七尾站

七尾站
七尾站
日语名称
	七尾 – ななお – Nanao
车站概览
地理坐标	37°2′32.58″N 136°57′50.40″E / 37.0423833°N 136.9640000°E
拥有者	日本国有铁道（国铁）
途经线路	七尾线（货物支线）; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	2.1公里（起点站：七尾）; ; ; ; ; ; ; ; ;
历史
关闭日期	1984年（昭和59年）2月1日
服务
	七尾线（货物支线）七尾港（日语：七尾港駅）►; （0.0公里）
位置
位置

七尾站
七尾站
	车站站房（2021年9月）
日语名称
	七尾 – ななお – Nanao
车站概览
位置	石川县七尾市御祓町（日语：御祓町）イ28-2
地理坐标	37°2′32.58″N 136°57′50.40″E / 37.0423833°N 136.9640000°E
拥有者	西日本旅客铁道（JR西日本）; 能登铁道
途经线路	; ■七尾线（JR西日本）; ■七尾线（能登铁道）; ; ; ; ; ; ;
距离	; ■七尾线（JR西日本）; 54.4**公里（起点站：津幡）; ■七尾线（能登铁道）; 0.0公里（起点站：七尾）; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面4线
其他信息
电报码	ナナ
历史
启用日期	1898年（明治31年）4月24日
上车人次; 统计年度	平均每日; JR：1,090人次（不含下车乘客）; 能登铁道：364人次（不含下车乘客） ; 2014年
服务
	■七尾线（JR西日本） ◄德田 ; （5.5公里）和仓温泉►; （5.1公里） ■七尾线（能登铁道）和仓温泉►; （5.1公里）
位置
位置
备注
	共用站（JR西日本管理）; JR西日本：直营站、设有绿窗口
	* 七尾 - 和仓温泉之间为两条路线的共用区间。; ** 从金泽站算起则为65.9公里。

七尾站
配置图

图例

↑和仓温泉站

3

2

1

能登

→验票口

3

2

1

↓德田站

七尾站（日语：七尾駅／ななおえき^{Nanao eki */?}）是一位于日本石川县七尾市御祓町，由西日本旅客铁道（JR西日本）与地方第三部门铁路业者能登铁道（のと鉄道）所共用的铁路车站。七尾站是JR西日本所经营的地方交通铁路线——七尾线，与能登铁道所属、同名的七尾线之衔接车站。由于站址就位于七尾市市中心地区，因此除了是当地的主车站外，也是大阪、名古屋等地区所发车的特急列车进入能登地区的主要门户。

历史

七尾站原本只是JR七尾线沿线的中途站之一，但在1991年时七尾线进行部分路段的电气化升级，因此以该站为界线，七尾线被拆分成两个不同的营运系统。其中JR西日本负责电气化路段（包括七尾以南的主线与以北、原本通往和仓温泉的支线）的营运，而七尾以北、没有进行电气化的路段，则移交给第三部门铁路业者能登铁道经营。虽然两家业者所经营的路线皆保留了原本的“七尾线”之名，但除了七尾至和仓温泉间的路段是由两家业者共用之外，两家业者的列车并不会驶入对方所属的同名路线中。且值得一提的是，JR西日本所属的七尾线普通列车是以七尾作为终点站，仅有特急列车会继续行驶至和仓温泉，相反的，能登铁道七尾线上所行驶的普通列车，反而是以和仓温泉作为折返点。因此持日本铁路周游券（JR Pass）或青春18车票等周游券搭乘普通车到七尾站后，可直接凭原票搭乘能登铁道的列车到和仓温泉车站，不需再补七尾至和仓温泉间的票价。

车站结构

地面车站，设有混凝土建造的2层的站舍。月台为2面4线，JR使用侧式月台1面1线与岛式月台1面2线（电气化），能登铁道使用接邻侧式月台的切欠式月台1面1线（非电气化）。侧式、岛式月台之间以跨线天桥联络。站构内西侧设有七尾铁道部的车辆留置线，定为夜间滞泊。

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
JR七尾线
1	■七尾线	上行	津幡、金泽方向	特急、普通
1	■七尾线	下行	往和仓温泉	只限特急
2	■七尾线	上行	津幡、金泽方向	主要为普通
2	■七尾线	下行	往和仓温泉	只在新娘暖帘运行日“能登篝火3号”、“新娘暖帘3号”时停靠
3	■七尾线	下行	往和仓温泉	主要此站为总站的普通
能登铁道七尾线
能登	■七尾线	下行	和仓温泉、穴水方向	只限普通

利用情形

七尾站的JR西日本、能登铁道平均一日使用人数合计约为1,790人^[1]。历年日均旅运人次：

JR西日本
- 2003年度（平成15年度） 1,362人
- 2004年度（平成16年度） 1,323人
- 2005年度（平成17年度） 1,294人
- 2006年度（平成18年度） 1,242人
- 2007年度（平成19年度） 1,230人
能登铁道
- 2001年度（平成13年度） 958人
- 2002年度（平成14年度） 757人
- 2003年度（平成15年度） 716人
- 2004年度（平成16年度） 701人
- 2005年度（平成17年度） 585人
- 2006年度（平成18年度） 645人
- 2007年度（平成19年度） 560人

相邻车站

※特急“雷鸟”“能登篝火（日语：能登かがり火）”“新娘暖帘”的相邻停靠站参见列车条目。

西日本旅客铁道（JR西日本）

■七尾线

德田－七尾－和仓温泉

但是，七尾站－和仓温泉站之间作为JR线只限特急运行。

能登铁道

七尾线

七尾－和仓温泉

曾经存在的路线

日本国有铁道

七尾线货物支线（七尾港线）

七尾－七尾港（日语：七尾港駅）

注释

^ 石川縣統計書交通與通信部分 (PDF). 石川县县民文化局县民交流课统计情报室. [2011年7月25日]. （原始内容存档 (PDF)于2016年3月4日）（日语）.

外部链接

[1] 石川縣統計書交通與通信部分 (PDF). 石川县县民文化局县民交流课统计情报室. [2011年7月25日]. （原始内容存档 (PDF)于2016年3月4日）（日语）.

[1]