深岑高速公路
外觀
深圳—岑溪高速公路 | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 2024年6月30日(最近通車) |
主要連接道路 | |
起點端 | 廣東省深圳市寶安區![]() ![]() |
終點端 | 廣西壯族自治區梧州市岑溪市![]() |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
深圳-岑溪高速公路,簡稱深岑高速,由深羅高速公路與岑羅高速公路組成,而且岑羅高速公路與包茂高速公路共線,於2024年6月30日全線通車[1]。 值得一說的是,因為本高速定位是長深高速公路的橫向支線,因此里程起算是從54公里(鶴洲立交距離長深高速終點金錢坳立交的距離)開始。
分段介紹
[編輯]廣東段
[編輯]
深岑高速公路的廣東段由多條高速組成。它起於深圳市寶安區福永的鶴洲立交,與廣深高速公路相接,通過深中通道穿過珠江口,經過中山、江門,止於雲浮市羅定桂界,與岑羅高速公路相連。
其中,江門蓬江蓮花山互通至中山東升中江互通一段亦屬中國國家高速公路網中 珠三角環線高速的一部分,為並行路段;同時,本高速亦與
廣澳高速、
瀋海高速等國家高速公路有並行路段。
江門共和至龍灣段於1999年1月通車;江門龍灣至四村段與中江高速公路於2005年10月28日通車;羅定至榃濱(粵桂界)段於2013年12月28日正式通車;江門至羅定段亦於2016年12月28日隨雲浮市內新興-莫村互通段開通而全線通車[2];深中通道於2024年6月30日通車[3]。
廣西段
[編輯]岑羅高速公路也稱筋竹至岑溪高速公路,是廣西高速公路網規劃中岑溪至百色高速公路的重要組成部分。路線起於粵界筋竹鎮,東接雲岑高速公路,經大業鎮、歸義鎮,終於岑溪市塘化,與岑興高速公路和岑梧高速公路,全長38.574公里,工程概算總投資19.16億元人民幣,按行車速度每小時100公里雙向四車道標準設計,於2008年3月開工建設,2010年4月13日建成通車。其中岑溪東樞紐至岑溪南樞紐為包茂高速公路的組成部分。
互通樞紐及服務設施
[編輯]地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 說明 |
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深圳市 寶安區 |
(54)![]() |
黃鶴(鶴洲) | ![]() ![]() |
深中通道起點,里程以54公里起算 | |
(58A)![]() |
機場 金灣 |
機場南路 金灣大道 |
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(58B)![]() |
機場 | ![]() |
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廣州市 南沙區 |
(77)![]() |
萬頃沙 | ![]() |
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中山市 | (80)![]() |
翠亨東 | 未來大道 | ![]() | |
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中山市 | (88)![]() |
火炬東 | ![]() ![]() |
深中通道終點,![]() ![]() | |
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中山市 | ![]() |
火炬 | 世紀大道 | ||
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保家 | ![]() ![]() |
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中山市 | ![]() |
深中合作區[4] | |||
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民眾南[4] | ![]() |
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岐江新城北[4] |
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新隆 | ![]() |
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中山市 | ![]() |
中山城北 | 港口大道 | 原港口收費站[5] | |
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中山市 | ![]() |
中江 | ![]() ![]() |
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小欖東 | ![]() |
原東升收費站[6] | ||
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鎮南 | ![]() |
限岑溪方向出,深圳方向入 | ||
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小欖服務區 | 原東升服務區[6];升級改造中 | |||
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小欖[7] | 小欖工業大道 | |||
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橫欄 | 長安北路 岐江公路 |
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橫欄北 | ![]() |
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江門市 | ![]() |
外海 | ![]() |
江門高新區 | |
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江門市 | ![]() ![]() |
龍溪 | ![]() 龍溪路 |
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四村 | ![]() |
中江段終點,江鶴段起點 | ||
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江門市 | ![]() |
龍灣 | ![]() ![]() |
深圳機場江門航空港 | |
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蓮花山 | ![]() |
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江門市 | ![]() |
杜阮 | 杜阮南路![]() |
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平嶺 | ![]() |
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共和服務區 | ||||
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共和 | ![]() |
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江門市 | ![]() ![]() |
共和立交 | ![]() ![]() |
江鶴段終點 共和新出口建設中 | |
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平連 | ![]() |
江羅段起點 | ||
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江門市 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
司前服務區 | |||
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古猛 | ![]() |
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水井 | ![]() |
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宅梧 | ||||
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雙橋 | ||||
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雙合 水台 |
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水台服務區 | ||||
佛山市 | ![]() |
高村 | ![]() |
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雲浮市 | ![]() |
稔村 | |||
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東成 | ||||
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新興 | ||||
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新城服務區 | ||||
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良洞 | ![]() |
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南盛 | ||||
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托洞 | ||||
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金雞 沖花 |
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苹塘服務區 | ||||
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華石 | ||||
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莫村 | ![]() |
江羅段終點,雲岑段起點 | ||
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雙東 | ||||
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附城服務區 | ||||
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附城 | ||||
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榃濱 | 港澳入境車輛必須駛出[8] | |||
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榃濱 | 雲岑段終點[9] 省界收費站已取消 | |||
梧州市 岑溪市 |
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橫垌 | 省界收費站已取消 | ||
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筋竹 | ![]() |
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筋竹停車區 | ||||
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歸義 | ![]() |
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岑溪東服務區 | ||||
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梧州市 岑溪市 |
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岑溪東 | ![]() 義洲大道 |
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岑溪南 | ![]() ![]() ![]() |
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1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參考資料
[編輯]- ^ 宿黨輝. 深中通道准备好了!将于6月30日正式通车. news.cctv.com. [2024-06-27]. (原始內容存檔於2024-06-28).
- ^ 梁桂嬋. 江罗高速二期将于28日通车-新华网. news.xinhuanet.com. 南方日報. 2016-12-15 [2017-02-08]. (原始內容存檔於2017-02-11).
- ^ 宿黨輝. 深中通道准备好了!将于6月30日正式通车. news.cctv.com. [2024-06-27]. (原始內容存檔於2024-06-28).
- ^ 4.0 4.1 4.2 广东省交通运输厅关于南沙至中山高速公路设置收费站的批复. 廣東省交通運輸廳. 2024-07-09 [2024-10-11].
- ^ 广东省交通运输厅关于深圳至岑溪高速公路中山新隆至江门龙湾段港口收费站更名的意见. [2024-07-17]. (原始內容存檔於2024-07-17).
- ^ 6.0 6.1 广东省交通运输厅关于深圳至岑溪高速公路中山新隆至江门龙湾段东升服务区和东升收费站更名的意见. [2024-07-17]. (原始內容存檔於2024-07-17).
- ^ 關於中山至江門高速公路增設小欖收費站的批覆 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 廣東省交通運輸廳公眾網,於2011年1月30日查閱
- ^ 广东省公安厅关于港澳入境车辆通行管理措施的通告. 2020-08-06 [2020-12-14]. (原始內容存檔於2021-09-29).
- ^ 廣東省人民政府辦公廳關於雲浮(雙鳳)至羅定(榃濱)高速公路收費站設置問題的復函. 廣東省人民政府. 2012年10月11日.