柯提斯·布朗
| 柯提斯·布朗 | |
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| 出生 | 1956年3月11日 伊麗莎白鎮，北卡羅萊納州 |
| 國籍 | 美國 |
| 航天生涯 | |
| 美國宇航員 | |
柯提斯·布朗（Curtis Lee "Curt" Brown, Jr.，1956年3月11日出生於美國北卡羅萊納州伊麗莎白鎮），是一名前美國國家航空航天局宇航員和美國空軍退役上校。
布朗在他的家鄉上中學，並於1974年在伊麗莎白鎮的高校畢業生。1978年他在美國空軍專科學院獲得電子工程學士學位。
1978年布朗作為少尉加入美國空軍，他在德克薩斯州的空軍基地完成了飛行基礎訓練。1979年他完成飛行訓練。1980年1月他在亞利桑那州的戴維斯-蒙森空軍基地A-10 雷霆二式攻擊機的訓練後被派在南卡羅萊納州的飛行基地飛行A-10。1982月3月他回到戴維斯-蒙森空軍基地擔任A-10的飛行教練。1983年1月他在奈利斯空軍基地參加美國空軍戰鬥機武器學校後回到戴維斯-蒙森空軍基地擔任A-10的武器和戰術訓練官。1985年6月他在加利福尼亞州愛德華茲空軍基地參加美國空軍試驗飛行員學校。1986年6月他學成後被派駐到佛羅里達州埃格林空軍基地擔任A-10和F-16機的試飛員。他共有6000多小時的噴氣式飛機飛行記錄。
1987年6月布朗被選為美國國家航空航天局宇航員候選人。經過一年的訓練後他於1988年8月成為宇航員。此外他還在地面做了許多工作，其中包括改善航天飛機模擬器、研製飛行數據文件、領導宇航員支持組等。布朗共航天六次，總計在太空的時間達1,383小時。他是1992年STS-47、1994年STS-66和1996年STS-77的飛行員，1997年STS-85、1998年STS-95和1999年STS-103的指揮官。
他是多個美國空軍和飛行協會的成員。
他獲得多項勳章，其中包括國防部服役優秀勳章、兩枚國防部軍功獎章、空軍嘉獎獎章、空軍功勳獎章和六枚美國國家航空航天局航天勳章。
布朗未婚，有一個兒子。他愛好滑水、滑雪、水肺潛水、飛行競速、修理舊汽車、帆船運動和花樣飛行。
航天飛行
[編輯]STS-47（1992年9月12日至20日）是一次八天的飛行，它是美國與日本的合作，其重點在於在太空進行生物工程和物質處理。奮進號太空梭在環繞地球126次後在佛羅里達州肯尼迪航天中心着陸，總飛行時間為190小時30分鐘23秒。
STS-66（1994年11月3日至14日）的任務主要是研究地球的大氣層和能量平衡。阿特蘭蒂斯號航天飛機在圍繞地球175次後在加利福尼亞州愛德華茲空軍基地着陸，總飛行時間為262小時34分鐘。
STS-77（1996年5月19日至29日）的任務包括多次與衛星和試驗衛星碰頭、約21小時在衛星附近進行列陣飛行。在飛行中宇航員在一個Spacehab試驗艙內進行了12個物質處理、流體力學和生物技術的試驗。STS-77布署和收回了一枚SPARTAN衛星，這枚衛星有一根可以擴張的天線來試驗巨大的，可以伸張的太空結構。此外宇航員還布署了一枚小衛星來試驗使用空氣力學和磁阻尼的方法自我穩定衛星的方案。整個飛行圍繞地球160次，總長度為410萬英里，共240小時39分鐘。
STS-85（1997年8月7日至19日）中宇航員試驗使用日本製的機器人臂、研究了地球大氣的變化以及試驗了國際空間站所需要的技術。這次飛行環繞地球189次，共470萬英里，284小時27分鐘。
STS-95（1998年10月29日至11月7日）中宇航員布署了一枚太陽觀測衛星、維修了哈勃空間望遠鏡並作了航天和變老過程的試驗。這次飛行環繞地球共134次，飛行長度為360萬英里，共213小時44分鐘。
STS-103（1999年12月19日至27日）中宇航員成功地布署和維護了哈勃空間望遠鏡。在三次空間旅行中宇航員提高了空間望遠鏡的性能。整個飛行共環繞地球120次，320萬英里，191小時11分鐘。
外部連結
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