乙供站

乙供站
站房(2023年9月)
日语名称
乙供 – おっとも – Ottomo
车站概览
位置	青森县上北郡东北町字上笹桥3
地理坐标	40°46′47.78″N 141°12′47.19″E
拥有者	青森铁道
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2台2线
其他信息
电报码	トモ
历史
启用日期	1894年1月4日
上车人次 统计年度	平均每日226人次（不含下车乘客） 2010年
邻近车站
上一站 青森铁道 下一站 上北町 6.9km 往目时 青森铁道线 距离目时64.3km 距离东京681.6km 千曳 6.6km 往青森
位置

乙供站（日语：乙供駅／おっともえき ^{Ottomo eki */?}），是位于青森县上北郡东北町形上笹桥，属于青森铁道青森铁道线的铁路车站。名称来自于阿伊努语的“ota-tomo”（沙地旁边）。

在日本国有铁道和东日本旅客铁道管辖期间，1天有1班特急列车停靠。JR时代属于有人值守车站（站员由野边地站派遣，早晚没有站员值守），拥有人工售票处（工作时间：8:30-16：30，拥有POS机，可办理指定席业务）。

验票口(2023年9月)

月台(2023年9月)

历史

• 1894年1月4日 - 车站投入运营。
• 1906年7月1日 - 日本铁道国有化，成为日本国有铁道车站。
• 1972年3月15日 - 停办货运业务。
• 1983年2月1日 - 无人化改造，但仍有其他车站派驻站员。
• 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
• 2010年12月4日 - 东北新干线全线开通运营后，移交至青森铁道。

车站结构

本站为侧式月台2面2线的地面车站。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■青森铁道线	下行	野边地、青森方向
3		上行	三泽、八户方向

相邻车站

青森铁道

■青森铁道线

□快速“下北”

通过

■普通

上北町－乙供－千曳

参见

• 日本铁路车站列表

参考

• 青森県上北郡に存在した高森鉱山の鉱山史（页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部链接

• 青森铁道 乙供站（页面存档备份，存于互联网档案馆）