大饶

大饶，是台湾彰化县员林市的一个传统地域名称，位于该市南部偏西。相较于今日行政区，其范围大致包括民生里不含西北部凸出部分、大饶里、大明里。

历史

台湾清治末期至日治初期，大饶地区为一街庄，称为“大饶庄”，隶属于武东堡。该庄轮廍南北狭长，北与员林街为邻，东与万年庄为邻，东南边一小段与湳雅庄为邻，南边为枋桥头庄，西边为湳底庄、田中央庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于彰化厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“湳雅区”，隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，湳雅区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），该庄改制为“大饶”大字，隶属于台中州员林郡员林街。

战后员林街改制为员林镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，员林镇改隶属彰化县。2015年8月，员林镇因人口数超过新的标准而升格为员林市。

聚落

本地区发展较早的聚落有大饶、大路畔、半路厝等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有火烧庄、田洋子、南边厝、圳尾仔等聚落。

交通

台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以纵向转北北西—南南东走向经过大饶地区西部边界外不远处。北侧最近的车站是员林车站，属一等站，停靠部分普悠玛号、太鲁阁号，绝大部分自强号及其余全部列车；南侧最近的是永靖车站，属招呼站，仅停靠区间车。由此等车站可前往台铁沿线各站。

省道台76线即“东西向快速公路－汉宝草屯线”，是员林大排两侧高架道路，目前仅通行埔盐至草屯路段，大致以横向转西北西－东南东走向经过本地区中部偏北地带。由该道路向西转西北可前往埔心、溪湖东北端、埔盐与大村交界地带及国道1号埔盐系统交流道、埔盐与秀水交界地带、埔盐与福兴交界地带并止于埔盐交流道，向东南东可前往南投西北部、草屯西南部并止于国道3号中兴系统交流道。县道144号是与省道台76线并行的员林大排两侧平面道路。由该道路向西北至省道台76线埔盐交流道后可续行前往福兴西北部并止于省道台61线福兴交流道，向东可前往员林市区东南郊并止于县道137号路口。

县道141号（中正路、员集路）是员林至林内的道路，大致以北北西—南南东走向转纵向再转北北西—南南东走向蜿蜒经过本地区西部边界地带，并经过员林大排饶明桥及两岸的省道台76线高架桥／县道144号路口。由该道路向北北西可前往员林市中心、三条圳西北部并止于省道台1线路口，向南南东可前往社头、田中、二水、林内等地。

县道148号（员鹿路、民生路）是王功至草屯的道路，大致以西微南—东微北转纵向再转西微南—东微北经过本地区北部边界外不远处。由该道路向西微南可前往埔心、溪湖、芳苑等地，向东微北可前往芬园南部、草屯等地。

乡道彰77线（万年路二段）是员林至社头的道路，大致以北北西—南南东走向转东北—西南走向再转纵向经过本地区东部边界地带，并经过员林大排桥梁及两岸的省道台76线高架桥／县道144号路口、乡道彰80线路口。由该道路向北北西可前往员林市中心东南部县道148号路口，向南可前往湳雅与枋桥头交界地带、旧社并止于乡道彰154线路口。

乡道彰80线（员集路二段、大饶路）是大沟尾至林厝的道路，大致以西北西—东南东走向到达本地区西部边界线上的县道141号路口，转北微西与其共线，至大饶路路口转东南东独行入境，后转东北东经乡道77线路口并出境。由该道路向西北西可前往田中央、田中央与仑子交界地带、仑子与太平交界地带、太平并止于乡道彰87线路口，向东北东转东微北可前往万年、番子仑与柴头井交界地带并止于县道137号路口。

乡道彰84线（新雅路）是新厝仔至中湳雅的道路，其西侧端点位于本地区西南端边界点附近的县道141号路口。由此向东微北大致沿边界而行，经乡道彰77线路口并出境，可前往中湳雅并止于县道137号路口。

学校

• 员林家商

文艺场地

• 彰化县文化局员林演艺厅

庙宇

• 员林衡文宫（北帝庙）