格尔哈德·巴克霍隆
| 格尔哈德·巴克霍隆 Gerhard Barkhorn | |
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 格尔哈德·巴克霍隆 | |
| 昵称 | 格尔（Gerd） |
| 出生 | 1919年3月20日 魏玛共和国东普鲁士省柯尼斯堡 |
| 逝世 | 1983年1月8日 西德北威州科隆 |
| 效命 |  纳粹德国 (至1945年) 西德 |
| 军种 |  纳粹德国空军 (至1945年) 西德空军 |
| 服役年份 | 1937年—1976年 |
| 军衔 | 纳粹德国空军少校 西德空军中将 |
| 部队 | 第2联队、第52联队、第6联队及第44喷气战斗机联队 |
| 统率 | 第52联队第2大队大队长（1943年9月1日） 第6联队指挥官（1945年1月16日） |
| 获得勋章 | 橡叶带剑骑士铁十字勋章 |
| 其他工作 | 西德空军中将 |
格尔哈德·巴克霍隆（德语：Gerhard Barkhorn，1919年3月20日—1983年1月8日）出生于柯尼斯堡，是仅次于埃里希·哈特曼的德国空军（Luftwaffe）王牌飞行员。与哈特曼和京特·拉尔同属著名的第52战斗机联队（Jagdgeschwader 52），他执行了超过1,100次战斗任务并于东线击落301架敌机。如果巴克霍隆不是常常受伤的话，毫无疑问他一定会超越哈特曼成为第一王牌。他和哈特曼是二战时仅有的两个战绩超过300架的飞行员。
生平
[编辑]格尔哈德·巴克霍隆于1937年加入德国空军，1938年3月开始飞行训练。1940年初完成训练后以少尉军衔加入第2（李希霍芬）航空团的第3中队服役。
巴克霍隆在纳粹德国入侵法国时首次执行任务，其后又参与了不列颠空战。虽然执行了很多次任务，而且在英伦海峡上空被击落了两次，但他一直未能够击落任何敌机。到了1940年8月1日巴克霍隆被调派到第52联队第6中队。不久后获授与铁十字勋章。第6中队有另一名王牌，就是汉斯-约阿希·马西里。
1941年第52联队被调往东部参与了巴巴罗萨计划，于1941年6月21日入侵苏联。巴克霍隆终于在1941年7月2日执行第120次任务时击落了一架红军飞机。这次以后，巴克霍隆似乎捉到了窍门，11月时他已经击落了10架敌机，并在1941年11月11日晋升为中尉。
1942年5月21日，巴克霍隆被任命为第52联队第4中队的中队长（Staffelkapitän）。他一直取得战绩，在1942年7月19日他击落了6架敌机 成为当天的王牌，可是在7月25日他因为受伤而休养到10月。8月23日他因为击落了64架敌机而获授与骑士铁十字勋章。12月19日巴克霍隆击落第100架敌机并于1943年1月11日获得橡叶骑士铁十字勋章。期间第52联队换装BF-109G-6。
1943年9月1日格尔哈德·巴克霍隆获任命为第52联队第2大队的大队长（Gruppenkommandeur），当时他已经是一个上尉。此时他已经有150架战绩，并于1943年11月30日达到200架。1944年2月13日红军悬赏击落巴克霍隆，当时他已经击落了250架敌机。3月2日获授与橡叶带剑骑士铁十字勋章。他以伴郎身份出席了埃里希·哈特曼的婚礼。1944年5月1日晋升为少校。
1944年5月31日，巴克霍隆被红军一架P-39空中眼镜蛇击落。他在德军战线后方迫降受了重伤，休养了4个多月。到1944年10月复出，并在11月14日取得第275次战绩。1945年1月5日取得第301次也是他最后一次战绩。
1945年1月16日巴克霍隆受命成为第6联队的指挥官，该团配备FW-190D（但巴克霍隆希望继续使用Bf-109G-6）。第6航空团由一些新进飞行员和前Bf-110（双引擎战斗机）飞行员组成，面对着美国空军伤亡非常重大。巴克霍隆担任指挥官不久后就因为健康问题入院。
出院后巴克霍隆被阿道夫·加兰德（Adolf Galland）邀请加入第44喷气战斗机联队（Jagdverband 44）飞行Me 262喷射战斗机，但他一直未有在Me 262上取得任何战绩。1945年4月21日他执行第1,104次任务也是他最后一次任务。他的座机在接近一队轰炸机群时引擎突然熄火而被迫紧急着陆。在他接近机场时被几架P-51扫射，巴克霍隆座驾起火，着陆后被俘。1945年9月获释。
巴克霍隆在1,104次任务中击落301架敌机，包括110架Yak战斗机、87架LaGG战斗机、21架Il-2和12架双引擎中型轰炸机。他被击落9次，1次跳伞，3次受伤。
战后
[编辑]战后格尔哈德·巴克霍隆迎娶了他的女友Christl，并育有三个小孩。1956年加入西德空军，1976年以中将军衔退役。1983年1月6日，他与妻子发生车祸；他的妻子当场死亡，巴克霍隆则在1月8日逝世。
