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复兴航空791号班机空难

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复兴航空791号班机空难
编号B-22708的失事货运班机，于2002年9月摄于桃园中正国际机场（现桃园国际机场），也就是约发生事故的三个月前
事件概要
日期2002年12月21日
摘要除冰器故障
地点 中华民国（台湾）澎湖县马公市西南外海约17km
飞机概要
机型ATR 72
营运者复兴航空
注册编号B-22708
起飞地台湾地区 台湾桃园国际机场
目的地澳门 澳门国际机场
乘客0
机组人员2
死亡2
生还者0

复兴航空791号班机[1][2]是往来台湾桃园国际机场与澳门国际机场的定期班机。2002年12月21日凌晨01:52，以ATR 72执飞的复兴航空航班编号GE791班次货机，于台湾澎湖县马公市西南方约17公里处坠海失事，机上机组员共2名身亡。

经过

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2002年12月20日，复兴航空GE791班次货机，机型为ATR72-202，由正、副驾驶两人，执行台湾桃园国际机场至澳门国际机场之货运班机任务。

2002年12月21日01时04分，班机自桃园国际机场起飞。

2002年12月21日01时52分，班机雷达光点消失，位置约为澎湖县马公市西南方17公里海面处。

2002年12月21日03时05分，交通部民用航空局立即成立紧急应变中心，并协调行政院海岸巡防署、中华民国海军、中华民国空军紧急动员舰艇与飞机进行搜寻及救援。

2002年12月21日08时05分，船只发现第一片飞机残骸，确认飞机坠毁。

事故客机

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1994年10月摄于台北松山机场的照片，当时事故的飞机尚属于客机。

失事飞机为法国制ATR 72-200型飞机，1992年8月25日于法国交机于复兴航空后担任客机服务，制造序号为322，于台湾民航局编号为B-22708。

该机于1998年9月至2001年2月间，该机曾租予英国Gill Airways使用，于英国编号为G-BXYV。后于2001年返回复兴航空改装为货机使用，编号仍为B-22708。

于失事前，B-22708总飞行时数为19,254小时，起降次数为25,529次。该机配备两具PW124B发动机。

类似事故

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参考

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  1. ^ 存档副本. [2014-03-22]. （原始内容存档于2014-03-22）. 
  2. ^ CI611與GE791失事殘骸偵搜打撈作業比較 (PDF). [2014-03-22]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-05）. 
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复兴航空222号班机
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