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东矢本站

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东矢本站
东矢本站入口(2023年8月)
东矢本站入口(2023年8月)
日语名称
東矢本 – ひがしやもと – Higashi-Yamoto
车站概览
位置宫城县东松岛市矢本字下浦184
地理坐标38°25′40.44″N 141°13′19.20″E / 38.4279000°N 141.2220000°E / 38.4279000; 141.2220000
拥有者东日本旅客铁道(JR东日本)
途经线路
  • 仙石线
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
车站代码
  • ヒモ
历史
启用日期1987年3月31日
服务
矢本
(1.4公里)
陆前赤井
(1.5公里)
位置
地图
备注
无人站

东矢本站(日语:東矢本駅ひがしやもとえき Higashi-yamoto eki */?)是一位于日本宫城县东松岛市矢本字下浦,隶属于东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站。开业当日刚好是日本国铁分割民营化前的最后一天[1],而当天亦只有此站为新开业,所以它便成为了日本国铁车站中最后开业,亦是作为国铁时代历时最短的车站。

2011年发生了311地震后,部分仙石线路段及车站受到了破坏,令目前由本站开出的列车,上行均以矢本站陆前小野站为终点[2]。经过近4年多的复修,全线于2015年5月30日起重新开通,上行列车也再次重新通往青叶通站。同日起连接仙石线及东北本线的连接路轨亦投入服务,快速列车可沿连接路轨接驳仙台石卷之间,不过却不在本站停车。

车站结构

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属于简易车站模式,只设有1线1面的配置,楼梯出入口、自动售票机及有盖候车亭均设于月台末端向陆前赤井站方向,其余月台部分均为露天区域,有效长度为4辆。往石卷方向时,列车右侧车门会打开;而往青叶通站方向时则左侧上落。

历史

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  • 1987年:
  • 3月31日:开业,为国铁时代最后开业的车站。
  • 4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR东日本继承。
  • 2003年10月26日:导入Suica
  • 2011年:
  • 2015年5月30日:仙石线全线复旧,同时仙石东北线通车,快速列车班次改经仙台东北线但取消于本站停车,令本站只剩下普通列车[3]

相邻车站

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东日本旅客铁道
仙石线
特别快速、快速(红快速)、快速(绿快速)(※以上为仙石东北线系统)
通过
普通
矢本东矢本陆前赤井

外部链接

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参考资料

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  1. ^ JR东日本:各駅情报(东矢本駅)页面存档备份,存于互联网档案馆) 根据JR东日本的东矢本站官方网页所标示的日期。
  2. ^ JR 東日本有關列車服務安排(日文) (PDF). [2013-05-27]. (原始内容 (PDF)存档于2016-08-21). 
  3. ^ 2015年5月 ダイヤ改正についてPDF 东日本旅客铁道 仙台支社(2015年2月26日)。