果敢号驱逐舰
 果敢号，摄于约1939年
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| 历史 | |
|---|---|
  法国和纳粹
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| 船名 | L'Audacieux (果敢号) |
| 下订日 | 1930年11月17日 |
| 建造方 | 海军集团 |
| 铺设龙骨 | 1931年11月16日 |
| 下水日期 | 1934年3月15日 |
| 完工日期 | 1935年11月27号 |
| 入役日期 | 1935年8月1日 |
| 启用 | 1935年12月7日 |
| 缴获 | 1942年12月8日 |
| 结局 |
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| 技术数据(刚完工时) | |
| 船级 | 空想级驱逐舰 |
| 排水量 | |
| 船长 | 132.4米（434英尺5英寸） |
| 型宽 | 12米（39英尺4英寸） |
| 吃水 | 4.5米（14英尺9英寸） |
| 动力输出 | |
| 动力来源 | 两轴各一座蒸汽涡轮发动机 |
| 船速 | 37节（69千米每小时；43英里每小时） (设计) |
| 续航力 | 15节（28千米每小时；17英里每小时）时2,700 nmi（5,000 km；3,100 mi） |
| 乘员 | 11名长官与254位水手（战争时） |
| 武器装备 |
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果敢号大型驱逐舰（法文：MNF L'Audacieux ，舷号：X102/ZF5），所属第三、维希法国与纳粹德国海军，是法国海军在1930年代建造的6艘空想级大型驱逐舰（法文：contre-torpilleur）之一，其按建造工程编号为2号舰。同时，她是法国海军中，第四艘名为果敢号的舰船。
服役经历
[编辑]战争之前
[编辑]1931年11月16日果敢号由海军集团位于洛里昂的的洛里昂工厂开始建造，随后在1934年3月15日下水，最后于1935年11月27日服役[1]。1935年12月4日，她与巡洋舰埃米尔•贝尔坦号和舰炮潜艇絮库夫号一起，从布雷斯特前往法属安的列斯，代表法国海军参加殖民三百周年活动。中途停靠于瓜德罗普的皮特尔角城和马提尼克的法兰西堡[2]。
1936年5月1日，与姊妹舰可怖号、空想号与本舰共同编入第10轻型师。至于本级的另外三艘，即恶毒号、不屈号和凯旋号则加入第8轻型师，整级则共同分发到位在布雷斯特的第二轻型中队（2eme Escadre légère），并与其他的驱逐编队整合在一起[3]。
1936年5月30日，时任法国总统阿尔贝·勒布伦为海军学院的新大楼揭幕，并顺路视察海军， 空想级除凯旋号以外（当时凯旋号尚未服役），都在视察的范围内。1937年1月15日至2月26日期间，随第二轻型中队巡航至法属西非的科纳克里。5月27日，海军部长阿尔方斯•加斯尼尔-杜帕克（Alphonse Gasnier-Duparc）检阅这支舰队，这时视察范围才包含凯旋号[4]。1937年4月12日，第10轻型师被整编成第10驱逐队（10e Divisions de Contre-Torpilleurs）[5]。此外，果敢号曾短暂担任第二轻型中队的旗舰（自1938年8月9日至11月7日）[6]。
二战初期
[编辑]随后在1939年9月波兰战役爆发时，所有空想级大型驱逐舰全部被编入法国海军突袭舰队（Force de Raid），主要任务对抗德国海军，狩猎破交舰队及走私舰。10月10日，该舰队接到一项任务，内容是：队伍改名为X舰队（Force X），并前往法属西非的达喀尔停泊。在舰队抵达后，与英军的竞技神号航空母舰，还有自己国内的敦刻尔克级斯特拉斯堡号和重巡洋舰阿尔及利亚号合作，一同追寻德军的斯佩伯爵号，直到10月30日结束。随后11月7 - 13日，又转往中大西洋搜索德军商船。11月18日，奉命护送本家战列舰返回法国本土，并稍作歇息[7][8][9]。
法国投降
[编辑]1940年4月底，再度跟随队伍出航，与敦刻尔克级一同驻防法属阿尔及利亚的凯比尔港，目的是以免意大利加入二战。6月10日意大利向法国宣战后，同月12-13日，她们为己国巡洋舰护航，前往西地中海进行猎杀意大利舰艇的任务，但是失败。23-24日，果敢号加入将人员从法国本土疏散至法属北非的船队。随后，在24日的第二次贡比涅停战协定签署下，法国投降。7月3日，在英军袭击凯比尔港后，护送当时没逃出来的法国舰船前往土伦[10][11]。
维希法国
[编辑]由于其停泊的地方属于维希法国的国土，于是变为所属维希法国的海军舰艇（也因为这样，本级除了凯旋号，都被收编于维希法国的海军舰队）。1940年8月，在法属赤道非洲大部分地区（除了加蓬）宣布只承认自由法国后，纳粹指使维希法国派遣果敢号和她的姐妹舰，护送一支由三艘巡洋舰组成的部队前往达喀尔整备，然后前往几内亚湾，以恐吓殖民地不要叛变，这个舰队被称为 Y 舰队（Force Y）。Y 舰队于当年9月9-12日中途停泊于卡萨布兰卡，最后于19日抵达达喀尔（途中由于巡洋舰的油装的不够，折返回去卡萨布兰卡）[12]。
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当得知有支维希法国舰队要前往达卡，由自由法国的夏尔·戴高乐将军带领的舰队也随即前往当地，并于9月23日抵达；在尝试劝降无果后，便开始了达喀尔战役[13]。果敢号与当场战役中的其他驱逐舰（如恶毒号）一样，为己方巡洋拉起烟幕，以隐藏己军炮火，还有隐藏具体位置。结果自己的位置是隐藏了，却也使自己看不见敌军的位置；所以果敢号被指使去烟幕外找寻英军的位置。理所当然地，她就成为了英军倾泻火力的目标。在向其攻击的军舰当中，澳大利亚海军的澳大利亚号重巡洋舰对其造成的损伤最大，果敢号的舰桥被她的203毫米主炮摧毁，导致其舰上不仅发生火灾，还失去了移动能力；最后搁浅于吕菲斯克的海边。这场战役导致果敢号失去81名船员[14]。
载浮载沉
[编辑]1941年3月11日，果敢号被打捞起来，并进行简单的维修。随后，1942年8月7日，她靠自己的力量前往突尼斯的比塞大，并于22日抵达该地。在那边，她进行大规模整修。于此同时（12月8日），德军进驻维希法国的土地。由于果敢号没有及时凿沉，所以她的所属权，从原本的“维希法国”，变成的“纳粹德国”。因此，果敢号变成了德国舰艇，并且舷号变为ZF-5[15]。
然而，1943年5月7日，由于在北非战场的失利，纳粹放弃这个港口。为了不要留战利品给敌人，纳粹毁了这个港口，包含正在船坞里整修的果敢号。随着舰载炸弹的爆炸，果敢号再度沉没于水中。12月14日，果敢号被盟军打捞起来。可是她的损伤之重，技师被推定为全损军舰。无奈之下，果敢号剩余的可用部件，被自由法国拿去作为可布号、空想号，及凯旋号的维修部件。最后，1947年8月，果敢号的可用部件于原地，即比塞大，被拆解殆尽；并于隔年8月，将剩余船体移动至斯法克斯作为废品出售[16][17][18]。
资料来源
[编辑]- ^ Whitley 2000，第42页.
- ^ Jordan & Moulin 2015，第208,210页.
- ^ Jordan & Moulin 2015，第138–139、214–215页.
- ^ Jordan & Moulin 2015，第208, 213页.
- ^ CLAUSUCHRONIA 2013.
- ^ Jordan & Moulin 2015，第218页.
- ^ Jordan & Moulin 2013，第69页.
- ^ Jordan & Moulin 2015，第177-178页.
- ^ Rohwer，第7页.
- ^ Jordan & Moulin 2015，第221-223、231、333页.
- ^ Jordan & Moulin 2013，第184页.
- ^ Jordan & Moulin 2015，第233-234页.
- ^ Rohwer，第42页.
- ^ Jordan & Moulin 2015，第234-235页.
- ^ Jordan & Moulin 2015，第235页.
- ^ Jordan & Moulin 2015，第260、274-275页.
- ^ Chesneau，第268-269页.
- ^ WorldWarTwo 2004.
参考资料
[编辑]- M.J. Whitley; 岩重多四郎. 第二次大戦駆逐艦総覧. 大日本絵画. 2000 [1988].
- 空想級大型驅逐艦, KEY's Military page, 26 May 2004 [5 March 2019]
- John Jordan、Jean Moulin. French Destroyers: Torpilleurs d'Escadre and Contre-Torpilleurs, 1922–1956. Seaforth Publishing. 2001. ISBN 978-1848321984.
- L’Audacieux, CLAUSUCHRONIA, 8 May 2013 [5 March 2019]
- CONTRE-TORPILLEURS de classe "Le Fantasque", WorldWarTwo, 25 December 2004 [5 March 2019]
- Jordan, John & Moulin, Jean. French Cruisers, 1922−1956. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. 2013. ISBN 978-1-84832-133-5.
- Roberts, John. France. Chesneau, Roger (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. New York: Mayflower Books. 1980: 255–279. ISBN 0-8317-0303-2.
- Rohwer, Jürgen. Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two Third Revised. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2005. ISBN 1-59114-119-2.
