英国铁路车站等级
外观
英国交通部将英国全国铁路所属的2520座火车站分为6个等级(其中有两个等级再分为两个子等级)。这一评级方案于1996年做出,其中又有106座火车站在2009年被重新评级。[1][2] 该分类标准适用于英国多数铁轨、交通信号、隧道、桥梁、平交道、车站、铁路附属用地等设施的所有者“英国铁路网公司”所属铁路网。[1]
部分火车站同时拥有超过一个等级;比如伦敦圣潘克拉斯国际车站位于地上的主体部分的车站等级为A,位于地下供泰晤士连线使用的翼站部分的车站等级为C1。
车站等级体系
[编辑]等级 | 描述 | 数量(2011年[3]) | 年客流量 | 举例 | |
---|---|---|---|---|---|
A | 全国性铁路枢纽站 | 28座 | 大于200万人次 | 伯明翰新街站、伦敦国王十字车站 | |
B | 区域铁路枢纽站 | 67座 | 克拉珀姆交汇站、普雷斯顿站 | ||
C | C1 | 一般铁路枢纽站 | 248座 | 50–200万人次 | 城市泰晤士连线站、普利茅斯站 |
C2 | 修道院森林车站、巴勒姆站 | ||||
D | 中型有人值守火车站 | 298座 | 25–50万人次 | 阿伯加文尼站、阿克顿中央站 | |
E | 小型有人值守火车站 | 679座 | 低于25万人次 | 老街站、布希站 | |
F | F1 | 小型无人值守火车站 | 1,200座 | 伦敦场站、希尔登站 | |
F2 | 兰韦尔普尔站、克鲁斯山站 | ||||
总计 | 2,520座 |
C等再分为C1(城市车站或繁忙的交汇站)和C2(其它铁路终点站)两个子等级。唯一的例外是沃辛站,其车站等级被英国交通部定为“C等”,但不称为C1等或C2等。[2]
F等再分为F1(年客流量大于10万人次)和F2(其它)两个子等级。[2]
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 BETTER RAIL STATIONS 2009 Part A: Consistent Standards [2009年火车站优化 第一部分:合适的标准] (PDF). 英国交通部. 2009年 [2014年4月3日]. (原始内容 (PDF)存档于2011年6月6日) (英语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 BETTER RAIL STATIONS 2009 Part D: Annexes [2009年火车站优化 第四部分:附录] (PDF). 英国交通部. 2009年 [2014年4月3日]. (原始内容 (PDF)存档于2011年6月6日) (英语).
- ^ Network RUS Stations (PDF). Network Route Utilisation Strategy, Stations. 英国铁路网公司. 2011年 [2013年1月9日]. (原始内容 (PDF)存档于2016年3月14日) (英语).