搭楼 (大字)
搭楼，又写为塔楼，是台湾屏东县里港乡的一个传统地域名称，位于该乡南部偏西地带。相较于今日行政区，其范围大致包括塔楼村不含东部及西北端、潮厝村东南半部、玉田村西北半部、过江村西端，以及九如乡的三块村西北半叶东部中央一小段。[1][2][3][4][5]
本地区境内主要聚落为搭楼（塔楼）、顶三块厝、旧潮州厝、新潮州厝、崎仔头，设有塔楼国小。[1][2]
历史
[编辑]台湾日治初期，搭楼地区为一街庄，称为“搭楼庄”（旧制街庄），隶属于港西上里。该庄昔日西及北隔荖浓溪分流二重溪与三张廍庄为界，东与阿里港街为邻，东南边为后庄，南边为三块厝庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于阿猴厅。[6]1904年（明治三十七年）4月15日，该庄编入“阿里港区”，隶属于阿猴厅。[7]1905年（明治三十八年）4月1日，阿猴厅改称“阿缑厅”。[8]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，阿里港区仍隶属于阿缑厅。[9]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“搭楼”大字，隶属于高雄州屏东郡里港庄（新制街庄）。[10]
战后里港庄改制为里港乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月1日，高、屏分治，里港乡改隶属于屏东县。[11]
聚落
[编辑]本地区发展较早的聚落为搭楼（塔楼）、顶三块厝、旧潮州厝、新潮州厝、崎仔头，在日治初期的官方地图上已有记载。[1][2]
交通
[编辑]国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，经过本地区南部西侧边界地带。最近的交流道在北侧为国道10号交会处的燕巢系统交流道，多利用国道10号与省道台29线交会处的岭口交流道（东出西入）连接；在南侧为省道台3线交会处的九如交流道。由此等可快速前往国道3号沿线各地。[1][2][12]
省道台22线俗称“旗楠公路”，是楠梓至高树的干道，经过本地区的顶三块厝聚落。由该道路西行可前往里港乡/九如乡交界地带、高雄市旗山区/大树区交界地带、燕巢区南部、大社区西北端等地；东行可前往里港乡里港市区、高树乡，并止于省道台27线转角路口。[1][2][12]
乡道屏14线是潮厝至崎仔头的道路，其西侧端点（起点）位于本地区中北部玉田路路口，由此向西南蜿蜒而行，会经过本地区的新潮州厝、顶三块厝、塔楼等聚落。[1][2][4]
乡道屏18线是塔楼至彭厝的道路，其北侧端点（起点）位于本地区中部偏东南、塔楼聚落的区道屏14线路口。[1][2][4][13]
学校
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 屏東縣里港鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.
- ^ 屏東縣九如鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 明治三十七年·阿猴廳廳令第八號街庄合併改稱ノ件、阿猴廳廳令第九號街庄長管轄區域及ヒ名稱ノ件、阿猴廳廳令第十號港西中里鹽埔區ヲ阿里港支廳管內ニ編入ス、阿猴廳廳令第十一號潮洲庄支廳ヲ潮洲支廳ト改稱. 台湾总督府公文类纂·明治三十七年. 1904-04-13: 0032–0038.
- ^ 明治38年勅令第90號·臺灣總督府地方官官制中改正ノ件. 台湾总督府府报. 1905-04-11, 第1727号: 31.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- ^ 12.0 12.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 屏東縣鹽埔鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.