沼之上站
沼之上 | |||||||||||
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 车站遗址（2010年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 沼ノ上 – ぬまのうえ – Numanoue | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道纹别市沼之上 | ||||||||||
| 地理坐标 | 44°14′22.8″N 143°31′1.3″E / 44.239667°N 143.517028°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヌマ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）3月25日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1989年（平成元年）5月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随著名寄本线废线而废站。 | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
沼之上站（日语：沼ノ上駅／ぬまのうええき Numanoue eki */?）是位于北海道纹别市沼之上，北海道旅客铁道（JR北海道）的名寄本线车站（废站）。随著名寄本线废线，车站在1989年（平成元年）5月1日废除。
历史
[编辑]- 1921年（大正10年）3月25日 - 铁道省名寄东线中涌别至兴部之间开通，此站启用。当时为一般车站。
- 1923年（大正12年）11月5日 - 线路名称改为名寄本线。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 结束处理货物。
- 1978年（昭和53年）12月1日 - 结束处理行李，同时成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）运营。
- 1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本线全线废除，此站也废除。
车站构造
[编辑]截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西南方（远轻方向的列车会开启右边乘降门）[1]。曾经设有2面2线的相对式站台，当时可进行列车会让。截至1983年（昭和58年），对面站台的路轨在废除会让设备后变成侧线，转辙器只剩下靠近远轻一方[1]。站台前后的路轨都是弯曲的，这是由于两处设有转辙器[1]。
此站是无人车站，在有人车站时代设有车站大楼。车站大楼与中名寄站等属同款，都是使用预制组件建成。车站大楼位于站内西南方，邻接站台[1]。
站名的由来
[编辑]车站名称取自所在地名。地名源自当地的小向湖和涩之内湖两座沼泽之间的高处[2]。
车站周边
[编辑]- 国道238号（鄂霍次克国道）[3]
- 沼之上邮局
- 纹别市立沼之上小学
- 旧纹别机场 - 车站北边[3]。
- 小向湖 - 车站西北方[3]。
- 涩之内湖 - 车站东边约2.3公里[1]。
- 涩之内川[3]
- 北海道北见巴士、北纹巴士“沼之上”巴士站
现况
[编辑]截至2001年（平成13年），站台在树林中，快将倒塌的状态。站台上还有站名牌[4][5]。在2003年（平成15年），纹别市建设了公园。截至2011年（平成23年），站名牌被换上一牌复制品，站台经过修复，铺装了柏油[5]。
此外，截至2011年（平成23年），线路遗址经过涩之内湖处遗留了一座钢梁桥[5]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 宫胁俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正. 小学馆. 1983-7: 211. ISBN 978-4093951012 （日语）.
- ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 187. ISBN 978-4893915498 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-3: 18 （日语）.
- ^ 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-7: 35–36. ISBN 978-4533039072 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-9: 126. ISBN 978-4894536128 （日语）.
