马赛—文蒂米利亚铁路
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| 马赛－文蒂米利亚铁路 Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille | |
|---|---|
 马赛－文蒂米利亚铁路线上的一列高速列车 | |
| 概览 | |
| 运营范围 |  法国  意大利  摩纳哥 |
| 服务类型 | 客货共用、干线铁路 |
| 目前状况 | 使用中 |
| 起点站 | 马赛圣夏尔站、文蒂米利亚站 |
| 主要车站 | 马赛圣夏尔站、土伦站、戛纳站、尼斯城站、芒通站 |
| 技术数据 | |
| 线路长度 | 259公里 |
| 最高速度 | 160km/h |
| 正线数目 | 复线铁路 |
| 轨距 | 1,435毫米（标准轨） |
| 电气化方式 | 接触网供电：50Hz 25,000V |
| 闭塞方式 | 自动闭塞 |
| 运营信息 | |
| 运营者 |  |
马赛－文蒂米利亚铁路（法语：Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille）是法国境内的一条复线电气化铁路，起于法国港口城市马赛，止于法意边境城市文蒂米利亚，全长259公里，是法国的一条重要的干线铁路，地中海通道的组成部分。其在法国铁路系统中的编号为930000。
历史
[编辑]马赛－文蒂米利亚铁路建于19世纪中期，由里昂-地中海铁路公司（1857年起成为巴黎-里昂-地中海铁路公司）修建。其中马赛至土伦段于1859年投入运营。1860年尼斯伯国并入法兰西后，该铁路继续向东延伸并直达意大利境内[1]，于1872年全线通车[2]。
路线
[编辑]车站列表
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运营
[编辑]该铁路全线均有区域列车及货车运营，高速列车最远开至芒通。在2016年以前，尼斯以西的路段还开行城际列车，可直达波尔多。
参考资料
[编辑]- ^ « N° 8190 - Décret impérial qui déclare d'utilité publique l'établissement de la section du chemin de fer de Toulon à Nice, comprise entre le Var et Nice : 22 août 1860 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie impériale, série XI, vol. 16, no 848, 1860, p. 781-782. （法文）
- ^ « N° 4797 - Décret impérial qui approuve la convention passée, le 11 avril 1857, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics, et les Compagnies des chemins de fer de Paris à Lyon, et de Lyon à la Méditerranée : 19 juin 1857 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie impériale, série XI, vol. 10, no 522, 1857, p. 275-327. （法文）