运动公园站 (宮崎县)
外观
运动公园 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
運動公園 – うんどうこうえん – Undōkōen | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本宫崎县宫崎市大字熊野[1] | ||||||||||
地理坐标 | 31°49′11.13″N 131°26′33.3″E / 31.8197583°N 131.442583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ウコ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1984年(昭和59年)3月18日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日31人次(不含下车乘客) 2015 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站(设有自动售票机) |
运动公园站(日语:運動公園駅/うんどうこうえんえき Undōkōen eki */?)是位于宫崎县宫崎市大字熊野,九州旅客铁道(JR九州)的日南线车站[1]。
历史
[编辑]- 1984年(昭和59年)3月18日:临时车站启用[2]。这是为了举行宫崎Flower Show(现时:宫崎Flower Festa,当时于宫崎县综合运动公园举行),为了处理国道220号拥塞而设置[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营[4][5][6][1]。车站正式启用[1]。
- 2025年度内:预计可以使用IC卡“SUGOCA”[7]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台[1]。站台上设有简单上盖,此站是无人车站[1]。此站设置了贩卖近距离车票的自动售票机。
使用状况
[编辑]在2015年(平成27年)度,1日平均乘车人次为31人,以下为近年的乘车人次列表[8]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1996年 | 119 |
1997年 | 115 |
1998年 | 102 |
1999年 | 107 |
2000年 | 104 |
2001年 | 90 |
2002年 | 86 |
2003年 | 87 |
2004年 | 78 |
2005年 | 65 |
2006年 | 58 |
2007年 | 57 |
2008年 | 68 |
2009年 | 46 |
2010年 | 40 |
2011年 | 36 |
2012年 | 35 |
2013年 | 31 |
2014年 | 32 |
2015年 | 31 |
车站周边
[编辑]- 宫崎県综合运动公园 - 位于车站南出口前。公园北边设有Sun Marine Stadium宫崎,该处距离ば木花站较近。
- 运动公园南出口巴士站 - 宫崎交通(宫崎站前巴士中心/宫崎站 - 宫交City(南宫崎站附近) - 青岛 - 白滨入口、宫崎站前巴士中心/宫崎站 - 宫交City - 宫崎机场 - 青岛 - 油津站前 - 饫肥)
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 25 (日语).
- ^ 《日本国有铁道停车场一覧 昭和60年6月1日现在》日本交通公社,177页
- ^ 《宫崎日日新闻》1984年3月17日等。
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 宫崎県. 鉄道駅におけるICカード(SUGOCA)の利用エリア拡大を検討中. 宫崎県. [2024-10-04] (日语).
- ^ 宫崎县统计年鉴
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 运动公园站(车站资讯) - 九州旅客铁道