丹羽車站
外觀
丹羽 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
丹羽 – にわ – Niwa | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本北海道瀨棚郡北檜山町字丹羽 | ||||||||||
地理座標 | 42°25′46.8″N 139°56′9.6″E / 42.429667°N 139.936000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ニハ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1932年(昭和7年)11月1日 | ||||||||||
關閉日期 | 1987年(昭和62年)3月16日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著瀨棚線廢線而廢站 |
丹羽站(日語:丹羽駅/にわえき Niwa eki */?)是位於北海道瀨棚郡北檜山町字丹羽(現時:久遠郡瀨棚町),日本國有鐵道的瀨棚線車站(廢站)。隨著瀨棚線廢除,車站在1987年(昭和62年)3月16日廢除。
在1984年(昭和59年)前行走的急行「瀨棚」停靠此站。
歷史
[編輯]- 1932年(昭和7年)11月1日 - 國有鐵道瀨棚線今金站至瀨棚站之間開通,此站啟用[1][2]。當時為一般車站。
- 1979年(昭和54年)3月10日 - 結束處理貨物[2]。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李[3]。
- 1987年(昭和62年)3月16日 - 瀨棚線廢除,此站也廢除[2]。
站名的由來
[編輯]車站名稱取自所在地名。當地於1892年(明治25年)有來自福島縣會津若松的前會津藩士丹羽五郎(安土桃山時代的武將丹羽長秀的後裔)等12戶入植[4]。由於為了彰顯丹羽的功績而把地名名為「丹羽」[1]。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台[5]。月台在路軌北邊(瀨棚方向的列車會開啟右邊車門)。曾經此站設有1面2線的島式月台[6]。
此站是職員配置站,委託日交觀北海道負責車站業務。車站大樓位於站內北邊(望向瀨棚方向的話是在右手邊),與月台有一點距離[5]。大樓與花石站的大樓屬同款。
使用狀況
[編輯]- 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為734人[5]。
車站周邊
[編輯]- 北海道道677號小倉山丹羽停車場線
- 丹羽郵局
- 北海道檜山北高等學校
- 玉川公園 - 車站北方約2公里
- 後志利別川
- 函館巴士「玉川公園前」巴士站
現況
[編輯]截至2000年(平成12年),車站遺址變成空地,車站周邊還有農業倉庫[7]。截至2010年(平成22年)也是同樣。此外,附近還保留了「37 1/2」的里程碑[8]。截至2011年(平成23年)也是同樣,站前商店已經關閉[6]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 25. ASIN B000J9RBUY (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 《道南鉄道100年史 遙》 北海道旅客鐵道函館分社 2003年2月發行
- ^ 停車場變遷大事典 國鐵・JR編 II、P831。
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 154. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 (日語).
- ^ 5.0 5.1 5.2 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)65頁。
- ^ 6.0 6.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)78,80頁。
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)78頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)163頁。
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 瀨棚町官方網站 丹羽五郎的生涯 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 在瀨棚町官方網站內介紹開拓者丹羽五郎。