城際動車組旅客列車
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城際動車組旅客列車（英文代碼為C，俗稱C字頭列車，民眾慣稱城際高鐵）是中國鐵路的一個列車類型，用於運行距離較短的城際鐵路列車，也用於在路局管內大城市間的既有線鐵路列車。
不同於高速動車組列車，城際動車組列車未對運營速度作出限制，既可用於開行時速160千米的列車（如金山鐵路、成攀動車組列車），也可開行時速200-250千米的列車，亦或可開行時速350千米的京津城際列車[1]。車次總範圍為C1-C9998，均為管內列車。其中C11-C998為使用復興號CR200J型動車組擔當的車次（C11-C898為圖定車次，C901-C998為臨時客車預留車次），C1001-C9998為使用和諧號動車組、復興號CR300、CR400系列動車組擔當的車次（C1001-C8998為圖定車次，C9001-9998為臨時客車預留車次）。鐵路系統標準讀法為「城*次」。
城際動車組列車在城際鐵路客運專線上採用平行運行圖安排開行；在既有線及新建客貨混跑鐵路上，按照客一等級安排開行，與直達特快列車相同。
歷史
[編輯]2008年8月1日，京津城際鐵路開通運營，並開行往返北京和天津的城際動車組列車，標誌着中國鐵路正式推出城際動車組列車這一列車類型[2]。後相繼開行於武黃城際[3]、金山[4]、廣深[5]等鐵路線上。
2021年4月，深湛鐵路江湛段往來廣州南的動車組由D字頭改為C字頭。
2021年，國家鐵路集團對使用復興號CR200J型動車組開行的列車所用車次號段作出規定，自2021年10月11日起，將C11-C998號段劃定為在各路局管內開行的動力集中動車組的專屬號段，以與在客運專線上運營的動力分散式動車組車次作出區分[6]。跨局開行的動力集中動車組則繼續使用D字頭號段。
城際動車組列車車次
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| 車次 | 歸屬 | 運行起止站 | 運行線路 |
|---|---|---|---|
| C40~C72 | 成都局集團 | 成都東（南）-西昌/攀枝花 | 成昆鐵路、峨廣鐵路 |
| C115~C116 | 北京局集團 | 北京-秦皇島 | 京哈鐵路 |
| C117~C124 | 昆明局集團 | 昆明-香格里拉 | 昆楚大鐵路、滇藏鐵路 |
| C125~C128 | 北京局集團 | 北京（南）-白洋淀-保定 | 京滬鐵路、京九鐵路、津保鐵路、京廣鐵路 |
| C131~C138 | 北京-唐山-曹妃甸東（曹妃甸港） | 京哈鐵路、唐山客車線、唐曹鐵路 | |
| C139~C142 | 西安局集團 | 西安-安康 | 隴海鐵路、西康鐵路 |
| C149~C160 | 太原局集團 | 太原南-呂梁/柳林南 | |
| C161~C162 | 西安局集團 | 寶雞-潼關 | 隴海鐵路 |
| C163~C166、
C182~C183 |
西安-寶雞（潼關） | ||
| C167、C169~C170、
C172、C179~C180、 |
西安（潼關）-韓城 | 隴海鐵路、包西鐵路、侯閻鐵路 | |
| C173~C175 | 西安-商洛北 | 隴海鐵路、寧西鐵路 | |
| C177~C178 | 西安-商南 | ||
| C181、C184~C188 | 西安（寶雞）-延安 | 隴海鐵路、包西鐵路 | |
| C189~C192 | 西安-石泉縣 | 隴海鐵路、西康鐵路、陽安鐵路 | |
| C195~C198 | 西安-榆林 | 隴海鐵路、包西鐵路 | |
| C199~C202 | 西安-神木 | 隴海鐵路、包西鐵路、神大鐵路 | |
| C221~C224 | 西安-石泉縣（陽平關） | 隴海鐵路、西康鐵路、陽安鐵路 | |
| C225~C228 | 北京局集團 | 北京西（豐臺）~邯鄲 | 京廣鐵路 |
| C230~C232、
C234~C236 |
西安局集團 | 銅川東-西安（安康） | 咸銅鐵路、侯閻鐵路、包西鐵路、隴海鐵路、西康鐵路 |
| C237~C240 | 西安-安康 | 隴海鐵路、西康鐵路 | |
| C242~C244 | 韓城-安康（陽平關） | 侯閻鐵路、包西鐵路、隴海鐵路、西康鐵路、陽安鐵路 | |
| C245~C248
C251~C260 |
北京局集團 | 唐山-曹妃甸東（曹妃甸港） | 唐曹鐵路 |
| C379~C380 | 西安局集團 | 西安-韓城 | 隴海鐵路、包西鐵路、侯閻鐵路 |
| C515~C516 | 瀋陽局集團 | 瀋陽-山海關 | 秦瀋客運專線 |
| C537~C542 | 大連北-丹東 | 丹大城際鐵路 | |
| C601~C626 | 蘭州局集團 | 蘭州（西）-中川機場 | 中川鐵路 |
| C681~C692 | 蘭州（西）-隴南/姚渡/岷縣 | 蘭渝鐵路 | |
| C701~C790 | 成都局集團 | 成都東-達州/巴中/廣安南/閬中 | 成都都市圈鐵路 |
| C802~C866 | 烏魯木齊局集團 | 烏魯木齊-庫爾勒/烏蘇/奎屯/伊寧/克拉瑪依/博樂 | 南疆鐵路、北疆鐵路、精伊霍鐵路、奎北鐵路、博州支線鐵路 |
| C876~C880 | 南昌局集團 | 廈門-福州、南昌-泉州 | |
| C881~C888 | 青藏局集團 | 拉薩-山南/林芝/日喀則 | 拉林鐵路、拉日鐵路 |
| C891~C894 | 西寧-格爾木 | 青藏鐵路 | |
| C1001~C1251 C1615~C1618 |
瀋陽局集團 | 長春-吉林、蛟河西、敦化、延吉西、琿春 | 長琿城際鐵路 |
| C1301~C1328 | 長春-長白山（列車在敦化站切換上下行號碼） | 長琿城際鐵路、沈佳高速鐵路白敦段 | |
| C2001~C2616 | 北京局集團 | 北京南-天津-濱海 北京南-天津西 |
京津城際鐵路 |
| C2701~C2724 | 北京西-雄安 | 京雄城際鐵路 | |
| C2801~C2994 | 鄭州局集團 | 鄭州東-宋城路、新鄭機場、焦作 | 中原城市群城際鐵路 |
| C5001~C5010 | 武漢局集團 | 武昌、漢口-咸寧南 | 武咸城際鐵路 |
| C9201~C9204 C9241~C9244 |
漢口-十堰東 漢口-襄陽東 |
武孝城際鐵路、武西高速鐵路 | |
| C5612~C5628 | 武漢-黃岡東 | 武黃城際鐵路 | |
| C5971~C6018 | 成都局集團 | 成都東、重慶西-貴陽北 | 成渝高速鐵路、渝貴鐵路、成貴客運專線 |
| C6012、C6014、C6017 | 貴陽北-貴陽北、重慶西-重慶西、成都東-成都東（環線） | ||
| C6101~C6312 | 成都東-青城山、彭州、峨眉山、眉山東、江油 | 成都城市群城際鐵路網 | |
| C6361~C6368 | 貴陽北-開陽 | 貴開城際鐵路 | |
| C6401~C6431 | 重慶北-萬州北 | 鄭渝高速鐵路 | |
| C6501~C6594 | 濟南局集團 | 青島-煙臺、榮成 | 青榮城際鐵路 |
| C6701~C6752 | 廣州局集團 | 深圳機場-新塘南 | 穗深城際鐵路 |
| C6801~C6819 | 廣州東、深圳北-潮汕、饒平、汕頭 | 廣深鐵路、京港高速鐵路、廈深鐵路、廣梅汕鐵路 | |
| C7001~C7094 C7101~C7130 C8001~C8016 |
廣州東-深圳 廣州白雲-深圳 |
京廣鐵路、廣深鐵路 | |
| C7294~C7298 | 深圳北-深圳坪山 | 廈深鐵路 | |
| C7301~C7350 C7401~C7498 |
海口（東）-三亞 海口東-海口東、三亞-三亞 |
海南環島高鐵 （海南東環高速鐵路、海南西環高速鐵路) | |
| C6901~C6980 C7201~C7214 C7721~C7740 C7601~C7712 |
廣州南-湛江西 廣州南-茂名 廣州南-陽江 廣州南-珠海 |
廣珠城際鐵路、深湛鐵路 | |
| C8205~C8214、
C8221~C8222 |
蘭州局集團 | 銀川（惠農南）-中衛南 | 包銀高速鐵路、銀蘭高速鐵路 |
| C8241~C8246 | 惠農南-銀川 | 包銀高速鐵路 | |
|
肇慶-小金口 | 廣肇城際鐵路、廣惠城際鐵路 |
注釋
[編輯]- ^ 客运产品介绍. 中國鐵路總公司. [2016-04-26]. （原始內容存檔於2016-09-27）.
- ^ 京津C字头高铁试运营 北京南站开门迎客. 搜狐新聞. [2016-04-26]. （原始內容存檔於2020-08-21）.
- ^ 武汉至黄石黄冈城际铁路开通 每趟上座率达八成. 中國新聞網. [2016-04-26]. （原始內容存檔於2021-09-06）.
- ^ 上海金山铁路改建工程开通试运营. 鳳凰網. [2016-04-26]. （原始內容存檔於2017-01-09）.
- ^ 2月1日起广深和谐号动车组列车提速 “D”字头改为“C”字头. 深圳新聞網. [2016-04-26]. （原始內容存檔於2016-04-05）.
- ^ 今起全国铁路调图 省内“D”字头动车改为“C”字头. 三秦都市報. 2021-10-11 [2021-10-15]. （原始內容存檔於2022-04-16）.
