File:GZMTRLine3InScale.png
本预览的尺寸：255 × 599像素。 其他分辨率：102 × 240像素 | 204 × 480像素 | 327 × 768像素 | 436 × 1,024像素 | 872 × 2,048像素 | 2,783 × 6,537像素。
原始文件 （2,783 × 6,537像素，文件大小：1.34 MB，MIME类型：image/png）
摘要
| 描述 |
中文（繁體）：廣州地鐵3號線路線圖，按真實比例繪畫 |
| 日期 | |
| 来源 | 自己的作品 |
| 作者 | Tweatkn |
许可协议
我，本作品著作权人，特此采用以下许可协议发表本作品：
本文件采用知识共享署名-相同方式共享 3.0 未本地化版本许可协议授权。
- 您可以自由地：
- 共享 – 复制、发行并传播本作品
- 修改 – 改编作品
- 惟须遵守下列条件：
- 署名 – 您必须对作品进行署名，提供授权条款的链接，并说明是否对原始内容进行了更改。您可以用任何合理的方式来署名，但不得以任何方式表明许可人认可您或您的使用。
- 相同方式共享 – 如果您再混合、转换或者基于本作品进行创作，您必须以与原先许可协议相同或相兼容的许可协议分发您贡献的作品。
文件历史
点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。
| 日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 当前 | 2024年10月31日 (四) 16:43 | | 2,783 × 6,537（1.34 MB） | Tweatkn | 因應3號線東延段開通而更新 |
| 2024年7月14日 (日) 04:57 |  | 2,720 × 6,433（1.31 MB） | Tweatkn | 因應廣肇廣惠城際開通而更新 | |
| 2023年12月27日 (三) 16:46 |  | 2,817 × 6,510（1.02 MB） | Tweatkn | 因應2023年廣州地鐵新線開通而更新 | |
| 2022年3月30日 (三) 07:49 |  | 2,581 × 6,382（884 KB） | Tweatkn | 因應22號線首通段開通而更新 | |
| 2021年9月27日 (一) 15:25 |  | 2,698 × 6,420（915 KB） | Tweatkn | 因應18號線首通段開通而更新 | |
| 2020年12月1日 (二) 10:13 |  | 2,656 × 6,357（878 KB） | Tweatkn | 因應2020年底廣州地鐵新線開通而更新 | |
| 2019年12月19日 (四) 17:20 |  | 2,567 × 6,439（868 KB） | Tweatkn | 因應2019年廣州地鐵新線開通而更新 | |
| 2018年12月27日 (四) 16:07 |  | 2,512 × 6,387（833 KB） | Tweatkn | 因應2018年底廣州地鐵新線開通而更新 | |
| 2017年12月27日 (三) 08:49 |  | 1,208 × 3,078（323 KB） | Tweatkn | 因應2017年底9號線開通、2018年初機場北站啟用及3號線東延段工可準備獲批而更新 | |
| 2016年12月27日 (二) 03:37 |  | 662 × 3,012（198 KB） | Tweatkn | 因應2016年底廣州地鐵新線開通而更新 |
文件用途
以下页面使用本文件：
全域文件用途
以下其他wiki使用此文件：
- en.wikipedia.org上的用途
- hak.wikipedia.org上的用途
- ja.wikipedia.org上的用途
- zh-min-nan.wikipedia.org上的用途
- zh-yue.wikipedia.org上的用途
