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F9C战斗机

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(重定向自F9C
F9C,1934年,美国加州

F9C雀鹰战斗机是世界上唯一专司飞船安全的寄生式英语Parasite aircraft双翼战斗机,该机当时任务是保护隶属美国海军的两艘飞船艾克隆(USS Akron)及麦康(USS Macon)。

麦康飞船(USS Macon)

历史

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F9C雀鹰战斗机在1931年2月首次试飞。上翼面中央有一挂钩,可将机体悬吊于飞船挂架上,事后并可在空中进行回收。本机的测试结果非常成功。麦康于1935年坠毁时,损失了4架,而两条飞船相继发生事故后,此一计划也无疾而终。

附带一提的是一艘飞船一次可携带5架F9C,因此F9C-2含原型机在内,也只制造了10架,以应计划需求。

性能[1][2]

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主要特征

  • 船员:1人
  • 长度:20英尺2.0英寸(6.147米)
  • 翼展:25英尺6.0英寸(7.772米)
  • 高度:10 英尺 6 英寸(3.2 米)
  • 机翼面积:172.79平方英尺(16.053米2)
  • 翼型:克拉克Y翼
  • 空重:2,089 磅(948 千克)
  • 毛重:2,776磅(1,259千克)
  • 动力装置:1 × 莱特R-975-22星型引擎,438 hp (327 kW)
  • 飞行速度:亚音速

性能

  • 最高速度:176.5英里/小时(284.0公里/小时,153.4节)
  • 航程:297英里(478公里,258海里)
  • 实用升限:19,200英尺(5,900米)
  • 爬升率:1,700英尺/分钟(8.6米/秒)
  • 机翼载荷:16 磅/平方英尺(78 kg/m2)
  • 功率/质量:0.086 hp/lb (0,259 kW/kg)

装备

型号

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  • XF9C-1

第一架原型机,单座

  • XF9C-2

第二架原型机。单座

  • F9C-3

单座战斗机。

  1. ^ Curtiss F9C-2 Sparrowhawk | National Air and Space Museum. airandspace.si.edu. [2024-06-06] (英语). 
  2. ^ F9C战斗机|F9C战斗机使用|F9C战斗机技术数据_西陆网. www.xilu.com. [2024-06-06].