跳转到内容

讨论:柯士甸站

页面内容不支持其他语言。
维基百科,自由的百科全书
          本条目页属于下列维基专题范畴:
香港专题 (获评未评级未知重要度
本条目页属于香港专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科香港类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 未评级未评  根据专题质量评级标准,本条目页尚未接受评级。
 未知  根据专题重要度评级标准,本条目尚未接受评级。
城市轨道交通专题 (获评未知重要度
本条目页属于城市轨道交通专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科城市轨道交通(含地铁捷运等)相关主题类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 未评级未评  根据专题质量评级标准,本条目页尚未接受评级。
 未知  根据专题重要度评级标准,本条目尚未接受评级。

车站命名

[编辑]

真奇怪:

旺角东站,位于旺角站东面。 尖东站,位于尖沙咀站以东。 荃湾西站,在荃湾站西面。 此等名称,都乎合语言习惯及逻辑。

九龙站以东的新站,却会叫作“九龙西”站, 与上述站名不一致,亦不乎合语言习惯,好容易令游客混肴!

219.79.22.249 2007年10月26日 (五) 15:56 (UTC)[回复]

抱歉说句这是个比较上老掉牙的问题。九龙站本身是为机场快线东涌线使用,其中机场快线的车站名称是使用大区域地名(情况跟城际铁路差不多),所以一开始就使用九龙作为站名,这个方便游客分辨。而现时西铁线九龙西站是本地铁路线的站名,意义是在九龙西部的车站(该区到现在都未完全发展,故未有合适的地名),只不过车站的选址正正在九龙站以东而已。
所以以上面的规律,xx加方向的车站名称是以地理上分区为名,而不是以现有车站名称为中心点定位。所以旺角东站是位处旺角东部的车站,尖东即是尖沙咀以东并已成一地名,荃湾西站就是在荃湾西部的车站。Xavier Fung 2007年10月27日 (六) 17:11 (UTC)[回复]
我明白这个站名称的由来,但仍然觉得这个名称很差,很易误导人。叫作“官涌”、“官涌西”、甚至乎“佐敦西”反而更合理。其实当初机场铁路通车时,若果不把东铁的“九龙站”还原为“红磡站”来迁就它,而是把机铁那个站叫作“九龙西站”,就不会有现在“九龙西站”位于“九龙站”面这怪现象了。147.8.179.17 2007年11月20日 (二) 04:04 (UTC)[回复]
年轻一辈亦未必知道那里是官涌了,个人认为佐敦西是比较可取的。不过我想这里不是讨论站名是否合适的地方吧Xavier Fung 2007年11月20日 (二) 07:35 (UTC)[回复]

车站命名 2

[编辑]

车站命名(柯士甸站)

车站以人物街道名称冠名,柯士甸为英国管治时代的香港辅政司,任内鼓励在香港任职的英国公务员学习中文和华语,改善官员与市民沟通不便的问题。

坊间对柯士甸站的负面意见主要有三:

  • 名不乎实,车站实际位于汇民道而非柯士甸道,而就地方位置命名而言“渡船角站”将比现有名称更有广泛认受性。
  • 与九龙站不能于站内互通相连,柯士甸站虽然跟九龙站十分接近,可是乘客仍然需要先出闸,再转乘升降机,步出车站,绕道而行,经由佐敦道行人天桥,走入九龙站私人屋苑群,再进入圆方商场之内,继而转乘自动电梯,再度缴费入闸方能与九龙站接连。
  • 行人路基建未能配合,通车后预计由车站往返中港城、海港城等往返尖沙咀码头方向人流将大幅增加,然而由车站至中港城一段道路并非全属行人路,当中更横贯消防部队紧急执勤车辆主要出入通道以及私人收费停车场出入口,而且沿路并没有交通灯指示,种种配套未臻完善,增加行人及驾车人士遇到交通事故风险。—以上未签名的留言由Samson74对话贡献)于2009年7月28日 (二) 12:17加入。
这里不是讨论车站名字是否适合的地方。-Xavier Fung (留言) 2009年7月28日 (二) 16:24 (UTC)[回复]