Z-46号驱逐舰
外观
Z-46号的模型
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历史 | |
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纳粹德国 | |
船名 | Z-46号 |
下订日 | 1941年10月8日[1] |
建造方 | 不来梅 |
船厂编号 | 1071[1] |
技术数据 | |
船型 | 驱逐舰 |
排水量 | |
船长 | 126.2米(414英尺1英寸)[2] |
型宽 | 12.2米(40英尺)[3] |
吃水 | 4.45米(14英尺7英寸)[2] |
型深 | 6.65米(21.8英尺)[3] |
动力输出 | 69,042匹轴马力(51,485千瓦特)[3] |
动力来源 | |
船速 | 37.5节(69.5千米每小时;43.2英里每小时)[2] |
续航力 | 2,500海里(4,600千米)以19节(35千米每小时;22英里每小时)[2] |
乘员 | 320 人[4] |
武器装备 |
Z-46号驱逐舰是第二次世界大战中纳粹德国海军建造的驱逐舰。 Z-46号是Z级驱逐舰1936年C型的首舰。并且在建造途中被盟军的飞机轰炸,最终被废弃。[6][7]
设计
[编辑]1936年C型虽然是在1936A、B型的基础上改进的,但和它的前辈们差别甚大[3] 通过战争所积累的经验表明驱逐舰的防空火力十分重要,而且小口径的防空武器在对付有装甲保护的大型飞机时非常吃力。另一方面1936年A型安装的150毫米火炮过于沉重,不适合在驱逐舰上使用,因此1936年C型准备使用新的C41M型50倍口径128毫米高平两用炮作为主要武器,可以兼顾对海和对空,并在后部安装德国驱逐舰最初的雷达射击指挥仪。火炮安装在双联炮塔形中,每艘舰上3座。但双联炮塔的重量较大,为了避免1936A型首部过重在风浪中埋首的问题,炮塔布置采用前1后2。[8]
1936年C型驱逐舰原计划建造5艘,编号Z-46至Z-50号,其中Z-46号和Z-47号于1941年10月在不莱梅希德马克船厂开工,但是建造工作在1942年陷于停顿,1943年再次开工,因为材料短缺和遭到盟军飞机的轰炸,进展缓慢,1944年11月终于被放弃。Z-48至Z-50号的建造命令在1942年6月下达,但实际的工程从来没有开始过。[1][9]
脚注
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Gröner 1990,第205页.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Gröner 1990,第204页.
- ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 Gröner 1990,第203页.
- ^ Koop & Schmolke 2003,第27页.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 Koop & Schmolke 2003,第38页.
- ^ Lenton 1975,第79页.
- ^ Gardiner and Chesneau 1980,第235页.
- ^ Whitley 1991,第38页.
- ^ Koop & Schmolke 2003,第25 & 38页.
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945, Major Surface Warships I. Annapolis: Naval Institute Press. 1990. ISBN 978-0-87021-790-6.
- Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter. German Destroyers of World War II. Annapolis: Naval Institute Press. 2003. ISBN 978-1-59114-307-9.
- Whitley, M. J. German Destroyers of World War Two. Annapolis: Naval Institute Press. 1991. ISBN 978-1-55750-302-2.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger. Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press. 1980. ISBN 0-85177-146-7.
- Lenton, H.T. German Warships of the Second World War. London: Macdonald and Jane's. 1975. ISBN 0356046613.