日本汽车工业
日本汽车工业是指日本的汽车制造业，日本是世界第三大汽车生产国，2019年汽车年产量为968万台[1]。日本的汽车产业是带动其制造业的关键产业，因该产业而波及的直接·间接劳动人口约542万人，占日本制造业人口49.6%，占日本总劳动人口比率约8%，汽车产业出货量占其总制造业19%[1]。
历史
[编辑]
1904年，雅马哈创始人山叶寅楠生产出日本第一辆由蒸汽机提供动力的国产公共汽车。1907年，内山驹之助制造了“Takuri”，为第一辆完全由日本制造的汽油发动机汽车。
20世纪50年至60年代，日本汽车首度拓展国际市场，将其产品出口至外国，起初都曾遇到过如同及后的韩国车和中国车般的问题，品质问题和抄袭的争议导致它比起欧洲车的印象较为逊色。往后2、30年，日本的汽车产业增长迅速，生产线广泛采用了五个为什么和精益六西格玛等管理技巧，质量上得到重大改进，耐用及超值与日本车画上了等号[2]。在各大日本车厂鼎力参与动力运动的情况下，日本车在国际间得到了空前的知名度，日本终于在20世纪80年代和20世纪90年代一度超过美国成为全球头号汽车生产国，并且当时每年能生产1300万辆汽车，其中许多出口至全球。2000年代随着中国汽车产量的增加以及美国汽车产量的恢复，日本成为世界第三大汽车生产国，2012年汽车年产量为990万辆。[3]
主要生产商
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 魅力的な注目市場分野 | 製造業 - 主要産業 - 対日投資. ジェトロ. 2023-03-23 [2023-07-26]. （原始内容存档于2023-07-26） （日语）.
- ^ 無法打敗的可靠，二手車耐用度調查日系車大獲全勝. u-car.com.tw. 2006-05-18 [2024-07-09]. （原始内容存档于2024-07-09）.
- ^ Toyota raises profits forecast as recovery continues, BBC News, 7 February 2012 https://www.bbc.co.uk/news/business-16923619 （页面存档备份，存于互联网档案馆）