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石冈车站 (台湾)

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石冈车站

Shihkang Station
位置台中市石冈区
地理坐标24°16′56″N 120°46′12″E / 24.28222°N 120.77000°E / 24.28222; 120.77000
运营者台湾铁路管理局
途经线路东势线
距离6.6
车站构造
站体类型平面车站
站台岛式月台一座
其他信息
车站代码
电报码ㄕㄍㄤ
车站等级招呼站(裁撤前)
历史
启用日期1959年1月12日
关闭日期1991年9月1日
位置
地图
石冈车站原址,已改建为石冈旅游服务中心
石冈车站铁轨遗址处
921大地震后因车笼埔断层错动而被破坏的石冈车站月台与轨道

石冈车站位于台湾台中市石冈区,曾为台湾铁路管理局东势线(现已废止)的铁路车站。

车站构造

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  • 岛式月台一座。

现况

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已于1991年时废站停止营运的石冈车站,站内的铁路线早已拆除,原路线被改建成为自行车道东丰自行车绿廊)。车站废站之后月台并未拆除,而是原地保留并于旁边留置两节普通车车厢,作为旅客参观留念用途。除了观光用途外,此残留月台也成为附近摊商的小集散地,而被称为“零担月台”(“零担仔”在台语中意指“零售摊子”),之后因为谐音之故,又常被昵称为“零蛋月台”。

石冈车站在废站前,因站内设有两线路轨可作为东势线上列车的会车车站。其在废站前原为招呼站等级的无人车站。

利用状况

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历年旅客人次纪录(林务局)
年间 单日平均
上车 下车 来源 上车 上下车
没资料
1955 99,646 54,066 153,712 [1] 273 421
1956 138,491 60,317 198,808 [2] 378 543
1957 169,651 91,659 261,310 [3] 465 716
1958 167,700 85,704 253,404 [4] 459 694
1959 19,066 11,970 31,036 [5] 八七水灾
历年旅客人次纪录(台铁)
年间 单日平均
上车 下车 来源 上车 上下车
1959 120,564 103,277 223,841 [5] 341 632
1960 97,620 96,446 194,066 [6] 267 530
1961 65,435 71,076 136,511 [7] 179 374
1962 31,462 37,148 68,610 [8] 86 188
1963 29,145 32,585 61,730 [9] 80 169
1964 22,201 26,420 48,621 [10] 61 133
1965 22,616 23,792 46,408 [11] 62 127
1966 20,764 27,151 47,915 [7] 57 131
1967 16,857 22,128 38,985 [12] 46 107
1968 11,098 17,486 28,584 [13] 30 78
1969 没资料
1970 14,728 22,896 37,624 [14] 40 103
1971 14,278 22,896 37,174 [7] 39 102
没资料
1975 8,255 20,697 28,952 [15] 23 79
1976 10,347 17,884 28,231 [16] 28 77
1977 9,761 22,047 31,808 [17] 27 87
没资料
1980 36,262 52,707 88,969 [18] 99 243
1981 33,280 52,518 85,798 [19] 91 235
1982 9,761 22,047 31,808 [20] 27 87
1983 8,598 12,734 21,332 [21] 24 58
1984 5,937 12,357 18,294 [22] 16 50
1985 4,422 8,425 12,847 [23] 12 35
1986 3,327 7,340 10,667 [24] 9 29
1987 2,673 9,926 12,599 [20] 7 35
1988 3,609 8,499 12,108 [25] 10 33
1989 2,524 6,846 9,370 [26] 7 26
1990 1,990 4,937 6,927 [27] 5 19
1991 1,313 4,140 5,453 [28] 5 22

车站周边

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历史

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  • 1959年1月12日:随着东势线正式通车而启用,站等为三等站,设有三股轨道及岛式月台一座。
  • 1971年5月1日:降为简易站,由丰原站管理。
  • 1983年3月1日:降为招呼站
  • 1991年9月1日:随着东势线废线而废站。

邻近车站

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前一站 台湾铁路管理局 后一站
朴口车站 东势线
(废止)
梅子车站

来源资料

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  1. ^ 台中县政府主计室. 臺中縣轄區鐵路運輸概况. 臺中縣統計要覽 (报告) 中华民国44年度. 国家图书馆 政府统计资讯网. 1956年6月 [2022-01-19]. (原始内容存档于2021-12-03). 
  2. ^ 台中县政府主计室. 臺中縣轄區鐵路運輸概况. 臺中縣統計要覽 (报告) 中华民国45年度. 国家图书馆 政府统计资讯网. 1957年6月 [2022-01-19]. (原始内容存档于2021-12-03). 
  3. ^ 台中县政府主计室. 臺中縣轄區鐵路運輸概况. 臺中縣統計要覽 (报告) 中华民国46年度. 国家图书馆 政府统计资讯网. 1958年6月 [2022-01-19]. (原始内容存档于2021-12-03). 
  4. ^ 台中县政府主计室. 臺中縣轄區鐵路運輸概况. 臺中縣統計要覽 (报告) 中华民国47年度. 国家图书馆 政府统计资讯网. 1959年6月 [2022-01-19]. (原始内容存档于2021-12-03). 
  5. ^ 5.0 5.1 台中县政府主计室. 臺中縣轄區鐵路運輸概况. 臺中縣統計要覽 (报告) 中华民国48年度. 国家图书馆 政府统计资讯网. 1960年6月 [2022-01-19]. (原始内容存档于2021-12-03). 
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  7. ^ 7.0 7.1 7.2 林世珍;陈光华;郑荣松. 臺中縣志卷四 經濟志 第二冊(水產篇、畜產篇、工業篇、交通篇). 国家图书馆 台湾记忆 (台中县政府). 1989: 页405–408 [2020-03-19]. (原始内容存档于2020-08-06). 
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外部链接

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