客车

关于铁路客运用车辆，请见“铁路客车”。

于英国切斯特出现的富豪客车

来往英国牛津和伦敦的尼奥普兰双层客车

于乌克兰利维夫出现的客车

客车，是指在设计和技术特性上用于载运众多的乘客及其随身行李的汽车，如果只为了载少数一至几个人就叫轿车。

概要

通常客车以柴油、汽油或者液化石油气、压缩天然气做燃料的内燃机驱动，近年来有不少客车使用燃料电池、蓄电池或电容器供电，使用电动机驱动（与无轨电车和电瓶车不同，这类客车一般称作电动客车）。客车的形式多种多样，有单层或双层，有单节式也有牵引挂车的铰接客车。中国大陆地区及香港的术语标准把在城市间运行的载客车辆称为长途汽车，在城市里运行的载客车辆称成为公共汽车、城市客车或巴士。

定义

大客车

驾驶员座位在内，座位数应超过九座，属于商用车辆的范畴；在中华民国台湾地区，依据《道路交通安全规则》，亦包括其总重量逾三千五百公斤者。

小客车

丰田Coaster小型客车 (香港)

驾驶人座位在内，九座以下之客车。在中华民国台湾地区，依据《道路交通安全规则》，亦包括座位在二十四座以下之幼童专用车。

生产

从生产量上分析，亚太地区的客车总产量已经超过欧洲及美洲地区。2004年亚太地区的客车总产量为111,111辆（其中中国大陆地区生产78,712辆、韩国生产14,000辆、日本生产12,286辆）。欧洲过去一直是全球客车的制造中心，直到2001年欧洲客车产量（59,643辆）才首次被亚太区的产量（64,588辆）所超越。

分类

• 长途客车（interurban coach）；中华民国台湾地区多称其为“客运”，中国大陆地区称为“长途汽车”
  • 跨境巴士（Cross border bus）
  • 旅游客车（touring coach）
• 越野巴士（off-road bus）
• 专用巴士（special bus）