神海站
神海 | |||||||||||
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 车站站房（2005年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 神海 – こうみ – Kōmi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜县本巢市神海 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°32′32.82″N 136°38′30.37″E / 35.5424500°N 136.6417694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1958年（昭和33年）4月29日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日12人次（不含下车乘客） 2016 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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神海站（日语：神海駅／こうみえき Kōmi eki */?）是位于岐阜县本巢市神海，樽见铁道的樽见线车站。车站编号为“TR13”。
历史
[编辑]- 1958年（昭和33年）4月29日 - 国铁樽见线 谷汲口站至此站之间开通，美浓神海站启用[1]。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 结束货物起卸业务。
- 1984年（昭和59年）10月6日 - 樽见线转让至樽见铁道，成为樽见铁道车站。车站改名为神海站[1]。
- 1989年（平成元年）3月25日 - 此站至樽见站之间开通。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式站台。在国铁时代至1989年前，此站是终点站，因此此站的配线与其他樽见铁道线的车站不一。车站大楼内设有咖啡店。车站大楼外墙的“神海站”站名牌，是来自国铁时代“美浓神海”站名牌，然后把“美浓”移除后而成，因此站名牌的文字偏向右方。此站是无人车站。
早上和晚上各有1班列车于此站折返。因此，下行本线靠近樽见一方和大垣一方均设有出发信号机。
此站至终点站樽见之间没有列车会让设施，因此该区间之间只可容纳1架列车。
利用状况
[编辑]| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 2011年（平成23年） | 14 |
| 2012年（平成24年） | 13 |
| 2013年（平成25年） | 12 |
| 2014年（平成26年） | 10 |
| 2015年（平成27年） | 10 |
| 2016年（平成28年） | 12 |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 日本铁道旅行地図帐 ―全线全駅全廃线 7号 东海（新潮“旅”ムック）p.40、日本铁道旅行地図帐编集部 （编） 新潮社 (2008-11-18) ISBN 978-4-10-790025-8