奥体中心站 (沈阳市)

  关于其他同名车站，请见“奥体中心站”。

奥体中心 Ao Ti Zhong Xin
奥体中心站9号线站厅层
位置	中国沈阳市浑南区营盘北街及三义街之间，跨青年南大街
地理坐标	41°43′52.47″N 123°27′24.4″E
途经线路	█ 2号线、 █ 9号线
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地下站厅
换乘方式	通道换乘
出口数目	6个
站台	2组岛式站台
历史
启用日期	█ 2号线：2011年12月30日 █ 9号线：2019年5月25日
营运信息
首班车	█ 2号线 往蒲田路：05:39 往桃仙机场：06:04 █ 9号线 往怒江公园：06:10 往建筑大学：05:44
末班车	█ 2号线 往蒲田路：23:09/22:29 往桃仙机场：23:48/23:08 （4月-10月/11月-3月） █ 9号线 往怒江公园：23:11/22:31 往建筑大学：23:42/23:02 （4月-10月/11月-3月）
邻近车站
上一站 沈阳地铁 下一站 五里河 往蒲田路 2号线 营盘街 往桃仙机场 彩霞街 往怒江公园 9号线 天成街 往建筑大学
位置

奥体中心站位于辽宁省沈阳市浑南区，是沈阳地铁2号线与9号线的换乘车站，二号线部分于2011年12月30日随二号线首通段启用，九号线部分于2019年5月25日启用，车站名称来源于位于车站附近的沈阳奥林匹克体育中心建筑群。

车站结构

2号线站台，以奥运五环及运动项目为设计灵感

本站二号线车站范围临近青年南大街与营盘北街交接区域，沿营盘北街方向呈南北走向；九号线车站范围位于青年南大街与浑南西路交口交叉路口北侧绿化带中，横跨青年南大街呈东西走向，两线路车站由换乘通道连接，在两线路间换乘的乘客需在下车后上至所乘坐线路的站厅层，再通过换乘通道口走到另一条路线的范围完成换乘。

本站B出入口一侧的乘客服务中心已被改造为盛京通服务网点，并于2021年10月8日起启用。该网点是由原世纪大厦站网点迁移而来，并取代世纪大厦站网点成为盛京通自营网点中最南的网点，也是浑南区唯一的盛京通自营网点。

车站楼层

奥体中心站主体结构共有3层，B1层为两线路的站厅层，二号线站台层位于站厅层下方的B2层，九号线站台层位于B3层。

值得注意的是，为防止客流对冲，九号线部分额外设有一个B2层作为客流缓冲用途。该楼层虽在九号线无障碍电梯中标注为B2层，但与二号线站台层不互通。此外，本站九号线部分也设有B1层站厅层直达B3层站台层的扶手电梯。

1层	出入口	A、B1、E、F、G出入口
B1层	站厅层	B2出入口、各线路站厅、换乘通道、盛京通服务网点、乘客服务中心、自动售票机、自动售货机、ATM
B2层	北	█ 2号线 往蒲田路方向 （五里河）
	岛式站台，开左边门
		█ 2号线 往桃仙机场方向（营盘街） 南
穿堂层	九号线客流缓冲层	客流缓冲用楼层（九号线无障碍电梯显示为B2层，但不与2号线B2层连接）
B3层	西	█ 9号线 往怒江公园方向 （彩霞街）
	岛式站台，开左边门
		█ 9号线 往建筑大学方向（天成街） 东

9号线奥体中心站月台全景（往建筑大学）

9号线奥体中心站月台全景（往怒江公园）

车站出口

车站设有6个出入口，其中A、B1、B2出入口位于二号线站厅，E、F、G三个出入口位于九号线站厅。

A、B1出入口设于营盘北街西侧公交枢纽站地块，分朝南、北方向；B2出入口是通往招商花园城购物中心的通道，可直通该商场的B1和B2两层；E口位于青年南大街东侧，朝北；F、G出入口位于三义街东侧。无障碍电梯设于B出入口及G出入口旁。

本站二号线站厅设有一条可直通招商花园城购物中心的通道，与招商钻石山项目一同建设并做出预留，但在花园城购物中心开业初期并未启用且无预留编号，两端的预留结构也予以封闭处理。后地铁方面为该通道编上B2出入口的编号，并将原B出入口改编为B1出入口。该出入口已于2020年9月26日开通。

出口编号	出口指示	建议前往的目的地
	营盘北街路南 浑南四路	营盘北街、奥体中心公交枢纽及有轨电车站、盛京大奥莱及紫澜门龙庭酒店、富腾国际、沈阳奥林匹克体育中心、辽宁体育馆
	营盘北街路南	营盘北街、浑南三路、新华通讯社辽宁分社、沈阳国贸饭店、新华通讯社辽宁分社及记者公寓
	招商花园城	招商花园城购物中心、招商钻石山（开放时间10:00-22:00）
	青年南大街路东	青年南大街、安运新能源奥体中心充电站
	三义街路东	沈营大街、三义街、浦江苑、浦江盛景湾、凤祥新城
	三义街路东	三义街、瑞宝东方大厦、瑞宝国际花苑、泛美华庭

利用状况

本站周边商业设施较多，接驳公交发达，是浑南区内最繁华的地区之一，每日有大量乘客在该站乘坐地铁。同时，因本站附近的沈阳奥体中心经常举办各式活动和演唱会，同时辽宁体育馆是CBA联赛辽宁飞豹队的主场，每逢大型活动或篮球赛事散场时，本站经常集聚大量客流。而由于本站是沈阳地铁的第二批换乘站之一，二号线和九号线在本站进行换乘，因此每天有大批乘客利用本站换乘线路完成行程。

接驳交通

有轨电车站位

线路编号	运营公司	始末站	备注
浑南有轨电车1号线	浑南现代有轨电车公司	兴隆大奥莱↔会展中心	“兴隆大奥莱”始发站位设于浑南四路天坛南街交汇口西侧（A出入口向东490米） 会展中心方向开车头端车门
浑南有轨电车5号线	浑南现代有轨电车公司	奥体中心↔李石寨	“奥体中心”始发站位设于天一街 （花园城购物中心东侧，B1出入口向东约350米）

接驳公交线路列表
奥体中心枢纽站（A及B1出入口之间，营盘北街西侧公交枢纽站） 编号 线路 收费 运营商 备注 109支线 长客西站公交枢纽 ⇆ 奥体中心枢纽站 2元 通运巴士 定时班车 奥体中心至浑河站区间与164路停站不一致 126 奥体中心枢纽站 ⇆ 上园路望花南街 2元 安运公交 146 绿色家园 ⇆ 奥体中心枢纽站 2元 安运公交 164 长客西站公交枢纽 ⇆ 奥体中心枢纽站 2元 通运巴士 155 汪家 ⇆ 奥体中心枢纽站 2元 客运二分 286 万科新榆公馆东门 ⇆ 龙之梦亚太城 2元 地铁巴士南区 旅游观光一线 奥体中心枢纽站 ⇆ 辽宁大厦 5元 安运公交 仅周末及节假日定时运营 奥体中心地铁站（浑南四路站位，A出入口对面，花园城购物中心南门） 编号 线路 收费 运营商 备注 388 老塘峪 ⇆ 南塔客运站 2–6元 鑫畅巴士 分段收费 不可使用盛京通卡 V101 马总花园 ⇆ 奥体中心地铁站 2元 通利公交 定时班车 浑河雷锋号 南堤路长青街 ⇆ 马总花园 2元 鑫畅巴士 部分时段设有东北国际医院区间车 奥体中心地铁站北（站位位于浑南三路，B1出入口对面，天威街附近） 编号 线路 收费 运营商 备注 150 三菱发动机厂北门 ⇆ 大悦城 2元 客运二分 155 汪家 ⇆ 奥体中心枢纽站 2元 客运二分 浑南一线 理想新城 ⇆ 南堤路文乐街 2元 沈苏公司 每日早间6:50设置一班青阳四季园至理想新城单向班次 营盘北街浑南五路（女人街）（站位位于营盘北街，A出入口向南150米） 编号 线路 收费 运营商 备注 146 绿色家园 ⇆ 奥体中心枢纽站 2元 安运公交 152 汇泉东路长青街 ⇆ 沈阳站南（民主路） 2元 客运一分 原 502 238 天泰翰宇苑 ⇆ 五爱市场西区 2元 地铁巴士南区 389 陈相 ⇆ 南塔客运站 2–6元 鑫畅巴士 经舞蹈学校、金水湾家园 分段收费 不可使用盛京通卡 395 姚千 ⇆ 南塔客运站 2–6元 鑫畅巴士 分段收费 不可使用盛京通卡 新华社（站位位于营盘北街，跨浑河线路单向站位，A1出入口及E出入口旁） 浑河堡（站位位于沈营大街，F出入口向西200米） 浦江苑（站位位于三义街，F出入口向北200米） 编号 线路 收费 运营商 备注 109 彩霞街临波路 ⇆ 药王庙路大西电子市场 2元 沈苏公司 109支线 长客西站公交枢纽 ⇆ 奥体中心枢纽站 2元 通运巴士 定时班车 奥体中心至浑河站区间与164路停站不一致 126 奥体中心枢纽站 ⇆ 上园路望花南街 2元 安运公交 130 金山小区 ⇆ 沈中大街公交停车场 2元 沈苏公司 146 绿色家园 ⇆ 奥体中心枢纽站 2元 安运公交 150 三菱发动机厂北门 ⇆ 大悦城 2元 客运二分 152 汇泉东路长青街 ⇆ 沈阳站南（民主路） 2元 客运一分 原 502 164 长客西站公交枢纽 ⇆ 奥体中心枢纽站 2元 通运巴士 214 高科路新明街 ⇆ 北站北广场 2元 地铁巴士南区 238 天泰翰宇苑 ⇆ 五爱市场西区 2元 地铁巴士南区 272 嘉榆新城 ⇆ 南十三纬路 2元 客运一分 286 万科新榆公馆东门 ⇆ 龙之梦亚太城 2元 地铁巴士南区 333 苏家屯客运站 ⇆ 沈阳北站 1–4元 荣昌巴士 不可使用盛京通卡 394 陈相 ⇆ 南塔客运站 2–6元 鑫畅巴士 经沙河堡、沈营路 分段收费 不可使用盛京通卡 394桃木支线 陈相 ⇆ 南塔客运站 2–6元 鑫畅巴士 定时班车；经桃木、新立屯村、毡匠路口 分段收费 不可使用盛京通卡 浑南一线 理想新城 ⇆ 南堤路文乐街 2元 沈苏公司 每日早间6:50设置一班青阳四季园至理想新城单向班次
注释
“营盘北街浑南五路”站位仅389路及395路双向停靠，其余线路均为北向单向车站。 286路仅龙之梦亚太城方向进入奥体中心枢纽站停靠。 部分线路仅停靠“浑河堡”站位，不停靠“新华社”与“浦江苑”两站： 152路汇泉东路长青街方向，238路天泰翰宇苑方向，394路陈相/桃木方向单向停靠，130路及164路双向停靠。 126路仅上园路望花南街方向停靠“浑河堡”及“新华社”站位，双向经停“浦江苑”站位；146路仅绿色家园方向停靠“浦江苑”和“浑河堡”南向站位。 333路双向停靠“浑河堡”站位，沈阳北站方向停靠“新华社”站位，双向不停靠“浦江苑”站位； 109支线，150路及浑南一线双向停靠“浑河堡”和“浦江苑”站位，但不停靠“新华社”站位。 109/214/272/286四条线路双向经停“浑河堡”站位，“浦江苑”及“新华社”站位仅北向停靠。

参考资料：

与本站有关的争议

2016年国足赛后地铁按时收车事件

2016年9月6日，中国足球队征战世界杯预选赛十二强赛，对阵伊朗队的首个主场比赛选择在沈阳奥体中心举行。面对当天比赛结束和散场较晚的情况，地铁方面没有准备延时等预案，而是选择按时收车（当时沈阳地铁的末车时间不区分季节，除平安夜等特殊节日之外，统一为22:00发出末班车），致使大批球迷没能在本站赶上地铁末班车，只能选择临时加价高达10到20倍的出租车或黑车。翌日，此事经一些体育媒体和体育解说员报道后，在全国引发了巨大争议。该次事件后，沈阳地铁吸取了相关教训，在重大活动时均会提供延时收车服务，此后也将夏季末班车时间延后至23:00，方便更多乘客出行。

被树丛包围的地铁口

本站E出入口在九号线开通初期修建在青年南大街快速路东侧的一片树丛中，与车站外的道路几乎隔离，乘客很难发现出入口位置。2023年，沈阳安运集团在E出入口附近修建新能源汽车使用的奥体中心充电站，E出入口外的树丛被拆除，但仍位于充电站内部，且与青年南大街之间无护栏遮挡，不仅不便乘客进出，还存在安全隐患。

历史

• 2008年3月28日 - 沈阳地铁二号线奥体中心站主体工程正式竣工。
• 2011年12月30日 - 2号线开通，奥体中心站投入运营。
• 2019年5月25日 - 9号线开通，本站成为换乘车站。