姊妹艦
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姊妹艦(又叫姊妹舰,英文:sister ship)是一艘與另一船隻有着一樣船級,或者有着幾乎相同的設計的船。這些船隻有着一個近乎相同的船體及上層建築布局、相似的排水量及大致相當的功能及設備。姐妹船之間一般採用相近的命名方式,例如一同採用人名,地名,或意思相近的字詞,而通常一個新船級的第一艘船會直接使用該船級的名字。通常情況下,這些船隻會因他們服役期間不同時間的裝備更新(如軍艦的武器)而逐漸變得更加有區別。
例子
[編輯]軍用例子
[編輯]大部分軍艦會基於同一套設計藍圖批量生產一批戰艦,這些戰艦視為同一個船級而互成姊妹艦。例如,美國的艾奧瓦級戰列艦包含四艘戰艦,分別為艾奧瓦號戰艦 (BB-61)、新澤西號戰艦 (BB-62)、密蘇里號戰艦 (BB-63)以及威斯康辛號戰艦 (BB-64),四個艦名均取自美國州份。
姊妹艦大多是在同一國家建造的,但可能由於服役不同從而分開,如現於中國服役的遼寧號航空母艦曾經的姊妹艦庫茲涅佐夫號航空母艦,現仍在俄羅斯服役。[1]
半姊妹是指雖為同一類,但有顯着差異的船舶。例如第一次世界大戰時英國的勇敢級戰列巡洋艦,其中前兩艘有四門15英寸火炮,但最後一艘船暴怒號由2門18英寸火炮來代替。另一個例子是美國在二戰時的艾塞克斯級航空母艦有着「長船體」和「短船體」兩個版本。
民用例子
[編輯]最出名的民用姊妹艦是屬於白星航運公司的三艘奧林匹克級大型遠洋郵輪:奧林匹克號、泰坦尼克號以及不列顛號,三個船名(Olympic, Titanic, Britanic)均有「偉大」、「巨大」之意。其他姊妹艦包括皇家加勒比國際的海洋探索者號與海洋冒險者號。
標準
[編輯]普遍認可的能成為商業姊妹艦的標準是:
- 類型:主要類型相同(如散裝、罐裝、滾裝船等)
- 載重噸級:+/-10%(假設某個船隻是10萬載重噸級,然後其他的船要屬於90,000至110,000載重噸級)
- 建造者:相同的造船企業名稱(不是船隻建成的國家或者地區)
最關鍵的首要標準是船體設計要相同。例如由日本常石造船(常石造船株式会社)制定的TESS-57標準,日本、中國和菲律賓皆以此為設計標準製造出船隻。以這種設計所建造的的所有船隻都被歸類為「姊妹艦」。
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 揭秘“辽宁舰”曾经的姊妹舰:库兹涅佐夫号(图) 中国新闻网. [2013-07-07]. (原始內容存檔於2012-11-22).