德国联邦铁路V320型柴油机车
| 232 V 320 | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 类型 | 柴油机车 |
| 原产国 |  西德 |
| 生产商 | 亨舍尔 |
| 生产年份 | 1962年 |
| 产量 | 1台 |
| 主要用户 | 德国联邦铁路 |
| 技术数据 | |
| UIC轴式 | C-C |
| 轨距 | 1,435毫米 |
| 轴重 | 20.9吨 |
| 整备重量 | 121.4吨 |
| 传动方式 | 液力传动 |
| 发动机 | 2 × MTU MB16V652TB10型柴油机 |
| 发动机功率 | 2 × 1397千瓦（1900马力） |
| 最高速度 | 160公里/小时 |
| 制动方式 | 踏面制动、液力制动 |
| 列车制动 | 空气制动 |
232型柴油机车，原称V 320型，是德国亨舍尔公司为德国联邦铁路设计制造柴油机车车型之一，也是德国第一种4000马力大功率液力传动柴油机车。在西德制定的1955/56标准型液力传动柴油机车系列中，V 320型柴油机车已被定为德国联邦铁路六种标准型机车之一，适用于牵引快速旅客列车和快速货运。1963年9月，首台V 320型机车交付德国联邦铁路投入使用，显示出其优异性能。但当时西德大部分铁路干线已经完成电气化改造，原定由V 320型机车担当的牵引任务已经由电力机车承担，因此V 320型机车仅试制了一台之后并没有投入批量生产，并且从标准型机车系列中取消。从1968年起，德国联邦铁路更改机车车辆命名方式，V 320型柴油机车改称232型。
1968年，这种车型号分别出口给中国（NY5/6/7）和苏联（TG400）。
参看
[编辑]参考书目
[编辑]- K. Matthias Maier. Die Diesellokomotiven der DB. Stuttgart: Franckh'sche Verlagshandlung, W. Keller & Co. 1988. ISBN 3-440-05870-0 （德语）.
