斯维亚托申-布罗瓦里线

斯维亚托申-布罗瓦里线 Святошинсько-Броварська лінія
概览
运营范围	乌克兰基辅
服务类型	地铁
所属系统	基辅地铁
目前状况	运营中
起点站	学院城站
终点站	森林站
技术数据
线路长度	22.64 km（14.07 mi）
车站数目	18个
轨距	1,520毫米（4英尺11+27⁄32英寸）
电气化方式	825伏特直流电，第三轨供电
运营信息
开通运营	1960年11月6日
运营者	基辅地铁

斯维亚托申-布罗瓦里线
学院城 日托米尔 斯维亚托申 尼夫基 布列斯特（ / 鲁别日夫斯基列车站） 舒里亚夫卡 综合技术学院 火车站（ / / 基辅客运站） 大学 剧院（黄金之门） 赫雷夏蒂克（独立广场） 兵工厂 第聂伯 第聂伯河 水公园 人鱼河峡 左岸（左岸列车站） 1号达尔尼齐亚车厂 达尔尼齐亚 切尔尼戈夫 森林

斯维亚托申-布罗瓦里线（乌克兰语：Святошинсько-Броварська лінія，罗马化：Sviatoshynsko-Brovarska liniia；俄语：Святошинско-Броварская линия）是乌克兰基辅地铁的第一条线路，于1960年启用，地图上以红线为标识，线路代号“M1”。最先启用的五个站──火车站至第聂伯站的站台都有着极为华丽之建筑设计和装潢艺术，与其他社会主义国家地铁站类似。全线现今共有18个车站，总长度22.7公里，从第聂伯站开始向东行到总站森林全部6个站都为地面站，是基辅地铁现今唯一拥有地面站的线路。同样拥有地面车站的莫斯科地铁4号菲利线相对而言，因为受碍于寒冷恶劣天气影响，而没有如基辅地铁将后继的扩张线路建于地面上。

线路中央部分经过市中心大街赫雷夏蒂克及第聂伯河贯穿基辅市西边及东边。这条线拥有整个系统中最具历史象征性的车站，例如处于地表102米下最深的军械厂站，及东行下一站第聂伯站，正好建于地铁隧道上坡出口的高架车站。

1号线的车厂原设于第聂伯站之下，建有巨型列车升降台。直到1965年第聂伯河以东延线及达尔尼察车厂建成后，旧有的车厂已经被完全拆卸。现有50列列车被编排行走于本线。

站名更动

现今站名	旧站名	旧名年期
Шулявська 舒里亚夫卡	Завод Більшовик 布尔什维克工厂	1968–1991
Чернігівська 切尔尼戈夫	Комсомольська 共青团	1968–1991
Берестейська 布列斯特	Жовтнева 十月	1971–1991
Лісова 森林	Піонерська 少先队会	1979–1991
Театральна 剧院	Ленінська 列宁	1987–1991

车站列表

全线都位于基辅市内。

中文站名	乌克兰文站名	英文站名	换乘线路	所在地
学院城	Академмiстечко	Akademmistechko		斯维亚托申区
日托米尔	Житомирська	Zhytomyrska
斯维亚托申	Святошин	Sviatoshyn
尼夫基	Нивки	Nyvky		舍夫琴科区
布列斯特	Берестейська	Beresteiska
舒里亚夫卡	Шулявська	Shuliavska
综合技术学院	Політехнічний інститут	Politekhnichnyi instytut		索洛米扬卡区
火车站	Вокзальна	Vokzalna
大学	Унiверситет	Universytet		舍夫琴科区
剧院	Театральна	Teatralna	锡雷茨-佩切拉线（黄金之门）
赫雷夏蒂克	Хрещатик	Khreshchatyk	奥博隆-泰雷姆基线（独立广场）	佩切尔斯克区
兵工厂	Арсенальна	Arsenalna
第聂伯	Днiпро	Dnipro
水公园	Гiдропарк	Hydropark		第聂伯区
左岸	Лівобережна	Livoberezhna
达尔尼齐亚	Дарниця	Darnitsia
切尔尼戈夫	Чернiгiвська	Chernihivska		第聂伯区、杰斯纳区
森林	Лiсова	Lisova		杰斯纳区

未来发展

因为这是系统中最早建成的线路，不少启用时间超过半世纪的车站都需要更新修理，并且有计划于2010年后为达尔尼察、火车站及剧院站增建新的车站出入口。

图片集

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  1号线第聂伯河以东地面段的景观（摄于2005年）
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  学院城站站台
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  剧院站站台
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  赫雷夏蒂克站出入口

外部链接

（乌克兰语）基辅地铁官网⸺未来前瞻 （页面存档备份，存于互联网档案馆）