稻毛海岸站
稻毛海岸站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站南口（2023年12月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 稲毛海岸 – いなげかいがん – Inage-Kaigan | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千叶县千叶市美滨区高洲三丁目24番1号[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°37′46.20″N 140°4′26.00″E / 35.6295000°N 140.0738889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ケハ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1986年（昭和61年）3月3日[1] | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日21,620[2]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 直营车站 设有绿窗口 | |||||||||||
稻毛海岸站（日语：稲毛海岸駅／いなげかいがんえき Inage-kaigan eki */?）是位于日本千叶县千叶市美滨区高洲三丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）京叶线的铁路车站。车站编号是JE 16。是著名动漫《我的青春恋爱物语果然有问题。》、《我的青春恋爱物语果然有问题。续。》、《我的青春恋爱物语果然有问题。完。》的重要取景地。
车站构造
[编辑]稻毛海岸站是一座设有相对式月台一对共两条乘车线的高架车站，站房直接设置于高架路轨的下方。为了呼应站名中的“海岸”两字，车站外墙绘有波浪模样的装饰。
稻毛海岸站所位处的地区是在东京湾内填海造陆形成的海埔新生地，原本并没有地名。车站在1986年正式通车前曾经使用过新稻毛的临时站名，因此附近有许多设施或商号也借用了还没通车的车站名而命名为“新稻毛”，一直到今日还可以从部分设施的命名看到蛛丝马迹（例如三菱东京UFJ银行千叶支店在车站前所设的分行就是命名为“新稻毛出张所”）。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  京叶线
|
下行 | 苏我、上总一之宫、木更津方向 |
| 2 | 上行 | 南船桥、新木场、东京方向 |
（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
闸口（2019年12月） -
月台（2019年12月）
车站周边
[编辑]稻毛海岸站位在千叶市西部的新市镇——海滨新城（海浜ニュータウン）稻毛地区的中央地带，周遭大都是住宅区，与因应而生的行政、商业、教育与休憩设施。
值得注意的是，车站虽名为“稻毛海岸”但实际上是位在一称为“高滨”的临海地区，真正的稻毛海岸位于车站北方一段距离处，而且没有靠海。其地名中的“海岸”透露出在填海工程实施前真正的海岸线所在位置，但在经过大规模的改造之后原本的海岸线已经变成今日的内陆，所以才会出现稻毛海岸不靠海的特殊现象。
使用情况
[编辑]2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为21,716人。
根据JR东日本与千叶县统计年鉴，1日的平均上车人次的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 1985年（昭和60年） | [备考 1]16,326 | [* 1] |
| 1986年（昭和61年） | 8,838 | [* 2] |
| 1987年（昭和62年） | 10,416 | [* 3] |
| 1988年（昭和63年） | 12,334 | [* 4] |
| 1989年（平成元年） | 14,465 | [* 5] |
| 1990年（平成2年） | 17,190 | [* 6] |
| 1991年（平成3年） | 18,922 | [* 7] |
| 1992年（平成4年） | 20,111 | [* 8] |
| 1993年（平成5年） | 20,840 | [* 9] |
| 1994年（平成6年） | 21,377 | [* 10] |
| 1995年（平成7年） | 21,519 | [* 11] |
| 1996年（平成8年） | 21,801 | [* 12] |
| 1997年（平成9年） | 21,953 | [* 13] |
| 1998年（平成10年） | 21,923 | [* 14] |
| 1999年（平成11年） | 21,750 | [* 15] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]22,518 | [* 16] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]22,621 | [* 17] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]22,867 | [* 18] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]22,992 | [* 19] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]22,854 | [* 20] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]22,884 | [* 21] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]23,010 | [* 22] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]23,050 | [* 23] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]22,831 | [* 24] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]21,918 | [* 25] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]21,603 | [* 26] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]21,112 | [* 27] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]21,324 | [* 28] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]21,771 | [* 29] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]21,437 | [* 30] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]21,652 | [* 31] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]21,620 | [* 32] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]21,689 | [* 33] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]21,722 | |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]21,716 |
- 备注
- ^ 1986年3月3日开业。开业日から同年3月31日までの计29日间を集计したデータ。
相邻车站
[编辑]- 东日本旅客铁道
京叶线
相关条目
[编辑]
注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 引用错误：没有为名为
JRE的参考文献提供内容 - ^ 各駅の乗車人員（2014年）. JR东日本. （原始内容存档于2001-05-06）.
广报资料、新闻稿等一次资料
[编辑]使用情况
[编辑]- JR东日本2000年度以后上车人次
- ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千葉県統計年鑑（昭和61年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（昭和62年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（昭和63年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成元年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成2年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-09-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-09-30）.
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- ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-09-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-09-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2016-08-26）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2016-08-26）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-08-30）.
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- ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-08-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-08-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-08-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-08-11）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-08-11）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-11）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-04-24）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-04-24）.
外部链接
[编辑]- 车站资讯（稻毛海岸站）：东日本旅客铁道
