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丸善斯基

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丸善斯基
父系尼真斯基
祖父北地舞人
母系Shill
母父Buckpasser
性别种马
出生1974年5月19日
出生地 日本
死亡1997年8月21日(旧马龄24岁)
毛色
养育者桥本牧场
马主桥本善吉
练马师本乡重彦
战绩8战8冠
奖金7660万1000日圆
主要胜出赛事
获胜场次
重赏 朝日杯三岁锦标 1977年
重赏 日本短波赏 1977年
日语写法
日语原文マルゼンスキー
平文式罗马字Maruzensukī

丸善斯基(日语:マルゼンスキー,英语:Maruzensky),是日本纯种竞赛马匹[1]。生涯称霸短途至一哩赛事且八战全胜,更于朝日杯三岁锦标中以破纪录、超过10马位的大差优势冲线。而由于其于生涯内无敌的领放战术及于八场赛事中共拉开第二名61马位(场均拉开7 5/8马位)的纪录,而被称为“超级跑车”(スーパーカー),并于1990年被选为日本中央竞马会殿堂马

出赛前

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1974年5月19日出身于北海道早来町安平町桥本牧场,所有权归于牧场负责人桥本善吉旗下。

其后交由东京竞马场练马师本乡重彦训练。

竞赛生涯

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3岁(现2岁)

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1976年10月9日出战东京竞马场2岁新马战,比赛初段选择于先头位置推进,中段应骑师中野渡清一的指示逐步快放,最终不断拉开对秀之下在直路上进入独走状态,以10马位以上的大差优势取得首胜[2]

其后出战条件战银杏赏,于此次比赛途中继续采用领放战术,并于直路上再度抛离对手下以拉开9马位取得连胜[3]

在11月21日出战府中三岁锦标,将和胜出北海道三岁锦标的强豪Hishi Speed决战,并于赛前以1.1倍的独赢赔率压赢对手取得第一人气。比赛开始后,受惠于本次比赛仅得五匹马的出马数,丸善斯基得以顺利带出并于前方位置进行领放。进入直路后,由于其经已大幅领先对手,因而骑师中野渡将速度放慢以保护丸善斯基的状态。然而于直路中段,后方的Hishi Speed突然以凌厉的姿态迫近,所幸中野渡以快速的反应指挥丸善斯基重新重新加速,最终两驹于经历激烈的争斗后以平头姿态冲线,而照片判定则确认丸善斯基而鼻位优势险胜[2][4]

12月12日出战关东3岁马的王者决定战朝日杯三岁锦标,赛前再度获得第一人气。比赛开始后,其迅速抢占位置进行领放,并于比赛途中未受到压力下越放越顺,进入直路时经已大幅抛离后方对手。而于直路途中,吸取上仗赛事的教训及于赛前获得练马师本乡重彦的支持下,骑师中野渡决定继续催策其进行加速,最终其成功以约莫13马位的优势击败对手取得首个重赏冠军,其跑出的1分34.4秒完赛时间亦将纪录推前0.2秒,而此纪录亦保持长达14年,直至1990年Lindo Shaver跑出1分34.0秒的时间才被打破[5][2][4][6]

年末,由于其以四战全胜且破纪录的姿态登顶关东3岁马的顶点,因而以658票获得最佳3岁雄马头衔。

4岁(现3岁)

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进入1977年,其于年初出战中京竞马场的一场4岁公开赛,当时许多阵营听闻被称为“关东的怪物”的丸善斯基将会参战时,纷纷安排马匹退赛备战,使赛事一时之间因出马数不足而需要腰斩[5]。但此时隶属京都竞马场的练马师服部正利宣布安排其马房内的两匹马出战,赛事最终得以成立[2]。比赛开始后,丸善斯基再度以优势的反应抢前,于比赛途中保持平稳的速度下虽然并未带离太大身位,但仍然可以于直路上以轻松的姿态压制对手,最终以2 1/2马位取得胜利[2]

完成以上赛事后其被发现膝部骨折,因而进入约3个月的休养[7]

休养过后于5月复出出战4岁公开赛,并于比赛途中展现优秀的实力,以7马位优势大幅抛离对手获胜。

而此时阵营本来打算安排其出战东京优骏(日本打吡),但由于丸善斯基虽然于日本国内出生,但由于其受胎时母系处于外国,因而于当时的界定方法中其并不属于内国产马而是持入马。而根据日本中央竞马会于1970年代的规例,持入马并没有包含东京优骏在内的八大竞走赛事的出赛权,因而丸善斯基当时未能顺利报名参赛[5][2]

就此事阵营于赛前不断向日本中央竞马会方面交涉,如马主桥本善吉考虑上诉,骑师中野渡更明言:“我希望可以让其(丸善斯基)参加日本打吡。安排我们于最外档也没有问题,我们不会妨碍任何其他赛驹。我也不需要任何奖金,只是想证明这匹马的能力。”(日本ダービーに出させてほしい。枠顺は大外でいい、他の马の邪魔は一切しない。赏金もいらない、この马の能力を确かめるだけでいい。)[5][4][8]。然而因种种原因,阵营最终决定放弃于此事上纠缠,丸善斯基亦未能出战东京优骏[9]

丸善斯基未能参与东京优骏一事激起马迷极大反弹,许多马迷于赛后纷纷向日本中央竞马会发起联署要求检讨持入马的出赛机会,最终日本中央竞马会宣布于下半年退出宽松政策,持入马被允许出赛的赛事由11场大幅增加至到78场次。然而此段期间日本轻种马协会以“保护内国产马为名”不断向日本中央竞马会施压,最终宽松政策于翌年直1978年被撤回,所有赛事规则返回原样[8]

此事件在当时亦于最权威的赛马杂志《优骏》上引起讨论,以下为1977年9月由《优骏》举办的一场座谈会上,作家古山高丽雄、赛马评论家山野浩一志摩直人及新闻从业者本田靖春的一段对话的节录[10]

古山:春季的事件非常可惜的点在于,丸善斯基无法出战打吡。我明白保护内国产马是一件大事且非常重要,但我真的不希望同类事件再次发生。而有关事件的后续,我对于负责人(日本中央竞马会)的处理,作为一个马迷的角度来说非常不满。
山野:我认为打吡最好只允许内国产马出战。经典赛于世界各地而言,意义是在于对马匹生产方式的检验。若果一只马是于外国受胎然后其母系被购入日本(持入马),就生产的意义来说其并不符合内国产马的资格。所以在诸如打吡这样的赛事中,这类马匹并不应包含在内。经典赛出赛的赛驹的生产到训练阶段均理应需要于日本国内进行的。
古山:这不是山野先生你的理想主义吗。
志摩:就另一层面而言,马迷们的疑问会是“为何这匹如此强的马不能参加打吡?”。
山野:对于这个问题,例如在意大利打吡仅限内国产马参与,但打吡过后将会有一场名为意大利大赛的赛事供给4岁(现3岁)外国产马参加。我认为如果经典赛仅允许内国产马出战,就需要作出类似这样的安排,但显然现在日本并未有如此准备是个很大的问题。
本田:我是今日参与座谈会中最接近“忽然马迷”的人,因而我说的是较为主观的观点,也没有作出太多研究,就正如山野先生所说的“生产是比赛的最初一步”我原先也不太清楚。我认为大部分人只是单纯地认为哪匹马更强罢了,因而今天大多数马迷都认为丸善斯基受到了不公平对待。我也有听到诸多的挑剔,说其在哪场比赛和哪场比赛做得不好,甚至有流言说“因阵营不想其在札幌的短距离锦标落败,因而安排了厩侣一同出战控制步速”,对于这样的现状他们(丸善丝基的马迷)一定很不满意吧。赛马嘛,只要看哪匹马最快冲线就好了。
— ‘优骏’1977年9月号 座谈会“正论とミーハー论と”

6月26日出战被称谓“遗憾打吡”的日本短波赏,赛前依然获得第一人气,比赛开始后,其继续以凌厉的速度于前方领放,通过第一弯道时候经已带出约莫6、7个马位。然而进入通过第三弯道时,其突然失速并被第二的Inter Spencer追上,所幸于骑师中野渡加鞭后其重新加速,最终进入独奏状态下以7马位优势夺得第二个重赏冠军[11]

进入夏季后前往北海道并出战札幌竞马场的短距离锦标,本次比赛由于Yoshio Kazan以更快的速度抢占先机,因而丸善斯基保持于第二的位置推进。比赛途中,受到札幌竞马场较厚的泥地及前600米33.2秒的快步速影响,其表现出稍为乏力的状态。然而进入直路后,其逐渐进入状态下不断加速并超越Yoshio Kazan,最终继续拉开后方对手下以10马位的优势及破纪录的1分10.1秒时间取得八连胜[12]

完成赛后阵营决定以巴赏、京都大赏典有马纪念的路线出战,并确认来年将会远征法国美国,分别以凯旋门大赛华盛顿国际赛为目标[13]

其后前往函馆竞马场为巴赏作准备,然而于训练途中和地上的矮墙冲撞,最终造成肌腱炎并避战进入休养[13][14]

休养完成后继续以有马纪念为目标,然而于12月15日的训练途中被代替中野渡进行策骑的骑师加贺武见发现脚部有异常感,最终确认为肌腱炎复发下选择避战有马纪念[12][13]

虽然其肌腱炎症状较为轻微,但于限制之下其于来年仅可以出战宝冢纪念及有马纪念等赛事,最终阵营认为选择赛程上较为困难而决定安排其退役,并于1978年1月15日在东京竞马场举行退役仪式[9]

详细赛绩

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日期 举办国家 马场 距离 级别 赛事名称 负重 骑师 马号 出马 名次 时间 头马(二马)
9/10/1976 日本 日本 中山 草1200 3岁新马 52 中野渡清一 1 8 1 1:11.0 Oriondahda
30/10/1976 日本 日本 中山 草1200 银杏特别 52 中野渡清一 1 9 1 1:10.5 Shadai Essai
21/11/1976 日本 日本 东京 草1600 府中三岁锦标 54 中野渡清一 3 5 1 1:37.9 Hishi Speed
12/12/1976 日本 日本 中山 草1600 重赏 朝日杯三岁锦标 54 中野渡清一 6 6 1 1:34.4 (Hishi Speed)
22/1/1977 日本 日本 中京 草1600 4岁公开赛 57 中野渡清一 2 5 1 1:36.4 Jo Quickly
7/5/1977 日本 日本 东京 草1600 4岁公开赛 57 中野渡清一 2 5 1 1:36.3 Long Ichi
26/6/1977 日本 日本 中山 草1800 重赏 日本短波赏 58 中野渡清一 2 7 1 1:51.4 Press Tokon
24/7/1977 日本 日本 札幌 泥1200 短距离锦标 54 中野渡清一 4 5 1 1:10.1 (Hishi Speed)

退役后

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1990年丸善斯基被选为日本中央竞马会第20匹殿堂马。

退役后,丸善斯基成为了配种马,于北海道门别町(今日高町Toyosato Stallion休养,在1978年进行配种,首批子嗣在1979年出生。首批子嗣可于1981年出赛。1982年11月14日,Horisly菊花赏胜出,成为首匹胜出重赏及八大竞走的丸善斯基子嗣。1984年10月7日,Suzuka Koban在京都大赏典胜出,成为首匹胜出分级赛的子嗣。1985年6月2日,Suzuka Koban于宝冢纪念取胜,成为首匹胜出一级赛的丸善斯基子嗣。纵观其配种生涯,其除了产出一级赛子嗣之余,作为母父亦非常优秀,如米浴胜利奖券目白光明特别周等一代名驹均为其外孙。而直至现今世代,其名字仍然可以于不少马匹之血统表上的母线被寻找到,可谓对塑造日本的纯种马的血统架构功不可没。

1997年8月21日,其于为来年配种工作进行轻度运动调整体态时突然倒地,最终因心脏麻痹死亡,享年24岁(现23岁)。

主要子嗣

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一级赛/八大竞走优胜子嗣

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粗体字为一级赛或八大竞走

1979年生

  • Horisky(菊花赏

1980年生

  • Suzuka Koban(神户新闻杯、两次京都大赏典、宝冢纪念

1985年生

1988年生

分级赛/重赏优胜子嗣

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1980年生

1981年生

1982年生

1985年生

1986年生

1987年生

1988年生

1990年生

1991年生

1998年生

血统简介

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父系尼真斯基为加拿大生产的爱尔兰赛驹,生涯仅得两败,曾胜出叶森打吡大赛爱尔兰打吡英皇佐治六世及皇后伊利沙伯锦标二千坚尼锦标等一级赛,退役后为著名种马,成功确立独立的系统。祖父北地舞人为加拿大赛驹,为美国三冠赛双冠军马,退役后亦为著名种马,被誉为当时改变世界的种马之一。

母系Shill为美国马匹,生涯无出赛纪录。外祖父Buckpasser为美国赛驹,生涯战绩优秀,曾胜出卓华斯锦标大都会让赛美国赛马会金杯等大赛。

血统表

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丸善斯基血统表
父线:尼真斯基系(北地舞人系)
种马
加拿大 尼真斯基
1967年(枣色)
加拿大 北地舞人
1971年(枣色)
加拿大 Nearctic 意大利 Nearco
英国 Lady Angela
美国 Natalma 美国 天才舞者
美国 Almahmoud
加拿大 Flaming Page
1959年(枣色)
美国 Bull Page 美国 Bull Lea
美国 Our Page
美国 Flaring Top 美国 Menow
美国 Flaming Top
繁殖雌马
美国 Shill
1970年(枣色)
美国 Buckpasser
1963年(枣色)
美国 Tom Fool 美国 Menow
美国 Gaga
美国 Busanda 美国 War Admiral
美国 Businesslike
美国 Quill
1956年(枣色)
英国 Princequillo 英国 Prince Rose
英国 Cosquilla
美国 Quick Touch 美国 Count Fleet
美国 Alms
雌系:号族:5-g
五代内近亲交配:Menow 4×4、BullDog 5×5、Blue Larkspur 5×5

命名由来

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名字Maruzensky(マルゼンスキー)由两部分组成,前半部分的Maruzen(マルゼン)出自马主桥本善吉的屋号“丸善”,后半部分的sky(スキー)则继承自父系尼真斯基之名字。

参考资料

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  1. ^ マルゼンスキー. JBISサーチ. 公益社団法人日本軽种马协会. [2023-11-11]. (原始内容存档于2023-03-19) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 ‘优骏’1995年8月号 pp.88-91
  3. ^ ‘竞马名马&名胜负読本'98’pp.40-45
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 藤野(1990)pp.61-65
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 ‘サラブレ’2000年12月号 pp.135-141
  6. ^ ‘优骏’1991年2月号 pp.146-147
  7. ^ ‘调教师の本II’pp.332-337
  8. ^ 8.0 8.1 ‘Sports Graphic Number’340号 pp.58-64
  9. ^ 9.0 9.1 ‘竞马名马&名胜负読本'98’pp.40-45
  10. ^ ‘优骏’1977年9月号 座谈会“正论とミーハー论と”
  11. ^ ‘优骏’1977年8月号 pp.85-86
  12. ^ 12.0 12.1 ‘优骏’1995年9月号 pp.88-91
  13. ^ 13.0 13.1 13.2 ‘优骏’1994年9月号 pp.77-81
  14. ^ ‘优骏’1997年12月号 pp.111-114

外部链接

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