奥古斯塔 A.105
| Agusta A.105 | |
|---|---|
 飞行中的原型机 | |
| 概观 | |
| 类型 | 实验轻型直升机 |
| 代号 | A.105 |
| 乘员 | 2人 |
| 首飞 | 1964年10月 |
| 生产 | 奥古斯塔 |
| 产量 | 2架[1] |
| 现况 | 已取消 |
| 主要用户 | 意大利空军 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 6.72m(22ft1in)[2] |
| 高度 | 2.42m(7ft11in) |
| 空重 | 550kg(1,213lb) |
| 正常起飞重量 | 1,150kg(2,535lb) |
| 最大起飞重量 | 1,700kg(3,748lb) |
| 发动机 | 1具Turbomeca-Agusta TA.230涡轮轴发动机 |
| 推力 | 205kW(275shp) |
| 性能数据 | |
| 最大速度 | 185km/h(115mph,100kn) |
| 巡航速度 | 175km/h(109mph,94kn) |
| 最大升限 | 2,800m(9,200ft) |
| 最大航程 | 310km(190mi,170nmi) |
奥古斯塔 A.105是一款由奥古斯塔研制的轻型直升机。
发展
[编辑]A.105的设计理念是简单的制作及保养流程。其功能包括是联络、航空摄影和高速运输。A.105和A.105B在1965年巴黎国际航空太空展首次亮相，后者带有意大利空军标志。两款机型都停留在原型机阶段。
型号
[编辑]- A.105
- 双座版本的原型机，1架
- A.105B
- 四座版本的改版，1架
参考
[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源：奥古斯塔 A.105
- ^ Italian Air Force. aeroflight. [4 June 2019]. （原始内容存档于2017-08-10）.
- ^ Taylor 1965, pp. 88–89.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Samson Low, Marston. 1965.