图书馆:過海隧道巴士W1線
{{公共汽车路线资讯
|路线名称 = 过海隧道巴士W1线
|外文名称 = Cross Harbour Tunnel Route W1
|代表图像 = 6579 CTB W1 in West Kowloon Bus Terminus 23-09-2018.jpg
|代表图像二 = VK6550-6579-W1.jpg
|代表图像三 = 6579 at HK West Kowloon Station (20181004154428).jpg
|经营者 = 城巴
|所属车厂 = 柴湾车厂(E)、西九龙车厂(N)
|路线用车 = Enviro 500 MMC 12.8米
|起点站 = 金钟(西)
|途经地点 = 中环、西区海底隧道
|终点站 = 高铁西九龙站
|路线性质 = 日间常规路线
|全程行驶里程 = 金钟(西)开:约7.7公里
高铁西九龙站开:约8.3公里
|全程行车时间 = 金钟(西)开:约25分钟
高铁西九龙站开:约29分钟
|起点站服务时间 = 05:45-21:45
|终点站服务时间 = 07:30-00:00
|班次频率 = 星期一至五:12-15分
星期六、日及公众假期:10-15分[1][2]
|全程收费 = $8.9
|分段收费站点 = 无
|服务时间以外替代路线 =
|主要竞争交通 = 905、914等多条途经西隧路线
港铁东涌线↔荃湾线/港岛线
}}
过海隧道巴士W1线是一条由城巴独营的日间过海路线,来往金钟(西)及高铁西九龙站[3],为乘坐广深港高速铁路的乘客提供特快服务往返港岛市区[1]。
历史
[编辑]为配合广深港高速铁路香港段于2018年9月通车,运输署于2017年11月向区议会建议开办3条“点对点”的特快巴士新路线来往西九龙站以方便乘客接驳高铁,并以招标形式去决定营运该路线的巴士公司,而本线便是其中之一,当时建议从金钟(西)巴士总站开出,途经西区海底隧道及干诺道接驳高铁,并只设一、两个中途站,供乘客以特快方式往返两地。2018年7月,运输署宣布此路线由城巴投得(其余两条均由九巴投得[4]),并获编号为W1。
金钟(西)开 | 高铁西九龙站开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:45-06:00 | 15 | 星期一至五 | 07:30-08:00 | 15 |
06:00-21:00 | 12 | 08:00-20:00 | 12 | ||
21:00-21:45 | 15 | 20:00-00:00 | 15 | ||
星期六 | 05:45-06:00 | 15 | 星期六 | 07:30-08:00 | 15 |
06:00-07:00 | 12 | 08:00-20:00 | 10 | ||
07:00-21:00 | 10 | 20:00-00:00 | 12 | ||
21:00-21:45 | 15 | ||||
星期日及公众假期 | 05:45-06:00 | 15 | 星期日及公众假期 | 07:30-08:00 | 15 |
06:00-07:00 | 12 | 08:00-22:00 | 10 | ||
07:00-21:00 | 10 | 22:00-00:00 | 12 | ||
21:00-21:45 | 15 |
全程:$8.9
- 不设任何分段收费
{{fare-remarks|CTB2|fcs=Y}}
- W1 ↔ 中西区路线,次程减收$1
- W1往金钟 → 1、1P、2、5B、5X、10、11、12、12A、12M、13、15、15C、18、18P、18X、23、23B、25、26、40M、511、720、720P、722、780、780P、788往中西区,转乘时限为90分钟
- 2、5B、5X、10、11、12、12A、12M、13、15、15C、18、23、23B、25、26、720、720P、780、780P、788由中西区 → W1往西九龙站,转乘时限为90分钟
- 4、4X由中环 → W1往西九龙站,转乘时限为120分钟
- 于西区海底隧道后乘930、930A、930X、962、962A、962B、962P、962S、962X、967、969、969A、969B、969P、A11、E11、E11A、E11S往港岛 → W1往西九龙站,转乘时限为90分钟
- W1 ↔ 湾仔区路线,次程减收$1
- W1往金钟 → 1、1P、5B、5X、11、26、40、930、930A、930X、962、962B、962P、962S、962X、969、969B、969P、E11、E11A、E11S往湾仔区,转乘时限为90分钟
- 1、1P、5B、5X、26、40由湾仔区 → W1往西九龙站,转乘时限为90分钟
- 11由渣甸山 → W1往西九龙站,转乘时限为120分钟
- W1 ↔ 东区路线,次程减收$1
- W1往金钟 → 2、10、18、23、23B、25、720、720A、720P、722、780、788、789、A11、E11、E11A、E11S往东区,转乘时限为90分钟
- 2、10、18X、25由东区 → W1往西九龙站,转乘时限为120分钟
- 18、18P、23、23B、720、720A、720P、722、780、780P、788、789由东区 → W1往西九龙站,转乘时限为90分钟
- W1 ↔ 南区路线,次程减收$1
- W1往金钟 → 4、4X、6、6A、6X、7、30X、37A、37B、37X、40、40M、70、70A、75、90、90B、91、94、97、260、590、629往南区,转乘时限为90分钟
- W1往金钟 → 66往赤柱,转乘时限为120分钟
- 4、4X、6、6A、6X、7、30X、37A、37B、40、40M、66、70、70P、75、90、90B、90C、91、94、97、260、590往南区,转乘时限为90分钟
- 37X往置富花园,转乘时限为120分钟
- W1 ↔ 970、970X、971、973、A22、E23,次程减收$1
- W1往西九龙站 → 970、970X、A22、E23往九龙,转乘时限为90分钟
- W1往西九龙站 → 971、973往九龙,转乘时限为120分钟
- 970、970X、971、973由九龙 → W1往金钟,转乘时限为90分钟
- E21X → W1,次程减收$1
- E21X往红磡站 → W1往金钟,转乘时限为90分钟,须于青屿干线缴费广场或之前登上E21X方可享有此优惠
用车
[编辑]目前,本线派出数辆已备有双层小型行李架的Enviro 500 MMC Facelift 12.8米巴士(6568-6583)作为主力用车。
金钟(西)开经:德立街、红棉路、掉头、红棉路、琳宝径、遮打道、昃臣道、干诺道中、干诺道西、西区海底隧道、西九龙公路、佐敦道、汇民道及海泓道。
高铁西九龙站开经:海泓道、汇民道、佐敦道、连翔道、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、干诺道中、红棉路、金钟道、添马街及德立街。
沿线车站
[编辑]金钟(西)开 | 高铁西九龙站开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 金钟(西) | 金钟(西)巴士总站 | 1 | 高铁西九龙站 | 西九龙站巴士总站 |
2 | 皇后像广场 | 干诺道中 | 2 | 高铁西九龙站上下客区 | 汇民道 |
3 | 高铁西九龙站上下客区 | 汇民道 | 3 | 怡和大厦 | 干诺道中 |
4 | 高铁西九龙站 | 西九龙站巴士总站 | 4 | 金钟(西) | 金钟(西)巴士总站 |
小资料
[编辑]本线开办后:
- 与由九巴营运的W2线及W3线成为首批以“W”字为首的巴士路线,表明路线接驳高铁站;
- 成为目前城巴唯一一条同时取道西区海底隧道并服务中环的港九过海路线[10];
- 以8.9元车资成为目前收费最低廉的过海隧道巴士路线[11]。
参见
[编辑]{{commonscat|Citybus Route W1}}
参考资料及注释
[编辑]{{reflist}}
{{油尖旺区巴士路线列表}}{{香港中西区巴士路线列表}}{{西区海底隧道巴士路线|W1}}
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 {{cite web|title=城巴开办W1线乘客通告、宣传海报及乳猪纸|url=http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10943_14092018_W1_chi.pdf%7Cpublisher=城巴|date=2018年9月13日|language=zh-hk}}
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 {{cite web|title=城巴互动路线搜寻-W1线路线资料|url=https://mobile.nwstbus.com.hk/nwp3/?f=1&ds=W1&dsmode=1&l=0%7Cpublisher=城巴|language=zh-hk}}
- ^ {{cite news|url=https://topick.hket.com/article/2164430/【高鐵通車】3巴士線西九站往返各區【附路線詳情】%7Ctitle=【高鐵通車】3巴士線西九站往返各區【附路線詳情】%7Cjournal=香港经济日报|date=2018-09-19|accessdate=2018-09-23}}
- ^ 其余该两条分别为前往观塘站及上水的W2线及W3线。
- ^ {{cite web|title=【话你知】3条新巴士线“路路通”|url=http://paper.wenweipo.com/2018/09/20/HK1809200015.htm%7Cpublisher=文汇报|date=2018年9月20日|language=zh-hk}}
- ^ {{cite web|title=【高铁通车】西九巴士总站周日启用涉11条线 城巴W1新线收8.9元|url=https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/233738/%E9%AB%98%E9%90%B5%E9%80%9A%E8%BB%8A-%E8%A5%BF%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%99%E5%91%A8%E6%97%A5%E5%95%9F%E7%94%A8%E6%B6%8911%E6%A2%9D%E7%B7%9A-%E5%9F%8E%E5%B7%B4w1%E6%96%B0%E7%B7%9A%E6%94%B68-9%E5%85%83%7Cpublisher=香港01|date=2018年9月10日|language=zh-hk}}
- ^ {{cite web|title=通车日新开3巴士线 |url=https://www.am730.com.hk/news/%E6%96%B0%E8%81%9E/%E9%80%9A%E8%BB%8A%E6%97%A5%E6%96%B0%E9%96%8B3%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B7%9A-141444%7Cpublisher=am730|date=2018年9月11日|language=zh-hk}}
- ^ {{cite web|title=城巴开办 W1 号线 来往高铁西九龙站至金钟|url=https://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=27714465&extra=page%3D1%7Cpublisher=香港讨论区|language=zh-hk}}
- ^ {{cite web|title=城巴W1线巴士转乘计划|url=http://www.nwstbus.com.hk/fareConcession/w1_c_pack_dtl_txt.pdf%7Cpublisher=城巴%7Clanguage=zh-hk}}
- ^ 城巴同时途经西区海底隧道并服务中环的港九过海路线是目前唯一一条,但并非首条,因为早于1997年城巴便已与九巴联营过过海隧道巴士917线以配合西区海底隧道的启用,往返深水埗及跑马地,不过后来该路线改经红磡海底隧道并改称117线。
- ^ 本线开办前,最低廉的过海隧道巴士服务全程收费也要$9.3,如过海隧道巴士914线。