福斯桥
56°00′02″N 3°23′19″W / 56.000421°N 3.388726°W
| 世界遗产 | |
|---|---|
 福斯桥 | |
| 官方名称 | Forth Bridge（英文） Le pont du Forth（法文） |
| 位置 |  英国（欧洲和北美地区） |
| 标准 | 文化：(i)(iv) |
| 登录年份 | 2015年（第39届会议） |
福斯桥（英语：Forth Bridge）为1889年兴建于苏格兰福斯河河口上方的悬臂式铁路大桥[1]，长2.5公里[2]，为约翰·富劳尔及本杰明·贝克所设计。利用悬臂式钢梁，支撑两跨各为四十六米长的钢架，共使用约五万八千吨的钢料，是世界上第二长的多跨悬臂桥。它被认为是工程学和建筑学的杰作，于2015年被列为世界遗产。
文化影响
[编辑]由于此桥巨大的规模，光是为其表面刷油漆一项就耗费了不少的人力物力，据说等到把桥梁全部油漆一遍之后，前面的已经褪色，就又得开始重新油漆了，因此在英语里人们甚至用 Painting the Forth Bridge（给福斯桥刷油漆）这一熟语来表示一项永无止境的或艰巨的任务。
参考
[编辑]- ^ The Forth Bridge. forth-bridges.co.uk. Forth Bridges Forum. 2015 [26 March 2017]. （原始内容存档于2017-08-06）.
Opened in 1890, The Forth Bridge is recognised the world over as the most famous of cantilever designs.
- ^ Forth Bridge. NetworkRail. Network Rail. [2022-01-26]. （原始内容存档于2022-01-26）.
相关条目
[编辑]伸延阅读
[编辑]- Kelly, Peter. A mountain of scrap for Serpell?. Rail Enthusiast (EMAP National Publications). April 1983: 34–39. OCLC 49957965.
- MacKay, Sheila. The Forth Bridge: A Picture History. Birlinn. 2011 [2020-11-25]. ISBN 978-1-84158-935-0. （原始内容存档于2016-08-22）.
- Winchester, Clarence (编). The Forth Bridge. Railway Wonders of the World. 1935: 432–441 [2020-11-25]. （原始内容存档于2021-03-09）.
外部链接
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- 40 black-and-white photographs of the construction of the Forth Bridge taken in 1886–1887 by Philip Phillips at National Library of Scotland
- The Forth Bridges （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Structurae数据库中Forth Rail Bridge的数据
- Scottish Poetry Library: Poetry Map of Scotland（页面存档备份，存于互联网档案馆） (Firth of Forth): The Construction of the Forth Bridge, 1882–1890, by Colin Donati
| 文化遗产 | 370：达勒姆城堡和座堂 | |
|---|---|---|
| 自然遗产 | ||
| 复合遗产 | 387：圣基尔达群岛 | |
