飛船與和平號分離時撞擊了空間站的球形對接適配器[2]:417-420 |
71 | ![]() |
聯盟TM-18 | 1994年1月8日 | 182天0小時27分鐘 | 1994年7月9日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-15)[2]:420 |
72 | ![]() |
聯盟TM-19 | 1994年7月1日 | 125天22小時53分鐘 | 1994年11月4日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-16)[2]:420-422 |
73 | ![]() |
聯盟TM-20 | 1994年10月3日 | 169天5小時21分鐘 | 1995年3月22日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-17)[2]:421 |
74 | ![]() |
聯盟TM-21 | 1995年3月14日 | 181天0小時41分鐘 | 1995年9月11日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-18)[2]:422,424-426 |
75 | ![]() |
聯盟TM-22 | 1995年9月3日 | 179天22小時53分鐘 | 1996年2月29日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-20)[2]:423,427 |
76 | ![]() |
聯盟TM-23 | 1996年2月21日 | 193天19小時7分鐘 | 1996年9月2日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-21)[2]:427 |
77 | ![]() |
聯盟TM-24 | 1996年8月17日 | 193天17小時26分鐘 | 1997年3月2日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-22)[2]:428-431 |
78 | ![]() |
聯盟TM-25 | 1997年2月10日 | 184天22小時7分鐘 | 1997年8月14日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-23)[2]:431-436 |
79 | ![]() |
聯盟TM-26 | 1997年8月5日 | 197天17小時34分鐘 | 1998年2月19日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-24)[2]:435-438 |
80 | ![]() |
聯盟TM-27 | 1998年1月29日 | 207天12小時51分鐘 | 1998年8月25日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-25)[2]:438-440 |
81 | ![]() |
聯盟TM-28 | 1998年8月13日 | 198天16小時31分鐘 | 1999年2月28日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-26)[2]:439-441 |
82 | ![]() |
聯盟TM-29 | 1999年2月20日 | 188天20小時16分鐘 | 1999年8月28日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-27)[2]:440 |
83 | ![]() |
聯盟TM-30 | 2000年4月4日 | 72天19小時16分鐘 | 2000年6月16日 | ![]() ![]() |
訪問和平號(EO-28)[2]:441-442 |
84 | ![]() |
聯盟TM-31 | 2000年10月31日 | 186天21小時48分鐘 | 2001年5月6日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征1)[2]:447-452 發射乘員通過STS-102返回 |
85 | ![]() |
聯盟TM-32 | 2001年4月28日 | 185天21小時22分鐘 | 2001年10月31日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(ISS EP-1)[2]:451-453 丹尼斯·蒂托為首位商業太空旅行乘員 |
86 | ![]() |
聯盟TM-33 | 2001年10月21日 | 195天18小時52分鐘 | 2002年5月5日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站[2]:453-454 |
87 | ![]() |
聯盟TM-34 | 2002年4月25日 | 198天17小時37分鐘 | 2002年10月10日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站[2]:454-455 馬克·沙特爾沃思為商業太空旅行乘員[7] |
88 | ![]() |
聯盟TMA-1 | 2002年10月30日 | 185天22小時53分鐘 | 2003年5月4日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征6)[2]:481 |
89 | ![]() |
聯盟TMA-2 | 2003年4月26日 | 184天22小時46分鐘 | 2003年10月28日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征7)[2]:481-482[8] |
90 | ![]() |
聯盟TMA-3 | 2003年10月18日 | 194天18小時33分鐘 | 2004年4月30日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征8)[2]:481-482 |
91 | ![]() |
聯盟TMA-4 | 2004年4月19日 | 187天13小時22分鐘 | 2004年10月24日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征9)[9] |
92 | ![]() |
聯盟TMA-5 | 2004年10月14日 | 192天19小時2分鐘 | 2005年4月24日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征10)[10] |
93 | 聯盟TMA-6 | 2005年4月15日 | 179天23小時36分鐘 | 2005年10月11日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征11)[11] | |
94 | 聯盟TMA-7 | 2005年10月1日 | 189天19小時53分鐘 | 2006年4月8日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征12) 格雷戈里·奧爾森為商業太空旅行乘員[12] | |
95 | 聯盟TMA-8 | 2006年3月30日 | 182天22小時43分鐘 | 2006年9月29日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征13)[13] | |
96 | 聯盟TMA-9 | 2006年9月18日 | 215天8小時22分鐘 | 2007年4月21日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征14) 阿努什·安薩里為商業太空旅行乘員[14] | |
97 | 聯盟TMA-10 | 2007年4月7日 | 196天17小時5分鐘 | 2007年10月21日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征15) 查爾斯·西蒙尼為商業太空旅行乘員[15] 因電纜受損沿彈道軌跡返回[16] | |
98 | 聯盟TMA-11 | 2007年10月10日 | 191天19小時7分鐘 | 2008年4月19日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征16) 沿彈道軌跡返回,偏離預定着陸點420公里[16] | |
99 | 聯盟TMA-12 | 2008年4月8日 | 198天16小時21分鐘 | 2008年10月24日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征17)[17] | |
100 | 聯盟TMA-13 | 2008年10月12日 | 178天0小時15分鐘 | 2009年4月8日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征18)[18] 理查德·加里奧特為商業太空旅行乘員[19] | |
101 | 聯盟TMA-14 | 2009年3月26日 | 199天16小時43分鐘 | 2009年10月11日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征19) 查爾斯·西蒙尼為商業太空旅行乘員(第二次)[15] | |
102 | 聯盟TMA-15 | 2009年5月27日 | 187天20小時43分鐘 | 2009年12月1日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征20)[20] | |
103 | 聯盟TMA-16 | 2009年9月30日 | 169天4小時8分鐘 | 2010年3月18日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征21) 蓋·拉利伯特為商業太空旅行乘員[21] | |
104 | 聯盟TMA-17 | 2009年12月20日 | 163天5小時33分鐘 | 2010年6月2日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征22)[22] | |
105 | 聯盟TMA-18 | 2010年4月2日 | 176天0小時59分鐘 | 2010年9月25日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征23)[23] | |
106 | 聯盟TMA-19 | 2010年6月15日 | 163天7小時11分鐘 | 2010年11月26日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征24)[24] | |
107 | 聯盟TMA-01M | 2010年10月7日 | 159天8小時43分鐘 | 2011年3月16日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征25)[25] 沿彈道軌跡返回,偏離預定着陸點460公里[26] | |
108 | 聯盟TMA-20 | 2010年12月15日 | 159天7小時18分鐘 | 2011年5月24日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征26)[27] | |
109 | 聯盟TMA-21 加加林號[註 10] |
2011年4月4日 | 164天17小時42分鐘 | 2011年9月16日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征27) 因技術原因推遲了發射[28] | |
110 | 聯盟TMA-02M | 2011年6月7日 | 166天6小時13分鐘 | 2011年11月22日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征28)[29] | |
111 | 聯盟TMA-22 | 2011年11月14日 | 165天7小時31分鐘 | 2012年4月27日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征29)[30] | |
112 | 聯盟TMA-03M | 2011年12月21日 | 192天18小時58分鐘 | 2012年7月1日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征30)[31] | |
113 | 聯盟TMA-04M | 2012年5月15日 | 124天23小時52分鐘 | 2012年9月17日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征31)[32] | |
114 | 聯盟TMA-05M | 2012年7月15日 | 124天23小時52分鐘 | 2012年11月9日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征32)[33] | |
115 | 聯盟TMA-06M | 2012年10月23日 | 143天16小時20分鐘 | 2013年3月16日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征33)[34] | |
116 | 聯盟TMA-07M | 2012年12月19日 | 145天14小時18分鐘 | 2013年5月14日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征34)[35] | |
117 | ![]() |
聯盟TMA-08M | 2013年3月28日 | 166天6小時14分鐘 | 2013年9月11日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征35)[36] |
118 | 聯盟TMA-09M | 2013年5月28日 | 166天6小時18分鐘 | 2013年11月11日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征36)[37] | |
119 | 聯盟TMA-10M | 2013年9月25日 | 166天6小時25分鐘 | 2014年3月11日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征37)[38] | |
120 | 聯盟TMA-11M | 2013年11月7日 | 187天21小時44分鐘 | 2014年5月14日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征38) 飛船攜帶了2014年索契冬奧會火炬[39] | |
121 | 聯盟TMA-03M | 2014年3月25日 | 169天5小時6分鐘 | 2014年9月11日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征39) 因定位系統偏差延遲了對接時間[40] | |
122 | 聯盟TMA-13M | 2014年5月28日 | 165天8小時1分鐘 | 2014年11月10日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征40)[41] | |
123 | 聯盟TMA-14M | 2014年9月25日 | 167天5小時42分鐘 | 2015年3月12日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征41)[42] | |
124 | 聯盟TMA-15M | 2014年11月23日 | 199天16小時43分鐘 | 2015年6月11日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征42)[43] | |
125 | 聯盟TMA-16M | 2015年3月27日 | 168天5小時8分鐘 | 2015年9月12日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征43)[44] | |
126 | 聯盟TMA-17M | 2015年7月22日 | 141天16小時9分鐘 | 2015年12月11日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征44)[45] | |
127 | 聯盟TMA-18M | 2015年9月2日 | 179天17小時20分鐘 | 2016年3月2日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征45)[46] | |
128 | 聯盟TMA-19M | 2015年12月15日 | 185天12小時22分鐘 | 2016年6月18日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征46)[47] | |
129 | 聯盟TMA-20M | 2016年3月18日 | 172天3小時47分鐘 | 2016年9月7日 | ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征47)[48] | |
130 | 聯盟MS-01 | 2016年7月6日 | 115天2小時22分鐘 | 2016年10月30日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征48)[49] | |
131 | 聯盟MS-02 | 2016年10月19日 | 173天3小時29分鐘 | 2017年4月10日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征49)[50] | |
132 | 聯盟MS-03 | 2016年11月17日 | 196天17小時49分鐘 | 2017年6月2日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征50)[51] | |
133 | 聯盟MS-04 | 2017年4月20日 | 135天18小時8分鐘 | 2017年9月3日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征51)[52] | |
134 | 聯盟MS-05 | 2017年7月28日 | 139天4小時57分鐘 | 2017年12月14日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征52)[53] | |
135 | 聯盟MS-06 | 2017年9月12日 | 168天5小時13分鐘 | 2018年2月28日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征53)[54] | |
136 | 聯盟MS-07 | 2017年12月17日 | 166天0小時37分鐘 | 2018年6月3日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征54)[55] | |
137 | 聯盟MS-08 | 2018年3月21日 | 196天18小時22分鐘 | 2018年10月4日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征55)[56] 飛船攜帶了一顆2018年俄羅斯世界盃指定用球電視之星18[57] | |
138 | 聯盟MS-09 | 2018年6月6日 | 196天17小時49分鐘 | 2018年12月20日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征56)[58] | |
139 | 聯盟MS-10 | 2018年10月11日 | 19分鐘41秒 | 2018年10月11日 | ![]() ![]() |
計劃訪問國際空間站 因火箭故障發射失敗,乘員全部倖存[59] | |
140 | 聯盟MS-11 | 2018年12月3日 | 203天15小時16分鐘 | 2019年6月25日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征57)[60] | |
141 | 聯盟MS-12 | 2019年3月14日 | 202天6小時36分鐘 | 2019年10月3日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征59)[61] | |
142 | 聯盟MS-13 | 2019年7月20日 | 200天16小時44分鐘 | 2020年2月6日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征60)[62] | |
聯盟MS-14 | 2019年8月22日 | 15天17小時45分鐘 | 2019年9月6日 | 無人飛船 | 訪問國際空間站 | ||
143 | 聯盟MS-15 | 2019年9月25日 | 204天15小時19分鐘 | 2020年4月17日 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征61)[63] 最後一次使用聯盟-FG發射 | |
144 | 聯盟MS-16 | 2020年4月9日 | 195天18小時又49分 | 2020年10月22日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征63)[64] | |
145 | 聯盟MS-17 | 2020年10月14日 | 184天23小時又9分 | 2021年4月17日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征64) 首次載人三小時超快速對接 | |
146 | 聯盟MS-18 | 2021年4月9日 | 190天20小時又53分 | 2021年10月17日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征65)[65] | |
147 | 聯盟MS-19 | 2021年10月5日 | 176天2小時又33分 | 2022年3月30日 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征65) 拍攝電影《挑戰》 | |
148 | 聯盟MS-20 | 2021年12月8日 | 11天19小時又34分 | 2021年12月20日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站 太空探險公司商業太空旅行乘員 | |
149 | 聯盟MS-21 | 2022年3月18日 | 194天19小時又1分 | 2022年9月29日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征66) | |
150 | 聯盟MS-22 | 2022年9月21日 | 187天16小時又51分 | 2023年3月28日 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征67) | |
151 | 聯盟MS-23 | 2023年2月24日 | 任務執行中 | 預計2023年9月 | 無人發射![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(接替故障的聯盟MS-22) | |
152 | 聯盟MS-24 | 2023年9月15日 | 預計2024年 | ![]() ![]() ![]() |
訪問國際空間站(遠征69) | ||
↓ 未來任務 ↓ |
參見
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 雖然宇宙133號是最早發射的聯盟號飛船,但是它的編號是2號,因為在蘇聯的飛行計劃中,一般主動飛行器按偶數編號,被動飛行器按奇數編號[2]:142。編號為1號的飛船因宇宙133號軌道異常對接計劃取消而未能發射。這艘飛船在12月14日的爆炸中被毀[2]:145-147。
- ^ 主傘未打開,備份傘未充氣,返回艙以超過50 m/s的速度撞擊地面。傘未能打開的原因在於對返回艙進行熱處理的工作人員訓練不嚴格導致主傘和備份傘傘箱的容積減小,傘包放入時太緊,所以無法正常打開[3]:222-223。
- ^ 飛船對接後,乘員是通過艙外而非艙內進行轉移的。
- ^ 克里姆林宮並未及時發布三名宇航員的死因,西方學者一度懷疑是與失重有關[3]:245-247。在此事故後卸任的航天員訓練中心主任尼古拉·彼得羅維奇·卡馬寧上將認為事故的發生是因為三艙分離時爆炸螺栓將一個球形接頭拉開,使通風閥過早打開,乘員發現了異常,但在他們尚未完全關閉閥門便陷入昏迷並很快死去(從開始失壓到失去知覺只有13秒時間[3]:264),返回艙內壓力在112秒內降到0[2]:211。他在日記中批評了宇航員不穿加壓服的決定[3]:304,且自此任務起,宇航員返回地球時均會穿艙內宇航服。
- ^ 飛船船載陀螺檢測到擺動角度過大後自動啟動逃逸程序,在高150 km處推進艙工作使飛船與上面級分離[2]:226。下降過程中乘員經歷了最大20.6g的過載[5]:186-187。
- ^ 西方國家常稱之為「聯盟18B」。
- ^ 聯盟T-1並非11F732系列的第一艘飛船,作為第三艘聯盟7K-ST飛船在它之前還有三艘無人的聯盟7K-S飛船(宇宙670號、宇宙772號、宇宙869號)和兩艘聯盟7K-ST飛船(宇宙1001號、宇宙1074號)[2]:336-338,510。
- ^ 西方國家常稱之為「聯盟T-10A」。
- ^ 聯盟T-15在3月15日至5月5日與和平號對接,5月6日至6月25日與禮炮7號對接,6月26日至7月16日與和平號對接[2]:511。
- ^ 為紀念人類第一個宇航員尤里·加加林進入太空50年,被特別命名為「加加林」號[28]。
參考資料
[編輯]- 戚發軔; 朱仁璋; 李頤黎. 载人航天器技术 2. 北京: 國防工業出版社. 2003. ISBN 7-118-03245-X.
- ^ 1.0 1.1 張希舜. 联盟T-10爆炸的情报来源及苏美飞船救生措施. 國外空間動態. 1984, (02): 4-5+3.
- ^ 2.000 2.001 2.002 2.003 2.004 2.005 2.006 2.007 2.008 2.009 2.010 2.011 2.012 2.013 2.014 2.015 2.016 2.017 2.018 2.019 2.020 2.021 2.022 2.023 2.024 2.025 2.026 2.027 2.028 2.029 2.030 2.031 2.032 2.033 2.034 2.035 2.036 2.037 2.038 2.039 2.040 2.041 2.042 2.043 2.044 2.045 2.046 2.047 2.048 2.049 2.050 2.051 2.052 2.053 2.054 2.055 2.056 2.057 2.058 2.059 2.060 2.061 2.062 2.063 2.064 2.065 2.066 2.067 2.068 2.069 2.070 2.071 2.072 2.073 2.074 2.075 2.076 2.077 2.078 2.079 2.080 2.081 2.082 2.083 2.084 2.085 2.086 2.087 2.088 2.089 2.090 2.091 2.092 2.093 2.094 2.095 2.096 2.097 2.098 2.099 2.100 2.101 2.102 2.103 2.104 2.105 2.106 R·D·霍爾; 戴維·J·謝勒; 周曉飛. 联盟号飞船. 北京: 中國宇航出版社. 2013. ISBN 978-7-5159-0585-3.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 格魯伊察·S·伊萬諾維奇; 劉晉,周亞強. “礼炮”号:首个空间站的喜与悲 1. 北京: 國防工業出版社. 2015. ISBN 978-7-118-10442-4.
- ^ 天文史上的今天:永不能回家的宇航员 联盟11号的故事. 新浪科技. 2018-06-06 [2019-04-01]. (原始內容存檔於2019-04-01).
- ^ 5.0 5.1 5.2 戴維·J·謝勒; 曹曉勇. 空间救援:确保载人航天飞行的安全 1. 北京: 中國宇航出版社. 2017. ISBN 978-7-5159-1148-9.
- ^ “偷走”苏联空间站?—电影《太空救援》背后的惊天阴谋和历史真相. 搜狐科技. 2018-01-12 [2019-04-01]. (原始內容存檔於2019-04-01).
- ^ 马克·沙特尔沃思:首个南非太空人. 科技世界網. 2014-07-08 [2019-04-01]. (原始內容存檔於2019-04-01).
- ^ 组图:俄罗斯载人飞船“联盟-TMA2”升空. 人民網. 2003-04-27 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2005-01-17).
- ^ 俄联盟TMA-4飞船运载3名宇航员成功返回地面. 中安在線. 2004-10-24 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2005-03-13).
- ^ 俄“联盟TMA-5”载人飞船将与空间站对接. 東北科教網. 2004-11-16 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-07-29).
- ^ “联盟”号飞抵国际空间站送去3名宇航员和900公斤食品. 新浪新聞. 2005-04-18 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-08-10).
- ^ 格雷戈里·奥尔森第位太空游客准备上太空. 廣州日報. 2005-09-02 [2019-04-01]. (原始內容存檔於2019-04-01).
- ^ 俄“联盟TMA-8”载人飞船发射升空. 大眾網. 2006-08-16 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-09-12).
- ^ 飞向太空首位女游客阿努什安萨里(图). 搜狐新聞. 2006-09-18 [2019-04-01]. (原始內容存檔於2018-06-11).
- ^ 15.0 15.1 Savchuk, Katia. Ready For Blast Off: Billionaire Charles Simonyi On What To Pack For Space Travel. Forbes. [2019-04-01]. (原始內容存檔於2019-04-01) (英語).
- ^ 16.0 16.1 “联盟”飞船惊险回家 韩宇航员安全落地. 搜狐新聞. 2008-04-20 [2019-04-01]. (原始內容存檔於2018-12-11).
- ^ 俄罗斯“联盟TMA-12”号载人飞船发射升空. 北方網. 2008-04-08 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-09-13).
- ^ 俄罗斯“联盟TMA-13”载人飞船等待发射[组图]. 鳳凰資訊. 新華社. 2008-10-11 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-23).
- ^ 第六位太空游客飞赴国际空间站 逗留观光11天 花费3000万美元. 煙臺晚報. 2008-10-13 [2019-04-01]. (原始內容存檔於2019-04-01).
- ^ 俄“联盟TMA-15”载人飞船顺利发射升空. 衛星通訊社. 2009-05-27 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-07-10).
- ^ 加拿大人盖-拉利伯特在俄开始接受太空游客培训. 搜狐新聞. 2009-06-10 [2019-04-01]. (原始內容存檔於2019-04-01).
- ^ 俄罗斯向国际空间站成功发射载人飞船[组图]. 東方網. 2009-12-21 [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-04-06).
- ^ 俄罗斯联盟TMA-18火箭发射升空[组图]. 網易新聞. 2010-04-03 [2019-04-05].[永久失效連結]
- ^ 俄罗斯联盟TMA-19载人飞船拜科努尔发射升空. 騰訊網. 2010-06-16 [2019-04-06]. (原始內容存檔於2019-04-06).
- ^ 装备数字控制系统的“联盟TMA-M”号飞船进入轨道. 俄羅斯衛星通訊社. 2010-10-08 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-07-10).
- ^ 俄“联盟TMA-1”飞船的意外返航. 北方網. 2003-05-09 [2019-04-01]. (原始內容存檔於2004-09-10).
- ^ 俄罗斯“联盟TMA-20”载人飞船成功发射(组图). 北方網. 2010-12-16 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-09-12).
- ^ 28.0 28.1 俄航天署宣布推迟发射“联盟TMA-21”载人飞船. 搜狐新聞. 2010-03-15 [2019-04-06]. (原始內容存檔於2020-05-17).
- ^ 耿銳斌. 俄“联盟TMA-02M”载人飞船与国际空间站实现对接. 網易新聞. 2011-06-10 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-09-13).
- ^ 俄罗斯“联盟TMA-22”载人飞船发射升空. 中國新聞網. 2011-11-14 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2012-07-12).
- ^ “联盟TMA-03M”载人飞船21日发射[组图]. 中國網. 新華社. 2011-12-22 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-09-12).
- ^ 施曉慧. 俄“联盟TMA―04M”载人飞船发射成功. 中國廣播網. 2012-05-17 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-08-05).
- ^ 俄“联盟TMA-05M”号飞船发射升空:俄美日航天员飞往国际空间站. 央視網. 2012-07-15 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-09-13).
- ^ 新一批考察组成员飞往国际空间站. 鳳凰網資訊. 2012-10-23 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-21).
- ^ 俄“联盟TMA-07M”载人飞船在哈萨克斯坦升空. 鳳凰網資訊. 2012-12-19 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-06-02).
- ^ “联盟TMA-08M”号 载人飞船发射升空. 中國共產黨新聞網. 新華社. 2013-03-31 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-09-12).
- ^ 搭载新考察组的联盟TMA-09M与国际空间站对接. 俄羅斯衛星通訊社. 衛星通訊社. 2013-05-29 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-20).
- ^ 俄“联盟TMA-10M”载人飞船发射 与空间站对接. 中國廣播網. 2013-09-26 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-07-29).
- ^ 联盟TMA-11M运载火箭抵发射台 将携冬运会火炬升空. 中新網. http://www.chinanews.com/tp/hd2011/2013/11-05/261766.shtml [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-10).
- ^ 俄载人飞船与国际空间站的对接改期. 人民網. 2014-03-26 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-22).
- ^ 俄罗斯将载人飞船“联盟TMA-13M”送往国际空间站. 鳳凰網資訊. 2014-05-29 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-06-02).
- ^ 吳剛. 俄罗斯女宇航员搭“联盟”首次进驻国际空间站. 南方網. 2014-09-27 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-10).
- ^ 張繼業. 俄罗斯向国际空间站发射载人飞船“联盟TMA-15M”. 中國軍網. 新華社. 2014-11-24 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-09-13).
- ^ 朱玉書. 俄宇航员创太空停留时间新纪录. 新華網. 2015-09-12 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-21).
- ^ 俄罗斯联盟号TMA-17M飞船成功发射(高清组图). 網易新聞. 2015-07-22 [2019-04-05].[永久失效連結]
- ^ 联盟TMA-18M发射成功 丹麦人首次进入太空. 騰訊太空. 2015-09-02 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2015-10-23).
- ^ 俄“联盟”号载人飞船与国际空间站成功对接. 新華網. 2015-12-16 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-22).
- ^ 張繼業. 俄罗斯向国际空间站发射载人飞船. 新華網. 新華社. 2016-03-19 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-07).
- ^ 俄“联盟-FG”火箭已做好发射准备 将搭载飞船升空. 新華網. 2016-10-19 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-06-01).
- ^ 3名俄美宇航员飞赴国际空间站. 國際在線. 2016-10-20 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-20).
- ^ 联盟号MS-03飞船搭载三名宇航员发射升空(组图). 環球網. 2016-11-18 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-21).
- ^ 俄“联盟MS-04”号飞船搭载两名宇航员发射升空(组图). 新華網. 新華社. 2017-04-21 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-09-12).
- ^ "联盟MS-05"考察组进入国际空间站. 俄羅斯衛星通訊社. 衛星通訊社. 2017-07-29 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-21).
- ^ 俄罗斯“联盟MS-06”载人飞船发射升空. 鳳凰網. 新華社. 2017-09-14 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-09-13).
- ^ 搭载新一期考察组的“联盟MS-07”飞船发射升空. 俄羅斯衛星通訊社. 衛星通訊社. 2012-12-17 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-06).
- ^ “联盟MS-08”飞船发射 载美俄宇航员进太空. 財新網. 2018-03-22 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2019-08-06).
- ^ 俄载人飞船携带世界杯用球成功对接国际空间站. 網易新聞. 2018-03-24 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2018-10-18).
- ^ 周良. “联盟MS-09”载人飞船成功发射前往国际空间站. 新華網. 2018-06-07 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-07-29).
- ^ 俄罗斯“联盟MS-10”飞船宇航员生还后首批照片曝光:神态自若,淡定从容. 文匯網. 2018-10-11 [2019-04-01]. (原始內容存檔於2019-04-01).
- ^ 俄方首次复飞 “联盟MS-11”飞船顺利对接空间站. 央視網. 2018-12-04 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-09-13).
- ^ 俄媒:“联盟MS-12”号飞船已与国际空间站成功对接. 中國新聞網. 2019-03-15 [2019-04-05]. (原始內容存檔於2020-07-02).
- ^ 俄意美三国宇航员乘“联盟MS-13”号飞船抵达国际空间站. 中國新聞網. 2019-07-21 [2019-07-28]. (原始內容存檔於2019-07-28).
- ^ 欒海. 阿联酋宇航员首次进驻空间站. 新華網. 新華社. 2019-09-26 [2019-09-26]. (原始內容存檔於2020-10-25).
- ^ 俄“联盟MS-16”飞船与国际空间站顺利对接. 新華網. 新華社. 2020-04-10 [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-05).
- ^ “联盟MS-18”载人宇宙飞船顺利升空. 環球網. 2021-04-09 [2021-04-09].