水碓 (云林县)

水碓，是台湾云林县古坑乡的一个传统地域名称，位于该乡西北偏北地带。相较于今日行政区，其范围大致包括田心村、水碓村、西平村北部、朝阳村北部及东部凸出部分、荷苞村西南部边界地带中间一小段。

历史

台湾清治末期至日治初期，水碓地区为一街庄，称为“水碓庄”，隶属于斗六堡。该庄轮廓呈西北—东南走向狭长形，北边西段与大仑庄为邻，北边中、东段与东边与高林仔头庄为邻，南边及西南边为庵古坑庄，西北边为沟子坝庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“斗六区”，隶属于斗六厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，斗六区改隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“水碓”大字，隶属于台南州斗六郡古坑庄。

战后古坑庄改制为古坑乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月，云、嘉、南分治，古坑乡改隶属云林县。

聚落

本地区发展较早的聚落为田心仔、新廍仔、溪州仔、水碓、圳头等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有竹贤、大埔等聚落。

交通

国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向转北向南经过水碓地区中部，并于本地区北侧边界外缘与省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）东侧端交会处设有古坑系统交流道。境内未设一般交流道，北侧最近的是县道149甲线交会处的古坑交流道北侧匝道（仅供南出北入），南侧最近的是县道158甲线交会处的古坑交流道南侧匝道（仅供南入北出）。由此等可快速前往台湾南北各地及云林县中、西部。

省道台3线（仁义路）俗称“内山公路”，是台北至屏东的干道，大致以西北—东南走向到达本地区西部边界最北端的仁义路路口，转南南西沿本地区西部边界而行，其后转南南东经省道台78线古坑交流道后出境。由该道路向西北转北可前往斗六、林内、竹山、名间等地；向南南东可前往古坑市区西郊、梅山、竹崎、番路西部等地。

省道台78线即“东西向快速公路－台西古坑线”，是云林县境内的东西向快速公路，其东侧端点（古坑端）位于本地区北部边界外缘的国道3号古坑系统交流道。由此向西北西入境，其后绕大弯转西南西经省道台3线交会处的古坑交流道并出境，可前往斗南、虎尾南部、土库、元长北部、东势、台西等地。

县道154乙线是莿桐乡饶平（树子脚）至古坑乡永光的道路，大致以北北西—南南东走向由本地区北部边界中央偏西处入境后，经省道台78线高架桥下、水碓聚落西侧后续行以至出境。由该道路向北北西转西北微北可前往大仑东部、大潭东部、斗六市区、海丰仑西部、竹围子西南部、大埔尾东部、麻园西南端、麻园与树子脚交界地带、树子脚（饶平）并止于县道154号路口；向南南东可前往古坑市区、麻园并止于省道台3线路口。

县道158甲线是台西乡仑子顶至竹山镇桶头的道路，大致以西北—东南走向由本地区东南部凸出部分的西侧边界入境后蜿蜒而行，经大埔聚落后转东南东蜿蜒而行以至于本地区东南部凸出部分的东侧边界出境。由该道路向西北转西可前往古坑市区、斗南、土库、褒忠、东势北部、台西等地；向东南东可前往高厝林子头东南部、桶头并止于其中部偏北的县道149号路口。

乡道云193线是管土厝至古坑的道路，其南侧端点（终点）位于本地区中部偏西南的县道154乙线路口。由此向西北西至溪洲聚落转西北微北蜿蜒而行，经乡道云200线起点路口、田心聚落后转北，经省道台78线高架桥下后转西北微西，经省道台3线路口并出境，可前往沟子坝、九老爷东部、大潭西端、保长廍西南端并止于省道台1丁线路口。

乡道云200线是田心仔至荷苞的道路，其西侧端点（起点）位于本地区西北部田心子聚落东南郊的乡道云193线路口。由此向东微北转东南东，经县道154乙线路口、水碓聚落后转东北东蜿蜒而行，出境后经国道3号高架桥下可前往高厝林子头地区的荷苞厝聚落并止于县道149甲线路口。

乡道云201线是东和（溪边厝）至水碓的道路，其南侧端点（终点）位于水碓聚落南侧的县道154乙线路口。由此向北北东经乡道云200线路口后转东北微北出聚落续行，于本地区北部边界经省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）高架桥下出境，可前往高厝林子头、溪边厝并止于县道149甲线路口。

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