YC-125袭击者运输机

Northrop YC-125 Raider
Northrop YC-125 Raider
概观
类型	军用运输机
代号	YC-125
乘员	4人
首飞	1949年8月1日
服役	1950年
退役	1955年
生产	诺斯洛普公司
产量	23架
现况	已退役
主要用户	美国空军
技术数据
长度	67ft1in(20.45m)
翼展	86ft6in(26.37m)
高度	23ft1in(7.04m)
最大起飞重量	41,900lb(19,006kg)
发动机	3具Wright R-1820-99 Cyclone（英语：Wright R-1820 Cyclone）9缸风冷径向活塞发动机
推力	每具1,200hp(890kW)
性能数据
最大速度	207mph(333km/h,180kn)
巡航速度	171mph(275km/h,149kn)
最大升限	12,200ft(3,700m)
最大航程	1,856mi(2,987km,1,613nmi)

YC-125 袭击者（英语：Raider)是一款于1940年代由诺斯洛普公司研制的三引擎短距起降通用运输机。

发展

为了取代于中美洲航空（英语：Avianca El Salvador）服役的福特5-AT（英语：Ford Trimotor），诺斯罗普于战后设计了其第一款一款民用飞机，并命名为N-23 先锋（英语：Pioneer)。先锋可搭载36名乘客或货物，其货舱门和舱口可将36ft(11m)长的管道或木材装载到机舱内。该机于1946年12月21日首飞。由于该飞机性能良好，中美洲航空（英语：Avianca El Salvador）立刻订购了40，但在沃特曼轮船公司（英语：Waterman Steamship Corporation）购买了中美洲航空的主要股份后，泛美航空的政治操纵导致TACA停驶往返美国的航班，中美洲航空因而取消N-23的订单。尽管诺斯罗普极力推广此款飞机，但始终没有新顾客。^[2] 1948年2月19日，先锋在一次事故中坠毁。^[3]

1948年，美国空军向诺斯罗普公司订购了23架飞机，分别为13架C-125A Raider和10架用于北极救援工作的C-125B。1949年8月1日，第一架飞机首飞，公司名称为N-32 Raider。C-125可以安装喷射助推起飞（英语：JATO），使其能够于500feet(150m)内短距起飞。

YC-125于1950年开始交付。由于动力不足，YC-125很快便被取代，并很快就被送往德克萨斯州谢泼德空军基地（英语：Sheppard Air Force Base）作为教练机使用，直到1955年退役。

大部分剩余飞机被弗兰克·安布罗斯(英语：Frank Ambrose)购买并出售给南美洲和中美洲的丛林运营商。^[4]

目前共有两架YC-125还保存着，分别是机身编号48-626的YC-125B存放于位在俄亥俄州代顿的美国空军国家博物馆^[5]和机身编号48-636的YC-125A展示于位在亚利桑那州土桑的皮马航空航天博物馆。^[6]

型号

N-23 Pioneer: 原型机，共1架
N-32 Raider: 军用版本的公司编号
YC-125A Raider: 可容纳30名士兵的量产版本，共13架
YC-125B Raider: 用于极地救援的版本，配有20具担架和滑雪起落架。共10架(飞机编号48-618/627).
CL-3: 加拿大于1949年获得授权制造的版本,使用3具普拉特·惠特尼加拿大公司R-1820（英语：Wright R-1820）发动机。同年改编号为CL-12。该计划于1950年代早期取消。
N-74: 另一种提出的授权版本。改采用2具Allison T56（英语：Allison T56）涡轮螺旋桨发动机。该计划于1950年代取消^[7]

参考

^ NORTHROP YC-125B RAIDER. NATIONAL MUSEUM OF THE US AIR FORCE™. [22 May 2019]. （原始内容存档于30 December 2014）.
^ Stern 2004，第41页.
^ Associated Press, "Test Pilot Dies; Crew Bails Out", San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, California, Friday 20 February 1948, Volume LIV, Number 149, page 1.
^ "Northrop YC-125 Raider." （页面存档备份，存于互联网档案馆） Pima Air and Space Museum. Retrieved: 12 September 2012.
^ 1951 Northrop YC-125B. National Museum of the United States Air Force. [25 October 2022]. （原始内容存档于2023-05-29）.
^ Northrop YC-125 Raider. Pima Air & Space Museum. [25 October 2022]. （原始内容存档于2023-03-29）.
^ Chong, Anthony. Flying Wings & Radical Things: Northrop's Secret Aerospace Projects & Concepts 1939-1994. Specialty Press. 2016-06-15: 80, 81. ISBN 978-1-58007-229-8 （英语）.

书籍

Andrade, John M. U.S Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Leicestershire, UK: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9.
Stern, Dave. Northrop's Rugged Raider. Aeroplane. Vol. 32 no. 12. December 2004: 40–43. ISSN 0143-7240.
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). London: Orbis Publishing, 1986.

外部链接

'Pioneer' for Frontier Flying – Popular Science

[NMusafc-125-1] NORTHROP YC-125B RAIDER. NATIONAL MUSEUM OF THE US AIR FORCE™. [22 May 2019]. （原始内容存档于30 December 2014）.

[FOOTNOTEStern200441-2] Stern 2004，第41页.

[3] Associated Press, "Test Pilot Dies; Crew Bails Out", San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, California, Friday 20 February 1948, Volume LIV, Number 149, page 1.

[4] "Northrop YC-125 Raider." （页面存档备份，存于互联网档案馆） Pima Air and Space Museum. Retrieved: 12 September 2012.

[5] 1951 Northrop YC-125B. National Museum of the United States Air Force. [25 October 2022]. （原始内容存档于2023-05-29）.

[6] Northrop YC-125 Raider. Pima Air & Space Museum. [25 October 2022]. （原始内容存档于2023-03-29）.

[7] Chong, Anthony. Flying Wings & Radical Things: Northrop's Secret Aerospace Projects & Concepts 1939-1994. Specialty Press. 2016-06-15: 80, 81. ISBN 978-1-58007-229-8 （英语）.

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查论编 USAAS（英语：United States Army Air Service）/USAAC/USAAF/USAF运输机型号（1925–1962, 2005-2006）
主序 1925-1962	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 C-8 C-9 C-10 C-11 C-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16 C-17 C-18 C-19 C-20 C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 C-28 C-29 C-30 C-31 C-32 C-33 C-34 C-35 C-36 C-37 C-38 C-39 C-40 C-41 C-41A C-42 C-43 C-44 C-45 C-46 C-47 C-47F C-47T AC-47 C-48 C-49 C-50 C-51 C-52 C-53 C-54 C-55 C-56 C-57 C-58 C-59 C-60 C-61 C-62 C-63 C-64 C-65 C-66 UC-67 C-68 C-69 C-70 A/B/C/D C-71 C-72 C-73 C-74 C-75 C-76 C-77 C-78 C-79 C-80 C-81 C-82 C-83 C-83A C-83B C-84 C-85 C-86 C-87 C-88 C-89 C-90 C-91 C-92 C-93 C-94 C-95 C-96 C-97 KC-97 C-98 XC-99 C-100 C-101 C-102 C-103 C-104 C-105 C-106 C-107 C-108 C-109 C-110 C-111 C-112 C-113 C-114 C-115 C-116 C-117 C-118 C-119 C-120 C-121/F C-122 C-123 C-123A C-124 C-125 C-126 C-127² C-127(I) C-127(II) C-128 C-129 C-130 C-131 C-132 C-133 C-134 C-135 KC-135 C-136 C-137 C-138¹ C-139¹ C-140 C-141 C-142
1962年美国三军航空器命名系统 (1962-present)	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7² C-7 RC-7 C-8 C-9 C-10² C-10 KC-10 C-11 C-12 RC-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16¹ C-17 C-18 C-19 C-20² A-D F-J C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 J C-28 C-29 C-30¹ C-31 C-32 C-33 C-34¹ C-35 C-36³ C-37 B C-38 C-39¹ C-40 C-41 C-42¹ C-43¹ C-44¹ C-45 C-46
恢复序列 2005-2006	C-143 C-144 C-145 C-146 C-147
非连续编号	C-767 C-767B C-880
相关	CT-39 CT-43 CV-2 CV-7
¹未使用 • ²多款机型使用 • ³非正式

查论编诺斯洛普飞机
战斗机	FT XP-56 P-61 F2T XP-79 F-89 F-5 CF-116 YF-17 F-18L F-20 YF-23
攻击机	YA-13 XA-16 A-17 BT SBT YA-9
轰炸机	YB-35 B2T YB-49 B-62 B-2 B-21
运输机	Alpha C-19 Beta C-100 Gamma RT Delta YC-125 C-1
侦察机	F-15 RF-5 TR-3
教练机	T-38
试验机	N-1M N-9M MX-324 X-4 M2-F2 M2-F3 HL-10 默蓝 X-21
预警机	E-1