桃川站
外观
桃川* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
桃川 – もものかわ – Momonokawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本佐贺县伊万里市松浦町桃川5569番 | ||||||||||
地理坐标 | 33°16′18.52″N 129°57′24.07″E / 33.2718111°N 129.9566861°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | モモ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1935年(昭和10年)3月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日64人次(不含下车乘客) 2011 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 * 在1937年前,车站曾名为松浦站。 |
桃川站(日语:桃川駅/もものかわえき Momonokawa eki */?)是位于佐贺县伊万里市松浦町桃川5569番,九州旅客铁道(JR九州)的筑肥线车站。
历史
[编辑]- 1935年(昭和10年)3月1日 - 北九州铁道山本站至伊万里站之间开通。当时此站名为松浦站(日语:松浦駅/まつうらえき)。
- 1937年(昭和12年)10月1日 - 北九州铁道被国有化,成为铁道省筑肥线。同时改名为桃川站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[1]。
- 2000年(平成12年) - 车站大楼拆毁。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。此站的木造车站大楼于2000年撒走。于月台上设有候车室。此站是无人车站。
使用状况
[编辑]在2011年度,1日平均乘车人次为64人[2]
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000年 | 78 |
2001年 | 79 |
2002年 | 69 |
2003年 | 70 |
2004年 | 65 |
2005年 | 59 |
2006年 | 51 |
2007年 | 51 |
2008年 | 54 |
2009年 | 60 |
2010年 | 71 |
2011年 | 64 |
车站周边
[编辑]国道498号与筑肥线并行,在沿国道上设有一些村落以及少量商店和加油站。
- 国道498号
- 伊万里松浦邮局
- 伊万里市政厅松浦分所
- 伊万里市立松浦小学
- 桃川亲水公园
巴士路线
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 桃川站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)