船尾站 (福冈县)
船尾 | |||||||||||
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 车站入口（2007年1月28日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 船尾 – ふなお – Funao | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县田川市大字弓削田[1]2800番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°37′49.61″N 130°46′2.56″E / 33.6304472°N 130.7673778°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | フナ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1922年（大正11年）2月5日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
船尾站（日语：船尾駅／ふなおえき Funao eki */?）是位于福冈县田川市大字弓削田2800番，九州旅客铁道（JR九州）的后藤寺线车站[1]。车站编号为JJ05。
历史
[编辑]- 1922年（大正11年）2月5日 - 九州产业铁道（后来为产业水泥铁道）此站至起行站（现已废止）之间开通，此货运车站启用[1][2]。
- 1926年（大正15年）7月15日 - 此站至赤坂炭坑之间开通。开始旅客业务（为一般车站）[2]。
- 1943年（昭和18年）7月1日 - 产业水泥铁道被收购（被国有化），此站成为后藤寺线的车站[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运[4][5][6]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。[1]。曾经此站设有装载石灰石的设施，当时有许多机车在站内停泊。现时此站是无人车站[1]。
此站曾经设有两层高的车站大楼。由于车站周边曾经设有水泥工场，工场所积聚的灰尘使车站大楼外墙变成纯白色，在铁路迷界中广为人知[2]。
车站周边
[编辑]车站邻近许多水泥工场。
- 日本邮政田川船尾邮局
- 田川市立船尾小学
- 船尾神社
- 大山祇神社
- 麻生水泥船尾矿山
- 关之山矿山
输送量、收入
[编辑]| 年度 | 九州产业→产业水泥 | |||
|---|---|---|---|---|
| 旅客（人） | 货物（公吨） | 旅客（日圆） | 货物（日圆） | |
| 1924 | 129,201 | 21,412 | ||
| 1928 | 42,025 | 210,183 | 2,786 | 26,242 |
| 1931 | 27,076 | 223,076 | 3,205 | 112,748 |
| 1935 | 112,809 | 1,393,571 | 11,125 | 312,684 |
参考[7]
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考文献
[编辑]九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988 （日语）.
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 船尾站（车站资讯） - 九州旅客铁道（日语）
