LAV-3装甲车
外观
LAV-3装甲车 | |
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类型 | 装甲车 |
原产地 | 加拿大 |
服役记录 | |
服役期间 | 1983年至今 |
使用方 | 加拿大 |
参与战争/冲突 | 伊拉克战争 阿富汗战争 |
生产历史 | |
研发者 | 通用动力地面系统 |
研发日期 | 1980年 |
生产商 | 通用动力地面系统 |
单位成本 | 12万美金 |
生产日期 | 1983年 |
制造数量 | 800辆+ |
基本规格 | |
重量 | 16.95 吨 |
长度 | 6.98米 |
宽度 | 2.7米 |
高度 | 2.8米 |
操作人数 | 9 |
装甲 | 均质钢板装甲 |
主武器 | M242 25毫米机炮 |
副武器 | 勃朗宁M2重机枪 |
发动机 | 卡特彼勒3126柴油引擎 260kW 350 hp |
功率/重量 | 19.5hp/T |
悬挂 | 8轮独立悬吊 |
作战范围 | 450 km |
速度 | 100 km/h |
LAV-3装甲车(LAV III)为加拿大设计之八轮装甲车,是史崔克装甲车的前身。1991年加拿大意图研发一种新装甲车取代6、70年代的M113等旧车,是为MRCV专案,1992年定型本车称为LAV-3,1999年服役。由瑞士MOWAG公司食人鱼装甲车衍生而来的LAV的改型,系由加拿大通用陆上系统公司生产。
2011年加拿大政府与通用动力公司地面系统加拿大分部签订了一份价值10.52亿美元合同,为LAV III地面战车集成综合升级组件。
LAV III地面战车升级项目将对550辆战车进行现代化升级,以增强其生存能力、机动性和火力,并将寿命周期延长至2035年。生存能力的升级包括引入双V型车体技术,附加装甲防护和减震座椅。这些改进将为乘员提供更高的防御地雷、简易爆炸装置及其他威胁的能力。升级工作将由通用动力公司设在加拿大安大略省伦敦市和亚伯达省艾埃德蒙顿市的工厂,以及该公司全国范围内400多个加拿大供应商开展,并预计于2017年完成。
使用国
[编辑]参考文献
[编辑]相关连结
[编辑]- ZBL-09步兵战车(中国)
- 96式装甲运兵车(日本)