耶马溪线
外观
耶马溪线 | |
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日语原名 | 耶馬渓線 |
假名 | やばけいせん |
罗马字 | Yabakei sen |
概览 | |
运营范围 | 大分县 |
目前状况 | 废线 |
起点站 | 中津站 |
终点站 | 守实温泉站 |
技术数据 | |
路线长度 | 36.11公里 |
正线数目 | 单线 |
车站数目 | 19个 |
轨距 | 1,067毫米 |
最小曲线半径 | 160 m |
最大坡度 | 16.7 ‰ |
电气化方式 | 非电气化 |
运营信息 | |
开通运营 | 1913年12月26日 |
废除年份 | 1975年10月1日 |
拥有者 | 耶马溪铁道→大分交通 |
耶马浽线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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耶马溪线(日语:耶馬渓線/やばけいせん Yabakei sen */?)是一条连接大分县中津市中津站至大分县下毛郡山国町(现时:中津市)守实温泉站之间,由大分交通营运的铁路线。当地人以“耶铁”来称呼此线。
在1913年(大正2年),耶马溪铁道开业,之后便成为大分交通的铁路线。铁路线沿山国川而建,沿线经过青之洞门、罗汉寺与守实温泉等观光景点。在1970年代,由于沿线的民居减少使客量下降,加上附近开设了道路,以及国铁中津站高架化(1977年(昭和52年)完成)工程中,国铁要求大分交通分担部分工程费用,使大分交通提出废止铁路线,改由巴士替代服务的方针。最后在1975年(昭和50年)全线废止。
路线资料
[编辑]运行形态
[编辑]在1971年(昭和46年),一日中行走中津 - 守实温泉之间,下行线开出6班,上行线开出8班,中津 - 耶铁柿坂之间开出2班来回,中津 - 洞门之间开出2班来回。另外在平日中,会有行走中津 - 大贞公园的区间列车。
历史
[编辑]- 1913年(大正2年)12月26日 耶马溪铁道中津站至樋田站(后来为洞门站)之间开业,当时轨距为762mm。
- 1914年(大正3年)12月11日 樋田站至柿坂站(后来为深耶马,再之后为耶铁柿坂)之间开业。
- 1920年(大正9年)12月16日 谏山站开业。
- 1924年(大正13年)6月16日 柿坂站至守实站(后来为守实温泉)之间开业,全线开通。
- 1929年(昭和4年)8月24日 全线轨距由762mm改为1,067mm。
- 1944年(昭和19年)
- 1945年(昭和20年)4月20日 别府大分电铁、国东铁道、耶马溪铁道、宇佐参宫铁道、丰州铁道(前身为日出生铁道)、别杵自动车合并,成为大分交通。此线名为大分交通耶马溪线。
- 1961年(昭和36年)2月15日 江渕站开业。
- 1966年(昭和41年)4月 中津钢板工厂结业,专用线同时废止。
- 1971年(昭和46年)10月1日 野路站至守实温泉站之间 (25.7km) 废止。
- 1975年(昭和50年)10月1日 中津站至野路站之间 (10.4km) 废止。
车站列表
[编辑]连接路线和位置是参照当时的资料。
中津-八幡前(はちまんまえ)-大贞公园-上之原-谏山-真坂-野路-洞门-罗汉寺-冠石野(かぶしの)-耶马溪平田-津民-耶铁柿坂-下乡-江渕-中摩-白地-宇曾-守实温泉
连接路线
[编辑]- 中津站:国铁日丰本线
现存、保存车辆
[编辑]- Kiha102/かわせみ(中津市万田、汽车Poppo饭堂)
- Kiha104/せきれい(中津市万田、汽车Poppo饭堂)
- Kiha601/やまびこ(中津市万田、汽车Poppo饭堂)
- Kiha602/しおかぜ(中津市万田、汽车Poppo饭堂)
- Kiha603/かじか(和歌山县御坊市、纪州铁道)
- Kiha604/なぎさ(和歌山县御坊市、纪州铁道)
- Hanifu22(中津市万田、汽车Poppo食堂)
- Hafu25(汽车Poppo饭堂 → 北九州市门司区九州铁道记念馆)
- Hafu27(中津市本耶马溪町 → 解体)
文化财产
[编辑]- 前耶马溪铁道一号厚瀬隧道
- 前耶马溪铁道二号厚瀬隧道
- 前耶马溪铁道平田站舍
参考文献
[编辑]- 大分合同新闻社. 清原芳治 , 编. 郷愁之地方鐵道耶馬溪線:大正2年12月26日至昭和50年9月30日:寫真集. 大分合同新闻社. 2004.
- 坂山角雄(执笔). 消失耶馬之鐵道. 耶马溪町: 耶马渓铁道史刊行会. 1985.
- 回憶之耶馬溪線. 中津瓦版. 2005.
- 谷口良忠. 大分交通耶馬溪線. 铁道画报. 1967,. No. 199 (1967年7月临时增刊号:私铁车辆8): pp. 72–89, 100–102. (再录:铁道画报编集部 (编). 私鐵車輛之特輯 2. 东京: 铁道图书刊行会. 1977.)
- 铁道省. 昭和12年10月1日當時鐵道停車站一覧. 东京: 铁道史资料保存会(1986年覆刻). 1937: p. 436. ISBN 4-88540-048-1.
- 宫胁俊三. 鉄道廢線跡之步行. JTB Can书籍 1. 日本交通公社出版事业局. 1995: pp. 147–149. ISBN 4-533-02337-1.
- 广田尚敬(监修). 失落鐵路之旅、九州篇(視頻). 文艺春秋社.
- 和久田康雄. 昭和52年5月1日當時的修止. 铁道画报编集部 (编). 私鐵車輛之特輯 2. 东京: 铁道图书刊行会. 1977: 补遗3页.
相关条目
[编辑]- 日本已停用铁路线列表
- 宇岛铁道
- 两备轻便铁道6号形蒸气机车 - 同形机车的6, 7号在改轨距前曾经在此线使用。
- 国铁1440形蒸气机车
- 大分县道411号中津山国自动车道线 - 与此铁路线的走线相近的道路