米尔莫斯科直升机工厂
| Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля Mil Helicopters 米尔莫斯科直升机工厂 | |
|---|---|
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| 公司类型 | 股份有限公司 |
| 成立 | 1947年 |
| 结束 | 2020年  |
| 总部 |  俄罗斯莫斯科州 托米里诺 （Tomilino） |
| 产业 | 国防工业，直升机制造商 |
| 营业额 | 10,754,617,000 俄罗斯卢布 (2017年) |
| 息税前利润 | 1,252,207,000 俄罗斯卢布 (2017年) |
| 净利润 | 396,402,000 俄罗斯卢布 (2017年) |
| 总资产 | 16,739,389,000 俄罗斯卢布 (2017年) |
| 资产净值 | 4,031,042,000 俄罗斯卢布 (2017年) |
| 员工人数 | 3,246 (2015年) |
| 母公司 | 俄罗斯直升机公司 |
| 网站 | https://www.rhc.aero/structure/nhc |
米尔莫斯科直升机工厂（俄语：Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля）由苏联航空工程师米哈伊尔·米尔始建，主要生产米系列直升机。
米系列直升机
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- 米-1，1948年 - 轻型通用直升机
- 米-2，1965年 - 轻型通用直升机
- 米-3，1960年代 - 轻型通用直升机
- 米-4，1955年 - 运输和反潜直升机
- V-5，1950年代后期 - 中型单涡轮轴发动机运输直升机
- 米-6，1957年 - 重型运输直升机
- V-7，1950年代后期 - 实验型四座直升机
- 米-8，1968年 - 多用途直升机
- 米-10，1962-1963年 - skycrane，机轮支架可延长
- V-12，1960年代后期 - 实验重型直升机，世界上最大的直升机
- 米-14，1978年 - 反潜直升机
- V-16，1960年代后期 - 重型货物/运输直升机
- 米-17，1974年 - 运输直升机
- 米-18，只有原型
- 米-20，超轻型直升机
- 米-22，计划中,未建成]]
- 米-24，1978年 - 重型[[战斗直升机
- 米-25，米-24 的出口版
- 米-26，现役世界上最大的直升机
- 米-28，1984 - 战斗直升机
- 米-30，垂直起飞的飞机,计划中,未建成
- 米-32，超重型直升机,三转子涡轮轴发动机,未建成
- 米-34，1986年 - 轻型直升机
- 米-35，米-24的出口版
- 米-36，只有计划
- 米-38，2000年 - 多用途直升机
- 米-40，计划中,未建成
- 米-42，计划中,未建成
- 米-44，计划中,未建成
- 米-46，计划中,未建成
- 米-54，2010年 - 通用直升机
- 米-60，计划中,未建成
- 米-115，计划中,未建成 (米-60)
- 米-171，米-17的版本
- 米-172，米-17的版本
- 米-234，米-34的版本
- 米-X1，计划中,未建成
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米-1 -
米-4 -
米-8 -
米-34 -
米-28
