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北海站 (槟城)

坐标5°23′36″N 100°21′59″E / 5.39333°N 100.36639°E / 5.39333; 100.36639
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北海
马来亚铁道 KTM通勤铁路

Butterworth
站房
站房
位置 马来西亚
槟城槟城州北海
地理坐标5°23′36″N 100°21′59″E / 5.39333°N 100.36639°E / 5.39333; 100.36639
车站类别通勤铁路车站
电动列车车站
拥有者马来亚铁道公司
运营者马来亚铁道公司
途经线路 1  KTM通勤铁路(2015-)
泰国南线 (巴东勿刹支线)
 ETS  KTM电动列车服务(2010-)
换乘交通槟城中环广场、北海临时巴士总站、快捷通渡轮 快捷通渡轮
车站构造
站体类型地面车站
车站层数2层
出口数目2个
停车设施
无障碍车站
站台2个岛式站台
股道4条
其他信息
网站马来亚铁路公司官方网站
历史
启用日期1967年9月14日,​57年前​(1967-09-14
电气化2015年
服务
上一站 马来亚铁道
通勤铁路
下一站
起讫站 怡保线 武吉丁雅
武吉丁雅 巴东勿刹线 起讫站
上一站 马来亚铁道电动列车服务 下一站
起讫站 吉隆坡中央-北海(白金) 大山脚
北海-昔加末(金色) 大山脚
位置
地图

北海站马来语Stesen Kereta Api Butterworth)位于马来西亚槟城州北海,隶属西海岸铁路线,运营KTM电动列车服务KTM通勤铁路北马区马来亚铁道公司是该车站的主要经营者。此站曾作为泰国SRT国际快车英语International Express的南端终点站,2016年因西海岸铁路线电气化,该列车缩短至巴东勿刹站

此站附近有北海临时巴士总站和前往槟城的苏丹阿都哈林渡轮总站,还有免费接驳到渡轮的服务。此站是西海岸铁路线"零公里"的起点,而西海岸铁路线的里程就是从这里开始算起。

地理位置

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车站大厅(2023年)

北海站坐落槟城威省北海市,可通过联邦1号公路便捷连接市区,邻近北海外环公路(E17)渡轮码头出口。

凭借与渡轮码头及槟城中环广场巴士总站的衔接,本站自启用以来始终是服务威省(北海、诗不朗再也及北赖)与槟岛的重要枢纽。乘客可换乘每小时一班的渡轮(2021年起限载行人)前往乔治市,并转乘城市巴士深入全岛。槟城中环广场另设槟城快捷通威省巴士总站,可通达北海与诗不朗再也周边景点、办公区及商场。

历史

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本站于1967年随北赖河英语Perai River铁路摆桥启用而投入运营,此前铁路终点位于北赖(Prai),所有列车服务及渡轮均以北赖为起点。

北赖至大山脚铁路于1899年7月通车,随着西海岸铁路线分段竣工,1903年可通达芙蓉市,1909年延伸至新山。1918年巴东勿刹段通车,首班国际快车同年从北赖开往曼谷吞武里站。

新站建设

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2011年8月5日,旧北海站正式关闭并拆除,临时车站设于原站30米外,毗邻马来亚铁道公司包裹办公室[1]。新北海站随后作为双轨电气化工程组成部分建成。

列车服务

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马来亚铁道公司提供以下服务:

停运服务

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  • SRT 36次国际快车: 北海–曼谷
  • 城际列车01/02次人民快车: 北海–吉隆坡中央车站–新加坡
  • 城际列车10/11次北方之光: 北海–吉隆坡中央车站
  • 城际列车22次珍珠之声: 北海–吉隆坡中央车站
  • 城际列车23次珍珠之声: 北海–新加坡

北海北岸箱运码头

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本站连接北海北岸箱运码头(NBCT),处理来自柔佛南部及泰国(经巴东勿刹站)的货运。2011年7月1日前,该码头曾通过铁路与新加坡丹戎巴葛甘榜峇鲁车场交换集装箱及空载货车。

图集

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参见

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参考文献

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  1. ^ Derrick Vinesh. 老车站终迎谢幕时刻. 星报 (吉隆坡). 2011-08-23 [2015-08-13]. (原始内容存档于2017-03-15). 

外部链接

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