六本木一丁目站
外观
六本木一丁目站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
六本木一丁目 – ろっぽんぎいっちょうめ – Roppongi-itchome | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都港区六本木一丁目4番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°39′56″N 139°44′20.5″E / 35.66556°N 139.739028°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ロイ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2000年(平成12年)9月26日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日82,823[2]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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六本木一丁目站(日语:六本木一丁目駅/ろっぽんぎいっちょうめえき Roppongi-itchōme eki */?)是位于日本东京都港区六本木一丁目,属于东京地铁南北线的铁路车站。车站编号是N 05。
历史
[编辑]- 2000年(平成12年)9月26日:营团地铁南北线延伸(溜池山王-目黑间开业)时一同开业[1]。开业前临时站名为东六本木站。
- 2004年(平成16年)4月1日:营团地铁民营化。由东京地铁继承。
- 2015年(平成27年)3月11日:南北线更换发车音乐[3]。
车站构造
[编辑]岛式站台1面2线的地下车站,站台设有全罩式站台门。闸机位于地下2层、站台则于地下4层。站内设有电梯与自动扶梯。
2002年8月,剪票口外推5米,往1、2号出入口的阶梯与往3号出入口的通道也随之移动。
站台配置
[编辑]站台 | 线路 | 目的地 | 备注 |
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1 | 南北线 | 赤羽岩渊、浦和美园方向 | 赤羽岩渊站直通 埼玉高速铁道线 (往浦和美园方向列车) |
2 | 白金高轮、目黑、日吉方向 | 目黑站直通 东急目黑线 |
(来源:东京地铁:构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
站内设施
[编辑]- 无商店、候车室。
- 厕所在地下2楼。
- 泉花园与剪票口直通。
-
剪票口(2015年7月)
-
付费区(2018年6月)
-
站台(2018年6月)
利用状况
[编辑]2017年度1日平均上下车人次为82,823人[4],在东京地铁全部130个车站当中排名第50位。是南北线使用人数最多的独立车站。
开业以来1日平均上下车、上车人次如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[6] |
1日平均 上车人次[7] |
来源 |
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2000年(平成12年) | 15,129 | 8,412 | [* 1] |
2001年(平成13年) | 20,122 | 10,658 | [* 2] |
2002年(平成14年) | 25,153 | 12,288 | [* 3] |
2003年(平成15年) | 30,565 | 15,071 | [* 4] |
2004年(平成16年) | 40,774 | 20,104 | [* 5] |
2005年(平成17年) | 48,809 | 24,047 | [* 6] |
2006年(平成18年) | 52,673 | 25,934 | [* 7] |
2007年(平成19年) | 56,073 | 27,306 | [* 8] |
2008年(平成20年) | 55,215 | 26,819 | [* 9] |
2009年(平成21年) | 51,530 | 25,132 | [* 10] |
2010年(平成22年) | 49,311 | 24,109 | [* 11] |
2011年(平成23年) | 49,425 | 24,148 | [* 12] |
2012年(平成24年) | 50,205 | 24,471 | [* 13] |
2013年(平成25年) | 54,200 | 26,507 | [* 14] |
2014年(平成26年) | 63,514 | 31,186 | [* 15] |
2015年(平成27年) | 69,716 | 34,273 | [* 16] |
2016年(平成28年) | 74,205 | 36,540 | [* 17] |
2017年(平成29年) | 82,823 |
车站周边
[编辑]巴士线路
[编辑]站前的六本木一丁目站巴士站与附近的赤坂方舟之丘巴士站可搭乘都营巴士运营的以下线路。
东京大仓饭店、东京全日空洲际酒店可搭乘东京空港交通(利木津巴士)往羽田机场、成田机场的接驳巴士。
东京大仓饭店
东京全日空洲际酒店
- 往羽田机场(利木津巴士)
- 往成田机场(利木津巴士)
相邻车站
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 営団南北線 都営三田線 9月26日に目黒延伸開業/都心の新動脈完成. 交通新闻 (交通新闻社). 2000-02-09: 3.
- ^ 各駅の乗降人員ランキング. 东京メトロ. [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 南北线の発车メロディをリニューアル!PDF - 东京地下铁 ニュースリリース 2015年3月2日
- ^ 各駅の乘降人员ランキング (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东京メトロ
- ^ 行政资料集 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 港区
- ^ 各种报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-05-07]. (原始内容存档于2016-04-01).
利用状况来源
[编辑]- 东京都统计年鉴
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2016-03-25).
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-05-07]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2019-01-18]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2019-01-18]. (原始内容存档于2019-05-02).