内政部警政署铁路警察局
外观
(重定向自鐵路警察局)
内政部警政署铁路警察局 Railway Police Bureau, National Police Agency, Ministry of the Interior(英语) | |
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中华民国政府机构 | |
基本信息 | |
所属部门 | 内政部警政署 |
员额 | 预算员额877人,编制员额924人[1] |
授权法源 | 内政部警政署铁路警察局组织规程[2] |
主要官员 | |
局长 | 吕新财 |
副局长 | 陈保安 |
主任秘书 | 陈源辉 |
任命者 | 内政部警政署署长 |
任期 | 无固定任期 |
组织编制 | |
内部单位 | 5科、3室、1中心 |
附属机关 | 4分局、2大队 |
成立沿革 | |
成立日期 | 1945年(铁路警察队)[3] |
联络信息 | |
地址 | 100230 台北市中正区北平西路3号3楼 |
电话 | +886 2 2311-5580 |
网站 | www |
内政部警政署铁路警察局,简称铁路警察局、铁警局,是中华民国警察负责维护铁路运输交通秩序和治安之机关,隶属内政部警政署。
沿革
[编辑]- 1945年,由驻防各铁路车站的中华民国陆军步兵团、各县政府保安团暨沿线防卫军改组整编成立铁路警察队。
- 1946年,铁路警察队扩大整编为铁路警察署。
- 1947年3月,铁路警察署裁撤。同年8月,台湾省行政长官公署复设警务室,隶属台湾省行政长官公署交通处铁路管理委员会。
- 1949年,中国大陆遗留各车站的武力防卫军、铁路警察,为负责断后、掩护中华民国国军主力部队撤退转移,最后几乎都未能追随中华民国政府迁台,而伤亡殆尽、或投降、或被俘;滞留投降者,被改编为中国人民解放军铁道兵。同年10月,台湾省行政长官公署交通处铁路管理委员会警务室改制为台湾省铁路警察局,隶属于台湾省政府警务处,并受台湾铁路管理局指挥监督。
- 1999年7月1日台湾省政府功能业务与组织调整后,台湾省铁路警察局改隶内政部警政署,改名为内政部警政署铁路警察局。
- 2001年11月21日,总统令公布《内政部警政署铁路警察局组织条例》,全文14条;2001年12月16日,《内政部警政署铁路警察局组织条例》施行;2015年12月16日,总统令公布废止。
- 2013年12月30日,中华民国内政部订定发布《内政部警政署铁路警察局组织规程》,全文6条;2014年1月1日,《内政部警政署铁路警察局组织规程》施行。
- 2020年2月,台北市中正区北平西路56号铁路警察局本部大楼拆除,铁路警察局本部迁入台北车站3楼。
组织编制
[编辑]- 局长1人(警监)
- 副局长1人(警正或警监)
- 主任秘书1人(警正或警监)
- 督察长1人(警正)
业务单位
[编辑]- 行政科
- 保安科
- 督训科(科长由督察长兼任)
- 后勤科
- 保防科
- 秘书室
- 人事室
- 主计室
- 勤务指挥中心(兼办资讯业务)
直属大队
[编辑]- 刑事警察大队
- 护车警察大队
各分局
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辖区概况
[编辑]国营铁路
[编辑]国营铁路(台铁):全长1,085公里、车站240处、平交道468处、桥梁1868座、隧道126座(截至2018年10月)。
- 铁路沿线:以铁路路基边坡脚、铁路地下化水泥墙及隧道为界限。
- 铁路桥梁:以铁路桥梁结构物之最外边缘为界限。
- 铁路车站:以铁路车站站屋及站屋内自行使用之场所、仓库及建筑物为界限。
- 铁路场、厂办公区:以围墙外缘或外围铁路路基边坡脚为界限。
- 其他由各铁路单位使用之场所、仓库、建筑物。
高速铁路
[编辑]台湾高速铁路:全长345.2公里、车站12处、高架桥梁约250公里。
- 铁路沿线:全线以高速铁路路堤、路堑、隧道(47座)及紧急逃生出口、逃生梯围篱最外缘为界限。
- 铁路桥梁:桥梁管辖以高速铁路高架、桥梁轨道面为界限,高架墩柱8323根,紧急逃生梯160处。
- 铁路车站:车站管辖以高速铁路车站站屋为界限,全线共计设有12处车站(南港 - 台北 - 板桥 - 桃园 - 新竹 - 苗栗 - 台中 - 彰化 - 云林 - 嘉义 - 台南 - 左营)。
- 高铁维修基地:维修基地以高速铁路维修基地围篱最外缘为界限,设有机厂1处(高雄市燕巢区)、调车场3处、工务/电务基地5处。
历任局长
[编辑]台湾省铁路警察局局长
[编辑]任 别 | 姓 名 | 任职期间 |
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1 | 黄其欣 | 1949年8月-1952年11月 |
2 | 路 鹏 | 1952年11月-1959年6月 |
3 | 刘子英 | 1959年6月-1962年11月 |
4 | 崔震权 | 1962年11月-1965年7月 |
5 | 李连福 | 1965年7月-1968年9月 |
6 | 陈启亚 | 1968年9月-1978年7月 |
7 | 周之光 | 1978年7月-1982年3月 |
8 | 庄亨岱 | 1982年3月-1985年6月 |
9 | 张秉恒 | 1985年6月-1986年5月 |
10 | 卢毓钧 | 1986年5月-1989年12月 |
11 | 唐启才 | 1989年12月-1992年4月 |
12 | 刘文邦 | 1992年4月-1993年9月 |
13 | 王锡田 | 1993年9月-1998年2月 |
14 | 刘晋京 | 1998年2月-1999年6月30日 |
内政部警政署铁路警察局局长
[编辑]任 别 | 姓 名 | 任职期间 | 备 注 |
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1 | 刘晋京 | 1999年7月1日-2001年7月 | 届龄退休 |
2 | 吴长宽 | 2001年7月-2004年7月 | 中央警官学校正科28期
原任基隆市警察局局长 |
3 | 于建中 | 2004年7月-2008年10月 | 中央警官学校正科38期
原任内政部警政署保安组组长 后任保安警察第二总队总队长 |
4 | 王 隆 | 2008年10月-2013年8月 | 中央警官学校正科39期
原任内政部警政署警政委员 后任航空警察局局长 |
5 | 陈嘉昌 | 2013年8月-2014年9月 | 中央警官学校正科43期
原任内政部警政署公共关系室主任 后任内政部警政署警政委员 |
6 | 官政哲 | 2014年9月-2015年2月 | 中央警官学校正科39期
原任彰化县警察局局长 后任内政部警政署警政委员 |
7 | 刘柏良 | 2015年2月-2015年4月 | 中央警官学校正科44期
原任保安警察第五总队总队长 |
8 | 薛国材 | 2015年4月-2016年7月 | 中央警官学校正科40期
原任桃园市政府警察局副局长 后任内政部警政署警政委员 |
9 | 徐绪昕 | 2016年8月-2019年3月 | 中央警官学校正科44期
原任台北市政府警察局副局长 后任内政部警政署警政委员 |
10 | 江振茂 | 2019年3月-2021年1月16日 | 中央警官学校正科45期
原任新北市政府警察局副局长 后任内政部警政署警政委员 |
11 | 魏庆贤 | 2021年1月16日-2021年8月23日 | 中央警官学校正科47期
原任台中市政府警察局副局长 后任保安警察第四总队总队长 |
12 | 廖美铃 | 2021年8月24日-2022年7月17日 |
中央警官学校正科48期 原任桃园市政府警察局副局长 后任内政部警政署警政委员 |
13 | 陈博珍 | 2022年7月18日-2023年1月15日 | 中央警官学校正科46期
原任台北市政府警察局副局长 后任内政部警政署警政委员 |
14 | 廖恒裕 | 2023年1月16日-2024年7月18日 | 中央警官学校正科50期
原任桃园市政府警察局副局长 后任内政部警政署主任秘书 |
15 | 吕新财 | 2024年7月19日 | 中央警官学校正科50期
原任新北市政府警察局副局长 |
参考来源:铁路警察局万维网[6]
相关条目
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 內政部警政署鐵路警察局編制表. [2020-02-10]. (原始内容存档于2021-05-17).全国法规数据库.民国 109 年 06 月 04 日
- ^ 內政部警政署鐵路警察局組織規程. [2019-06-26]. (原始内容存档于2020-08-10).全国法规数据库.民国 102 年 12 月 30 日
- ^ 內政部警政署鐵路警察局(首頁 -> 機關簡介 -> 組織沿革及概況). 内政部警政署铁路警察局. [2022-01-22]. (原始内容存档于2022-05-18).
- ^ 5天速拆鐵路警察局 交八廣場9月完工. 中时新闻网. 2020-02-25 [2020-02-28]. (原始内容存档于2020-02-26).
- ^ 内政部警政署铁路警察局(首页 -> 机关简介 -> 组织架构) (页面存档备份,存于互联网档案馆).内政部警政署铁路警察局
- ^ 内政部警政署铁路警察局(首页 -> 机关简介 -> 历任局长) (页面存档备份,存于互联网档案馆).内政部警政署铁路警察局
外部链接
[编辑]维基共享资源上的相关多媒体资源:内政部警政署铁路警察局
- 内政部警政署铁路警察局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 内政部警政署铁路警察局的Facebook专页
- 朱立伦:铁路警局应纳捷警改名轨道警局.中央社.2016-04-27 (页面存档备份,存于互联网档案馆)