长田町站
长田町站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 長田町 – ながたまち – Nagatamachi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本石川县金泽市长田町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°34′39.9″N 136°38′23.8″E / 36.577750°N 136.639944°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）2月5日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1971年（昭和46年）9月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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长田町站（日语：長田町駅／ながたまちえき Nagatamachi eki */?）是位于石川县金泽市长田町，北陆铁道金石线的铁路车站（废站）。
概要
[编辑]金石线从中桥站出发后，为了避开民居，便向北边以“へ”字形绕过。从此站开始再次与金石街道并行，直至金石站为止。
历史
[编辑]- 1898年（明治31年）2月5日：金石马车铁道车站启用[1]。
- 1914年（大正3年）8月5日：在同年8月11日电气化前，金石马车铁道改名为金石电气铁道。
- 1920年（大正9年）10月22日：中桥站至此站之间开业。
- 1943年（昭和18年）10月13日：在合并后成为北陆铁道金石线车站。
- 1944年（昭和19年）5月10日：暂停客运业务。
- 1949年（昭和24年）7月20日：客运业务重开。
- 1971年（昭和46年）9月1日：金石线全线废除，此站也被废除[1]。
车站构造
[编辑]在曾经成为起点站的时候，此站设有车库，也有为了转变行车方向而设置的三角线。此站设有1面1线的客运站台和3条货物侧线，较多发送石油的罐车进出此站。
现状
[编辑]车站遗址被用作扩宽金石街道。
