章丘站
章丘站  Zhangqiu Railway Station | |||||
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| 其他名稱 | 明水站 | ||||
| 位置 |  中國山東省濟南市章丘區明水街道 雙泉路與清照大街交叉口西南 | ||||
| 地理座標 | 36°43′17.06″N 117°29′35.16″E / 36.7214056°N 117.4931000°E | ||||
| 營運者 | 濟南鐵路局淄博車務段 | ||||
| 途經路線 | 膠濟鐵路、膠濟客運專線 | ||||
| 月台 | 總共2個 | ||||
| 股道 | 總共11條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 17748[1] | ||||
| 電報碼 | ZTK | ||||
| 拼音碼 | ZQI | ||||
| 車站等級 | 二等站 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 2007年 | ||||
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章丘站，位於中華人民共和國山東省濟南市章丘區明水街道，是膠濟鐵路、膠濟客運專線上的火車站。車站建於2007年，由濟南鐵路局淄博車務段管轄[2]，辦理客貨運業務[3]。
歷史
[編輯]章丘站的前身為明水站，建於1904年。1982年明水站新建貨場，同年車站經過的膠濟鐵路實現複線化。1985年車站又新建2條旅客列車到發線和1座客運站台，並建設地道連接各旅客站台[4]。至1995年，明水站由淄博車務段管理，為三等客貨運中間站，擔負着章丘、淄博、鄒平等地農副產品及章丘焦寶石、煤炭等礦產資源的運輸。車站曾經為青島與濟南鐵路分局界口，系原青島分局的西大門[5]。1998年明水站升為二等站[6]，2005年3月16日膠濟鐵路電氣化後明水站關閉[7][8]。明水站老站房在車站關閉後曾被用作商業用途，後被當地政府拆除並建設明水小站博物館[9]。
在膠濟鐵路電氣化過程中，鐵路部門於既有明水和棗園間新建章丘站，原明水站和棗園站貨場和專用線接入本站[10]，於2007年投用。同時膠濟客運專線在既有章丘站北側新建客場，2008年11月15日王村至本站區間完工[11]；同年12月21日章丘站及本站至濟南區間線路開通[12][13]，客貨列車實施分線運營。新章丘站在開通初期僅有貨車停靠，一些客車是技術性停靠、辦理行李發送業務，一直沒有開通客運業務。2009年7月1日，章丘站作為膠濟客專第二批開辦客運業務的車站之一開始辦理旅客乘降[14]。車站站房面積1000平方米[15]，客專場設2台5線[7]，為二等站[7][16]。
2017年車站開始改造工程，重建車站站房並對站場設施進行改造。改造工程前期旅客服務由臨時站房負責[15]。2019年10月11日起徹底停辦客運業務，僅保留售票功能[17]。2020年7月完工[18]。
車站結構
[編輯]站房
[編輯]章丘站目前使用的站房於2020年投用，建築面積8260平方米。站房外立面以「墨泉突涌」為設計意向，通過展現水波紋形態體現章丘地方特色[18]。站房共分為兩層，濟南方向和青島方向分層候車[19]。
站場
[編輯]章丘站設有客場和貨場兩個站場。客場有膠濟客運專線經過，設2台5線[7]。兩座站台和站房間通過一座進站天橋和一座出站地道連接[18]。章丘貨場位於客場南側，有膠濟鐵路經過，設有6條股道。貨場另外設有貨物線通往明水貨場和棗園貨場，並設有專用線通往華電章丘電廠[20]、晉煤集團日月化工（棗園）、淄博礦業埠村煤礦等單位的專用線[3][21]。
| 北 | 站房 | 進出站、候車廳 |
| 1站台 | 膠濟客運專線 往青島方向（周村東站） | |
| 側線 | 膠濟客運專線 列車 | |
| 通過線 | 膠濟客運專線 下行列車通過線 | |
| 通過線 | 膠濟客運專線 上行列車通過線 | |
| 2站台 | 膠濟客運專線 往濟南西方向（大明湖站） | |
| 3站台 | 膠濟鐵路 貨物列車 | |
| 側線 | 膠濟鐵路 貨物列車 | |
| 通過線 | 膠濟鐵路 下行列車通過線 | |
| 通過線 | 膠濟鐵路 上行列車通過線 | |
| 側線 | 膠濟鐵路 貨物列車 | |
| 南 | 側線 | 膠濟鐵路 貨物列車 |
車站周邊
[編輯]- 章丘長途汽車總站
- 金民賓館
- 濟南明水眼科醫院
- 鑫達賓館 濟青公路店
- 章丘利匯賓館
- 晨暉賓館
- 中國工商銀行眼明泉分理處
相鄰車站
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參考資料
[編輯]- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 46．
- ^ 章丘火车站介绍. [2018-02-06]. （原始內容存檔於2019-08-12）.
- ^ 3.0 3.1 营业站服务信息查询. 中國鐵路95306網. [2020-08-22]. （原始內容存檔於2018-09-14）.
- ^ 濟南市章丘縣誌編纂委員會. 章丘县志 第九篇 交通邮电 第一章 交 通 第三节 道 路 铁路. 濟南出版社. 1992 –透過山東省情網.
- ^ 章丘市史志編纂委員會. 章丘市情1986～1995第二编 经济 第四章 交通邮电 第一节 交通运输 铁路运输. 濟南出版社. 1997. ISBN 9787806290217 –透過山東省情網.
- ^ 章丘市地方史志編纂委員會. 章丘市志1986～2005 第十二篇 交通 邮电 第二章 运输 第二节 铁路运输. 中華書局. 2009. ISBN 978-7-101-07226-6 –透過山東省情網.
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 章丘四年后重迎客运列车 10日前停靠列车增至7趟，国庆前有望. 大眾網-齊魯晚報 (新浪網). 2009-07-02 [2020-08-22]. （原始內容存檔於2022-04-17）.
- ^ 百年胶济线今朝电气化. 大眾網-農村大眾 (新浪網). 2006-09-11 [2020-08-22]. （原始內容存檔於2022-04-17）.
- ^ "重走胶济线"之济南段：老站新篇 再续传奇. 半島網. 2019-08-01 [2020-08-22]. （原始內容存檔於2019-08-01）.
- ^ 胶济线电气化工程初步设计. 分局總工程師室. 2003-08-28.
- ^ 济青客运专线21日启用. 大眾網. 2008-12-06 [2020-08-22]. （原始內容存檔於2014-09-10）.
- ^ 胶济铁路开通客运专线. 中國新聞網. 2008-12-21.
- ^ 百年胶济铁路客运专线全线贯通 结束混跑. 中國經濟網. 2008-12-24.[失效連結]
- ^ 胶济客运专线增设章丘站. 舜網-濟南時報 (新浪網). 2009-06-18 [2020-08-22]. （原始內容存檔於2022-04-21）.
- ^ 15.0 15.1 章丘火车站即将拆除 新站将成为换乘枢纽 年底投用. 齊魯晚報 (新浪網). 2018-08-28.
- ^ 胶济客运专线下月再提速 站点增加票价不变(图). 大眾網-齊魯晚報 (搜狐網). 2009-08-12.
- ^ 注意！济南章丘站10月11日起关停半年 52趟列车不再停靠. 齊魯網. 2019-10-11 [2020-08-22]. （原始內容存檔於2020-02-26）.
- ^ 18.0 18.1 18.2 中国中铁建工集团承建章丘火车站提升改造项目通车. 中國新聞網. 2020-07-01 [2020-08-22]. （原始內容存檔於2020-11-25）.
- ^ 济南：“新版”章丘火车站又有进展！站房建设已启动. 齊魯網. 2018-10-11 [2020-08-22]. （原始內容存檔於2022-04-17）.
- ^ 华电章丘铁路专用线工程通过竣工验收. 中國華電集團公司 (國務院國有資產監督管理委員會). 2008-08-25.
- ^ 劉志剛. 浅谈营业线车站要点拨接施工. 山西建築. 2009. doi:10.3969/j.issn.1009-6825.2009.31.084.