北横公路
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| 北部橫貫公路 Northern Cross-Island Highway | |
|---|---|
 | |
| 类型 | 省道 |
| 道路长度 | 81.71千米（50.77英里） |
| 隶属 |  台7线 |
| 车速限制 | 25-60公里每小时 |
| 地点 | 台湾 |
| 起点 | 桃园市大溪区 |
| 终点 | 宜兰县大同乡 |
| 建造 | |
| 通车 | 1966年5月28日 |
北横公路，全名北部横贯公路，常简称为北横，是一条位于台湾北部的横贯公路。在早期国道五号尚未通车时，肩负北台湾东西岸横向运输功能的重担，与中部横贯公路、南部横贯公路并称“台湾三大横贯公路”。
历史
[编辑]北横公路的前身为日治时代的“角板山三星警备道”，或称为“角板山三星间道路”。战后，1963年5月，北部横贯公路根据原本的旧道拓宽。
1966年5月28日，于台北县三峡镇大埔村举行通车典礼，时任中华民国副总统严家淦亲临剪彩，台湾省政府主席黄杰主持以及训词，内容如下：
“本省因中央山脉横亘南北，使交通受阻，六年以前台湾省政府与退役官兵就业辅导委员会合作，善用荣民的力量完成中部横贯公路....五十二年五月，又开始建筑北部横贯公路之大同线，自台北大埔至宜兰大同全长九十二公里，历时三载，于本年四月完成。”[1]
路线
[编辑]北横公路在公路总局编制之中，被纳编为台七线。西起于桃园市大溪区，东迄于宜兰县大同乡，全长约八十二公里[2][3][4]。 值得注意的是，在台湾的公路编号规则中，东西向的公路应编为“偶数”，但是北横的编号却是“奇数”。是台湾省道系统中，少数方向与编号规则不一致的公路。
沿线景点
[编辑]| 行政区 | 地名 | 台7线 里程数(公里) |
海拔 (米) |
备注 |
|---|---|---|---|---|
| 桃园市大溪区 | 头寮 | 4.940 | 接桃59线处 | |
| 慈湖 | 7.648 | 247 | 接桃118线处 | |
| 阿姆坪 | 9.593 | 接桃63线处 | ||
| 桃园市复兴区 | 三民 | 12.051 | 接台7乙线处 | |
| 水源地 | 16.480 | 458 | 接桃117线处 | |
| 罗浮 | 22.845 | 345 | 接县118线处 | |
| 荣华桥 | 32.694 | |||
| 高义桥 | 37.804 | |||
| 巴陵 | 48.029 | 648 | 接桃116线处 | |
| 四棱 | 56.216 | 1167 | ||
| 西村 | 61.881 | 1106 | 桃市宜县界处 | |
| 宜兰县大同乡 | 明池森林游乐区 | 66.1 | 1150 | |
| 栖兰百韬桥 | 86.650 | 320 | 接台7甲线处 |
相关条目
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 《联合报》，1966年5月29日，第二版。
- ^ 台7線多長、哪一段稱北橫？ 公總「憶起來北橫」有答案 聯合報. [2023-05-05]. （原始内容存档于2023-05-07）.
- ^ 20180218台7線(羅浮~棲蘭百韜橋、北橫公路、附路線圖)﹝桃園復興、宜蘭大同﹞ 萌芽悠遊網. [2023-05-05]. （原始内容存档于2023-05-10）.
- ^ 20200530台7線(北橫公路，大溪市區～羅浮，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝桃園大溪、復興﹞ 萌芽悠遊網. [2023-05-05]. （原始内容存档于2023-05-07）.
- ^ 省道公路里程表 (PDF). 公路总局. 2015年5月28日 [2017年6月14日]. （原始内容存档 (PDF)于2016年3月5日）.
