宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥
外观
甬江特大桥 | |
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承载 | 宁波铁路枢纽北环线 |
跨越 | 甬江 |
地点 | 宁波市镇海区和北仑区 |
设计参数 | |
桥型 | 钢混结合梁斜拉桥 |
全长 | 909.1米(2,983英尺) |
高度 | 177.91米(583.7英尺) |
最大跨度 | 468米(1,535英尺) |
历史 | |
开工日 | 2010年10月14日 |
开通日 | 2014年12月10日 |
甬江特大桥是中国浙江省宁波市一座铁路斜拉桥,跨越甬江,是宁波铁路枢纽北环线的组成部分。桥梁规划位于宁波绕城高速公路清水浦大桥西64.8米 [1]。桥梁全长14.95公里,主桥长909.1米,主跨468米,索塔高177.91米,载有双线电气化货运铁路。2010年10月14日开工建设,是中国第一座大跨径梁式铁路专用斜拉桥 [2],也是世界上主跨最长的钢箱混合梁铁路斜拉桥。主桥于2014年8月6日合龙[3],2014年12月10日随铁路北环线一同开通[4]。
参考资料
[编辑]- ^ 宁波铁路枢纽货运北环线甬江特大桥补充初步设计通过铁道部审查. [2010-10-15]. (原始内容存档于2014-08-12).
- ^ 宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥动工兴建. [2010-10-15]. (原始内容存档于2010-10-18).
- ^ 陈泾宏 刘新红. 宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥合龙. 中国科技网-科技日报. 2014-08-11 [2014-08-12]. (原始内容存档于2014-08-12).
- ^ 铁路货运北环线洪塘至宝幢段正式开通运营. 中国宁波网. 2014-12-10 [2014-12-10]. (原始内容存档于2014-12-10).