铁路车站

铁路车站、铁道车站或简称铁路站、铁道站，简称火车站，台语称车头（台罗：tshia-thâu）、驿（日韩亦仍使用驿（駅）来称呼车站），日语旧称停车场（如大稻埕停车场）。是供铁路列车停靠的地方，供乘客登车或者供货物上下列车。站台可大致分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、高架站台、地下站台、越行站等几类。早期的车站通常是客货两用。这类车站现在仍然有；但是在欧美，货运一般已集中在主要的车站。大部分的铁路车站都是在铁路的旁边，或者是线路的终点。车站内有站台（平台、站台）方便乘客乘降。站台用隧道或桥梁跟车站的大厅连接。其它车站设备包括售票、候车室、在站台上供候车的座椅等等。

部分铁路车站除了供乘客及货物上落外，亦有供机车及车辆维修或添加燃料的设施。多间铁路公司一起使用的车站一般称为联合车站或换乘站。有时换乘站亦指可供与其它交通工具（如电车、地铁、公共汽车或渡轮）换乘的车站。

发展

世界上最早出现的铁路车站为货运用途。史托顿及达灵顿铁路（Stockton and Darlington Railway）是世上第一条商营铁路，但由于它是用来运货，所以并没有正式的火车站。第一个真正的铁路车站应该为1830年开通的英国利物浦及曼彻斯特铁路（Liverpool and Manchester Railway）而建的。今日在曼彻斯特，利物浦路车站被保留作为科学博物馆。

欧美国家现存的铁路车站大多建于十九世纪。这些车站反映了当时的建筑风格。它们规模宏伟，建筑极为奢华，是铁路公司以至整个城市的瑰宝。它们同时也代表了这座城市。有些国家建设铁路的时间较迟，但仍然喜爱模仿十九世纪时的建筑。铁路车站的建筑有用不同的方式，由尽显宏伟的巴洛克式，到实用主义及现代主义都有。近代兴建的铁路车站以与机场类似的后现代主义设计为主。

技术简介

车站与区间线路的分界点，以各进站信号机为界。

车站可分为：

业务性质
- 客运站
- 货运站
- 客货运站
- 不办理客货运的站（包括会让站、越行站、线路所等）
普速/高速
- 普速车站
- 高铁车站
- 普速高铁共用车站
建筑构造
- 平面车站
- 跨站式车站
- 高架车站
- 地下车站
技术性质
- 中间站
- 技术站
  - 区段站
  - 编组站
车场配置方式
- 横列式
- 纵列式
- 混合式

车站调车作业，是指在车站范围内或超出车站范围但未进入另一站的车列、车辆的调移。可分类为：

解体调车：入站的车列按照目的地去向或车种，分解到指定的调车线
编组调车：将车辆选编为车列。
摘挂调车：列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆
取送调车：向装卸线、检修线、企业专用线送车或取回车辆
出入库调车：机车、车辆出入各段的段管线
其他调车：如车列转场、货车检斤、整理车场存车、在站线上放行机车

车站之最

以乘客数目来算，最繁忙的铁路车站是日本东京的新宿站。跟新宿只有数分钟之遥的涩谷站则是第二最繁忙。以列车进出计，伦敦的克拉珀姆交汇站则是最繁忙的。

以面积计算，日本名古屋的名古屋站是最大的。但是，这座车站的面积还包括了两幢商业大厦及地下商场。这车站本身的范围其实并非特别大。新宿站的面积排行第二。最多站台的车站是美国纽约市的大中央车站（Grand Central Terminal），共有44个站台，67条股道。此站亦是全世界最繁忙的车站之一。

车站乘降人数

以下仅列2013年全球有记录的前50大车站乘降人数排名。多数为日本的车站^[1]。（因许多国家的统计数据未有公开资料，无法列入，故本表排名仅供参考）

排名	国家	车站	年乘降人数
1	日本	新宿车站	13亿2千万
2	日本	涩谷车站	10亿4千万
3	日本	池袋车站	9亿9千万
4	日本	大阪/梅田车站	8亿2千万
5	日本	横滨车站	7亿7千万
6	日本	北千住车站	5亿3千万
7	日本	名古屋车站	4亿
8	日本	东京车站	3亿9千万
9	日本	品川车站	3亿5千万
10	日本	高田马场车站	3亿1千万
11	日本	难波车站	3亿1千万
12	日本	新桥车站	3亿
13	日本	天王寺车站	2亿5千万
14	日本	秋叶原车站	2亿5千万
15	日本	京都车站	2亿3千万
16	日本	三宫车站	2亿3千万
17	日本	大宫车站	2亿3千万
18	日本	有乐町/日比谷车站	2亿3千万
19	日本	西船桥车站	2亿3千万
20	日本	目黑车站	2亿2千万
21	日本	大门/滨松町车站	2亿2千万
22	日本	上野车站	2亿2千万
23	日本	押上车站	2亿
24	中华民国	台北车站	1亿9千万
25	法国	巴黎北站	1亿9千万
26	日本	町田车站	1亿8千万
27	法国	沙特莱-大厅站	1亿8千万
28	日本	川崎车站	1亿8千万
29	意大利	罗马特米尼车站	1亿7千万
30	日本	田町/三田车站	1亿7千万
31	日本	京桥车站	1亿7千万
32	日本	船桥车站	1亿7千万
33	日本	绫濑车站	1亿7千万
34	德国	汉堡中央车站	1亿6千万
35	日本	代代木上原车站	1亿6千万
36	日本	蒲田车站	1亿5千万
37	日本	五反田车站	1亿5千万
38	日本	吉祥寺车站	1亿5千万
39	日本	金山车站	1亿4千万
40	日本	武藏小杉车站	1亿4千万
41	日本	藤泽车站	1亿4千万
42	日本	大井町车站	1亿4千万
43	日本	中野车站	1亿4千万
44	日本	立川车站	1亿4千万
45	日本	饭田桥车站	1亿4千万
46	日本	柏车站	1亿3千万
47	日本	博多车站	1亿3千万
48	日本	鹤桥车站	1亿3千万
49	日本	西日暮里车站	1亿3千万
50	日本	中目黑车站	1亿3千万